目前，交通管理問題已引起社會(huì)各界的關(guān)注。為了提高城市交通管理的水平，設(shè)置無(wú)人值守的電子警察系統(tǒng)已經(jīng)勢(shì)在必行。本文主要介紹了電子警察系統(tǒng)的組成、特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)等，供讀者參考。
文/智慧光科技（深圳）有限公司
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人們生活水平的提高，各類機(jī)動(dòng)車輛數(shù)目顯著增加，隨之而來的各種交通違法現(xiàn)象日益增多。特別是闖紅燈、壓黃線、逆行等現(xiàn)象，大大降低了交通安全系數(shù)，導(dǎo)致交通事故頻頻發(fā)生，給人們的出行帶來了極大的不便和威脅，交警管理也面臨著巨大的壓力。
另外，少數(shù)機(jī)動(dòng)車駕駛員存在著遵警不遵章的僥幸心理，在夜間甚至白天在沒有交通民警執(zhí)勤時(shí)闖紅燈、壓黃線、逆行等，以致造成路口阻塞，并引發(fā)交通事故。為了提高城市交通管理的水平，設(shè)置無(wú)人值守的電子警察系統(tǒng)已經(jīng)勢(shì)在必行。
電子警察系統(tǒng)采用視頻圖像實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)分析技術(shù)，通過工控計(jì)算機(jī)對(duì)所得的圖像進(jìn)行邏輯分析，對(duì)違法機(jī)動(dòng)車進(jìn)行抓拍，其成功率、準(zhǔn)確率極高，對(duì)闖紅燈、壓黃線、逆行等違法行為進(jìn)行全過程的監(jiān)視，全面地反映出車輛的違法過程,并為依法處罰提供最充足的法律依據(jù)，即使在夜間心存僥幸的駕駛員也難逃法規(guī)的制裁。這樣對(duì)經(jīng)常違法的駕駛員帶來了極大的威懾力，在強(qiáng)大的監(jiān)督功能下，促使每個(gè)駕駛員自覺遵守交通規(guī)則。
系統(tǒng)概述
電子警察系統(tǒng)采用視頻動(dòng)態(tài)檢測(cè)技術(shù)、視覺識(shí)別技術(shù)、計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)、通信技術(shù)及自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，利用高清晰CCD攝像機(jī)作為檢測(cè)傳感器，對(duì)動(dòng)態(tài)的交通視頻圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。系統(tǒng)能克服天氣、行人、自行車、環(huán)境背景變化等干擾，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛行駛行為監(jiān)督檢測(cè)，并具有路況圖像監(jiān)控等功能。
另外，電子警察系統(tǒng)前端設(shè)備安裝要簡(jiǎn)便、靈活；中控系統(tǒng)軟、硬件要高度集成、維護(hù)方便；管理軟件功能要完善，用戶使用操作要簡(jiǎn)單。系統(tǒng)能在視頻圖像實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)分析的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)多車道、多方向的視頻檢測(cè)，既能真實(shí)地記錄違法車輛的違法過程、車牌照、車型、顏色，又能詳盡地記錄違法路口名稱、行駛方向、信號(hào)燈狀態(tài)、違法時(shí)間等信息，可清楚地判別出違法車輛的行駛軌跡，為依法處罰提供了充足的法律依據(jù)。
系統(tǒng)組成
目前社會(huì)上使用的電子警察系統(tǒng)較多，原理上有兩大類：一是數(shù)碼相機(jī)電子警察，二是視頻電子警察系統(tǒng)。在使用性能等方面數(shù)碼相機(jī)遠(yuǎn)不及視頻電子警察，本文介紹的是視頻電子警察系統(tǒng)。
視頻電子警察系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的方法也不盡相同，一種是采用“雙線圈”的檢測(cè)技術(shù)，這種檢測(cè)方法誤拍率和漏拍率都較高，且調(diào)試較為復(fù)雜；另一種采用“單線圈加車牌識(shí)別”的技術(shù)，該檢測(cè)方法誤拍率和漏拍率都較低，且調(diào)試較為簡(jiǎn)便。
電子警察系統(tǒng)應(yīng)用了CCD攝像及視頻傳輸技術(shù)、工控計(jì)算機(jī)、光纖（無(wú)線）網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)、單片機(jī)等前沿技術(shù)。整套系統(tǒng)由前端設(shè)備、傳輸設(shè)備和中心設(shè)備三大部分組成，前端設(shè)備主要包括CCD低照度高清彩色攝像機(jī)、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、紅燈信號(hào)處理器；傳輸設(shè)備包括光端機(jī)（或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)）、電信網(wǎng)絡(luò)、交換機(jī)等；中心設(shè)備主要包括網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、PC工作站、打印機(jī)等設(shè)備組成。具體系統(tǒng)組成參見圖1。
該視頻電子警察系統(tǒng)是一個(gè)局域網(wǎng)系統(tǒng)，每一個(gè)前端電子警察都是這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的終端，在這個(gè)局域網(wǎng)系統(tǒng)中，除服務(wù)器外還有一個(gè)工作站，是讀取數(shù)據(jù)和錄入工作站。監(jiān)控控制中心的值班人員可以通過PC工作站的“綜合違法后臺(tái)處理系統(tǒng)”讀取前端控制主機(jī)保存的已經(jīng)拍攝好的圖片，局域網(wǎng)的傳輸可以使用光纖系統(tǒng)來連接。控制主機(jī)通過光纖傳輸設(shè)備將數(shù)據(jù)電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，經(jīng)光纖傳輸?shù)娇刂浦行?，控制中心的光端機(jī)再將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再經(jīng)交換機(jī)送至PC工作站。如果沒有光纜條件的，可以采用無(wú)線通訊卡下載到筆記本電腦或通過移動(dòng)硬盤的方式，讀取違法圖片。PC工作站還可以通過“綜合違法后臺(tái)處理系統(tǒng)”軟件調(diào)用服務(wù)器的“車管”、“駕管”數(shù)據(jù)庫(kù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)鏈接，將違法車輛的存檔資料調(diào)出、合成，并通過工作站打印出違法車輛圖片。
電子警察系統(tǒng)是一個(gè)集工業(yè)自動(dòng)化控制、虛擬探測(cè)、模糊分析、圖像識(shí)別、工業(yè)計(jì)算機(jī)、通訊、局域網(wǎng)、電子攝像技術(shù)于一體的高科技集成系統(tǒng)。其中，模糊技術(shù)和圖像識(shí)別技術(shù)是應(yīng)用上的一次飛躍，使得“電子警察”性能得到最優(yōu)展現(xiàn)。
電子警察系統(tǒng)通過架在車道上方的專用攝像機(jī)，24小時(shí)不間斷地進(jìn)行視頻檢測(cè)，該系統(tǒng)共有兩個(gè)攝像機(jī)，1個(gè)是全景攝像機(jī)，另1個(gè)是特寫攝像機(jī)，兩個(gè)攝像機(jī)同時(shí)抓拍同一車道的違法車輛，再把該車道的紅燈狀態(tài)信號(hào)接至抓拍控制主機(jī)，為電子警察系統(tǒng)提供違章車輛與紅燈狀態(tài)的連接。
在全景視頻畫面中，對(duì)闖紅燈的違法車輛的違法全過程進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍，有全景、特寫共3張圖片組成：第一張圖片顯示對(duì)面紅燈信號(hào)標(biāo)志，車輛未通過停車線的全景圖片；第二張圖片顯示對(duì)面的紅燈信號(hào)標(biāo)志，車輛越過停車線違法過程的全景圖片；第三張圖片顯示違法車輛的車牌號(hào)碼）。3張圖片反映了闖紅燈車輛違法的全部過程，然后通過光纖或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)把違法車輛的圖片傳回控制中心。控制中心在對(duì)上傳的圖片進(jìn)行處理，存入系統(tǒng)服務(wù)器。這樣，接入系統(tǒng)、并經(jīng)授權(quán)的終端計(jì)算機(jī)就可以查詢、處理違法信息。
系統(tǒng)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)
1、采用先進(jìn)的視頻檢測(cè)技術(shù)和車牌照識(shí)別技術(shù)，大大提高了系統(tǒng)的技術(shù)含量，大幅度地降低了系統(tǒng)的誤拍率和漏拍率。
2、采用先進(jìn)的虛擬檢測(cè)技術(shù)，不用破路埋設(shè)感應(yīng)器、傳感器等設(shè)備，減少了工程投資。
3、不僅記錄違法車輛，還可記錄違法地點(diǎn)（路口名稱），違法闖紅燈時(shí)間（精確到秒）等信息，為執(zhí)法提供了豐富的信息依據(jù)。
4、采用全景與特寫結(jié)合的方式，使抓拍的信息更充分，全景圖片可顯現(xiàn)對(duì)面紅燈信號(hào)標(biāo)志、車輛未通過停車線全景、車輛越過停車線的違法過程，特寫圖片能充分提供違法車輛的車牌號(hào)碼、車型、車輛顏色等，為執(zhí)法提供了充分的證據(jù)。
5、在圖片上直接進(jìn)行視頻信息字符疊加。保證了圖片與字符信息的統(tǒng)一，內(nèi)部人員很難手工篡改，具有說服力。
6、全景攝像機(jī)采用專為交通特點(diǎn)研制的高性能彩色攝像機(jī)，特寫攝像機(jī)采用高清晰一體化彩色攝像機(jī)，可提供高質(zhì)量的違法圖片和寬廣的拍攝范圍。
7、系統(tǒng)采用高清晰圖像采集技術(shù)，圖像清晰、色彩還原性好。
結(jié)語(yǔ)
隨著科技的不斷發(fā)展，道路監(jiān)控手段也在不斷地提高，電子警察的性能與圖像拍攝、傳輸也在不斷發(fā)展。電子警察系統(tǒng)、治安卡口系統(tǒng)等系統(tǒng)已經(jīng)運(yùn)用到交通管制、治安管理方面，但是目前這些系統(tǒng)之間聯(lián)系松散，無(wú)法形成聯(lián)運(yùn)效應(yīng)，反而形成信息孤島的局面，從而不能有效地發(fā)揮交通和治安管理功能。所以，這些問題都是城市智能交通未來仍需繼續(xù)努力解決的。
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