\r\n有效保障高清晰度圖像的遠距離傳輸及保存\r\n保障高清晰度圖像，需要有一個很好的網絡介質，最好有100M以上的帶寬。如果還需要保障能清晰的上屏幕墻，則建議使用數字光端機，用點對點的光纖進行傳輸。\r\n系統(tǒng)可以通過有/無線通信方式的標準網絡拓撲結構和TCP/IP協(xié)議，在物理網絡連通后，運行安裝盤，即可將連接在網絡上的所有工作站定義成為最多3個網絡級。每一個網絡級分兩層結構，即車道現場識別工作站（底層）與服務端工作站（上層），底層與上層之間的通信帶寬要求不低于2M，各網絡級之間的通信帶寬要求不低于10M。第一個網絡級（最低級）最多可以定義8個服務端工作站和管理128個車道的數個現場識別工作站。第二個網絡級（中間級）可以定義8-32個第一網絡級系統(tǒng)，即定義最多32x8個服務端工作站以及管理32×128=4096個車道的數個現場識別工作站，如網絡拓撲結構圖所示。第三個網絡級（最高級）的系統(tǒng)構成，可以由用戶需求決定。\r\n另外，一旦有警情出現，為了滿足時時現場處理的需要，可以使用車載電臺傳輸相關數據，及時通知附近巡邏干警進行處理。這一點天津天地偉業(yè)數碼科技有限公司也在京津塘高速上安裝并使用，有效地解決了對外地超速違章車輛的現場處罰的難題。\r\n提高中心數據處理端的工作效率\r\n中心處理端是系統(tǒng)的核心，也是每天指揮人員使用頻率最高的，所以從人性化的角度來說，操作界面一定要簡單，要讓使用者稍加培訓就可以運用自如。針對使用者的需求，還有一些是提高工作效率的必要功能。\r\n1、支持多種報警類型，并且每種報警類型可對應不同的音頻輸出。這樣聽到聲音就可以了解警情。并且可以就地編輯現有的報警類型記錄，也可以通過增加、刪除按鈕增加新的記錄、刪除已有記錄。\r\n2、系統(tǒng)可同時支持Oracle、Firebird、SQL等數據庫。并且可以與指揮中心正在使用的數據庫連接。根據需要導入、導出相關數據。\r\n3、指定查詢條件：時間段、速度范圍、車牌顏色、通道、車牌、報警類型等。選定的各個條件同時起作用。車輛號牌的匹配可設置成精確匹配或4位以上字母數字的模糊匹配。\r\n4、查詢結果會在中間的列表控件里顯示出來?？梢詣h除某條歷史記錄，可以把查詢結果導出到Txt純文本文件、Excel電子表格文件或Html網頁文件，也可以直接打印出來。\r\n5、采取循環(huán)覆蓋技術，單套系統(tǒng)存儲車輛不低于200萬輛。當超出200萬輛車時，自動對最前面的圖片數據依次進行覆蓋，整個系統(tǒng)始終保留至少200萬輛車的圖像，并采用通用的“JPEG”壓縮圖像。\r\n6、實時對通過車輛進行車牌識別與實時黑名單進行比對。自動將識別車輛號牌與布控車輛數據庫的黑名單進行匹配比對,發(fā)現可疑車輛時，實時報警提示；當報警發(fā)生時，自動將報警信息上傳給指揮中心，同時以聲音、圖形及文字的方式提示中心值班人員，直到人員干預解除報警，所有報警信息同時生成日志記錄到數據庫中，方便以后查詢和檢索\r\n7、對過往車輛歷史記錄查詢，可根據權限查詢卡口的通行車輛信息，查詢條件可根據時段、地點、車牌、車型、速度進行查詢，車牌號碼可以給出少數幾位（號碼可以是連續(xù)的，也可以間斷不連續(xù)的，如01？34或？12？4等等），從而進行模糊匹配查詢。\r\n8、基于WEB的車輛查詢，可通過瀏覽器查詢通過車輛圖片和數據信息，并可進行流量統(tǒng)計查詢。\r\n最后，指揮中心在選擇服務器時需要慎重，因為每天中心會不斷地接收及發(fā)送數據，數據流量巨大，對硬盤的讀寫速度也都有要求。所以需要根據當地實際數據情況，合適地選擇服務器。配置過高浪費、過低又不能用。因而要既經濟適用又能滿足要求。\r\n有效地解決了這三個問題后，治安卡口的實施就會變得更加順暢。再加上工程施工人員根據現場環(huán)境調試相關設備，能最終達到令人滿意的效果。\r\n相信隨著各項關鍵技術的不斷深化完善，城市治安卡口系統(tǒng)將在更大的范圍內發(fā)揮作用，為城市經濟健康發(fā)展保駕護航。\r\n（責任編輯：羅強）\r\n
a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團旗下的專業(yè)媒體平臺，自1994年品牌成立以來，一直專注于安全&自動化產業(yè)前沿產品、技術及市場趨勢的專業(yè)媒體傳播和品牌服務。從安全管理到產業(yè)數字化，a&s傳媒擁有首屈一指的國際行業(yè)展覽會資源以及豐富的媒體經驗，提供媒體、活動、展會等整合營銷服務。
粵公網安備 44030402000264號
