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... ,研究者在智能化監(jiān)控技術(shù) ... 成果。智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)正成為 ... 構(gòu)都進(jìn)行了智能監(jiān)控項(xiàng)目中 ... 名公司也對(duì)智能監(jiān)控進(jìn)行了 ... 開(kāi)展了視頻智能分析理解研 ...
哪些細(xì)分市場(chǎng)在支撐安防產(chǎn)業(yè)?排在前十位的分別是平安城市、智能交通、智能建筑、金融、司法、校園、醫(yī)療、能源、商業(yè)零售、部隊(duì)。現(xiàn)在就來(lái)一一介紹這些細(xì)分市場(chǎng)的詳情。
智能交通工程一直以 ... ,可謂是除智慧城市、平 ... 發(fā)展階段給智能交通系統(tǒng)帶來(lái)了個(gè)性 ... 三個(gè)地區(qū)的智能交通用戶,這三 ... 分別代表著智能交通建設(shè)的各個(gè) ... 可作為中國(guó)智能交通現(xiàn)狀的縮影 ...
現(xiàn)今國(guó)內(nèi)智能交通監(jiān)控系統(tǒng)從系統(tǒng)組成上劃分,主要分為三個(gè)部分:前端監(jiān)控?cái)z像機(jī)、傳輸網(wǎng)絡(luò)、后端管理平臺(tái)。
利用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù),可以有效的協(xié)助管理部門(mén)對(duì)城市交通管理進(jìn)行綜合監(jiān)測(cè)管控、指揮調(diào)度和信息服務(wù),達(dá)到城市交通統(tǒng)一、有效的指揮調(diào)度與管理。
... 受交通問(wèn)題的困擾,交通擁擠、交通 ... 來(lái)了巨大的能源消耗,浪 ...
傳感器節(jié)點(diǎn)可以連續(xù)不斷地進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、事件檢測(cè)、事件標(biāo)識(shí)、位置監(jiān)測(cè)和節(jié)點(diǎn)控制,傳感器節(jié)點(diǎn)的這些特性和無(wú)線連接方式使得無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用前景非常廣闊,隨著無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的深人研究和廣泛應(yīng)用,無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)逐漸深入到人類(lèi)生活的各個(gè)領(lǐng)域而受到業(yè)內(nèi)人士的重視。
... 的,也是最能引起投資者 ... 域不外乎:智能化技術(shù)、物 ... 安防的視頻智能化技術(shù)的革 ...
... 卻總是因未能看到直觀的 ... 我們是否能夠在智能交通領(lǐng)域看到 ... 數(shù)據(jù)應(yīng)用呢?智能交通領(lǐng)域的大數(shù) ... 據(jù)應(yīng)用是否能夠一改其高 ...
隨著中國(guó)智慧城市建設(shè)的發(fā)展,一批服務(wù)于此的創(chuàng)新型公司也在嶄露頭角,于2009年創(chuàng)業(yè)板上市的銀江股份正是其中的佼佼者。
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