調(diào)研公司TechNavio對(duì)公共交通安防市場(chǎng)的最新評(píng)估報(bào)告顯示：通過對(duì)監(jiān)控監(jiān)測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、身份識(shí)別的檢測(cè)，預(yù)計(jì)從2013年到2018年，公共交通安防市場(chǎng)總額在全球范圍內(nèi)將增加76%。
TechNavio公司高級(jí)數(shù)據(jù)分析師Navin Rajendar指出：“今年公共交通安防在美國(guó)的市場(chǎng)總額約32億美元，這個(gè)數(shù)字到2018年很有可能高達(dá)50億美元。”另外，TechNavio公司也在與SSN的郵件往來中提及，這種增長(zhǎng)速度可以理解為公共交通安全在北美市場(chǎng)有11.1%的復(fù)合年增長(zhǎng)率。
同期，公共交通全球安防市場(chǎng)總額將由2013年的72.7億美元增長(zhǎng)到2018年的127.9億美元--復(fù)合年增長(zhǎng)率11.96%。
Rajendar指出了促進(jìn)市場(chǎng)發(fā)展的主要因素：公眾對(duì)應(yīng)對(duì)災(zāi)難性襲擊預(yù)防和解決方案的需求，政府對(duì)公共交通安防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的巨額投資，及公眾對(duì)效益最優(yōu)化的公共交通安防系統(tǒng)的需求。“
他推斷在公路、航空、鐵路、航海交通系統(tǒng)中，鐵路安防的建設(shè)力度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它交通方式。原因之一是，航空比起鐵路，其安防系統(tǒng)已經(jīng)比較先進(jìn)完善。
Rajendar預(yù)測(cè)，對(duì)安全集成商而言，廣闊的市場(chǎng)并不會(huì)緊隨公共交通安防建設(shè)項(xiàng)目的開展而出現(xiàn)，大概在2~3年之后才會(huì)呈現(xiàn)眾多商機(jī)。同時(shí)他建議安全集成商把盈利重心由單一安裝安防設(shè)備，轉(zhuǎn)移到對(duì)大型公共交通安防系統(tǒng)的更新和維護(hù)上。
他還指出，由于北美市場(chǎng)發(fā)展已近”飽和“，所以未來公共交通安防領(lǐng)域更多的發(fā)展機(jī)會(huì)在南美和亞洲市場(chǎng)。
盡管對(duì)于公共交通安防系統(tǒng)的維護(hù)必不可少，但是安全集成商想要通過系統(tǒng)維護(hù)真正盈利，必須保證交通安防系統(tǒng)的終端用戶有定期維護(hù)的意愿和在此方面固定的開支預(yù)算。
“安裝一套全新的安防系統(tǒng)比較容易，但是后期對(duì)于這些系統(tǒng)的維護(hù)和升級(jí)更為重要。”
參與到公共交通全球安防市場(chǎng)轉(zhuǎn)變的主要供應(yīng)商有：(瑞典)安迅士網(wǎng)絡(luò)通訊公司，(德國(guó))博世，(以色列)Nice Systems公司，(日本)松下，和(韓國(guó))三星。
Navin Rajendar最后指出，實(shí)時(shí)監(jiān)控、出入口控制、身份識(shí)別、移動(dòng)偵測(cè)、高清視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)，都將是公共交通安防系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)的核心技術(shù)。
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