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佳都科技多項(xiàng)智慧地鐵創(chuàng)新成果落地“灣區(qū)首條地鐵環(huán)線(xiàn)”廣州地鐵十一號(hào)線(xiàn)

廣州地鐵作為全國(guó)首家雙制式“地鐵+城際”運(yùn)營(yíng)的軌道交通企業(yè),大灣區(qū)運(yùn)營(yíng)里程突破一千公里。

  12月28日,備受矚目的粵港澳大灣區(qū)首條地鐵大環(huán)線(xiàn)——廣州地鐵十一號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著廣州地鐵作為全國(guó)首家雙制式“地鐵+城際”運(yùn)營(yíng)的軌道交通企業(yè),大灣區(qū)運(yùn)營(yíng)里程突破一千公里。作為廣州地鐵的重要生態(tài)合作伙伴和智慧地鐵整體解決方案供應(yīng)商,佳都科技為十一號(hào)線(xiàn)打造"智能客服、智能運(yùn)行、智能維護(hù)、智能管理”全場(chǎng)景智慧應(yīng)用,承擔(dān)了包括綜合監(jiān)控、自動(dòng)售檢票、智能客服、智能環(huán)控、站臺(tái)門(mén)、通信等在內(nèi)的多項(xiàng)系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)維服務(wù),圓滿(mǎn)完成全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)交付,多項(xiàng)智慧地鐵創(chuàng)新成果也成功落地應(yīng)用,以智慧引領(lǐng)為城市發(fā)展和市民出行提速。

  廣州地鐵十一號(hào)線(xiàn)全程44.2公里,途經(jīng)天河、白云、越秀、荔灣和海珠五個(gè)中心區(qū),以“環(huán)”為形,勾勒出廣州的“城市圈”“交通圈”和“經(jīng)濟(jì)圈”。全線(xiàn)共設(shè)31座車(chē)站,其中換乘站達(dá)26座,開(kāi)通后將有14座車(chē)站與既有線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)換乘,是名副其實(shí)的“換乘之王”。

  “巨無(wú)霸”量級(jí)智能設(shè)備安裝調(diào)試

  作為城市中心交通紐帶,十一號(hào)線(xiàn)建設(shè)規(guī)模及難度之大是廣州地鐵之最,全線(xiàn)車(chē)站需安裝的各種設(shè)備達(dá)到“巨無(wú)霸”量級(jí),在國(guó)內(nèi)地鐵建設(shè)、運(yùn)營(yíng)中也較為罕見(jiàn)。佳都科技憑借扎實(shí)的核心自主產(chǎn)品創(chuàng)新能力和成熟的項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn),在線(xiàn)路建設(shè)中全線(xiàn)落地系列智慧軌交產(chǎn)品和先進(jìn)解決方案,通過(guò)專(zhuān)業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目管理和細(xì)致入微的技術(shù)實(shí)施,各個(gè)里程碑節(jié)點(diǎn)均按期保質(zhì)保量完成,多種創(chuàng)新技術(shù)首次在廣州地鐵得到成功應(yīng)用。

  “環(huán)”游廣州智能服務(wù)再升級(jí)

  廣州地鐵十一號(hào)線(xiàn)各站配置了佳都科技自主研發(fā)、全新升級(jí)的智能客服中心,滿(mǎn)足乘客即時(shí)的票卡處理、自助查詢(xún)等需求;站廳站臺(tái)設(shè)置了眾多自助服務(wù)終端、智能咨詢(xún)終端和可視化求助按鈕,方便乘客及時(shí)聯(lián)系工作人員。在乘客進(jìn)站之后,前往智能客服中心就能夠獨(dú)立完成票務(wù)自助處理、自助咨詢(xún)查詢(xún)等多功能服務(wù),設(shè)備融合了AI語(yǔ)音和生物識(shí)別等技術(shù),在出行全過(guò)程中都可以第一時(shí)間進(jìn)行求助。

  站點(diǎn)換乘再提升

  琶洲站實(shí)現(xiàn)票務(wù)虛擬換乘

  為了更好地與十一號(hào)線(xiàn)銜接,既有線(xiàn)換乘站點(diǎn)同步從硬件改造和軟裝布置等方面進(jìn)行改造提升。例如,對(duì)自動(dòng)售票機(jī)、云購(gòu)票機(jī)、閘機(jī)等設(shè)備進(jìn)行改造,優(yōu)化站廳布局和客流流線(xiàn),確保換乘服務(wù)更到位。

  十一號(hào)線(xiàn)引入“虛擬換乘”概念,琶洲站的地鐵換乘需要出閘再入閘,意味著乘客車(chē)費(fèi)需要分成兩程計(jì)費(fèi)。在物理?yè)Q乘條件受限的情況下,佳都科技承建的AFC系統(tǒng)通過(guò)技術(shù)手段確保票務(wù)系統(tǒng)的合理性和準(zhǔn)確性,同時(shí)乘客仍能享受到便捷的換乘服務(wù)。

  為廣州“黃金環(huán)”打造“車(chē)站智能體”

  佳都科技承建的十一號(hào)線(xiàn)綜合監(jiān)控平臺(tái),能夠通過(guò)數(shù)據(jù)采集感知線(xiàn)路、車(chē)站設(shè)備的狀態(tài)并進(jìn)行智能分析,實(shí)現(xiàn)了交通指揮“監(jiān)、控、管”三合一,為11號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)提供智慧型的集中聯(lián)動(dòng)控制、科學(xué)化的管理決策、信息化的指揮調(diào)度、智慧化的設(shè)備運(yùn)維、自動(dòng)化的運(yùn)營(yíng)管理等技術(shù)支持,鑄就安全高效交通新動(dòng)脈。

  智慧車(chē)站系統(tǒng)以三維技術(shù)為核心,深度融合站內(nèi)客運(yùn)組織、運(yùn)維管理及乘客服務(wù)等業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了車(chē)站三維與設(shè)備狀態(tài)的高效整合,具備一鍵式智慧開(kāi)關(guān)站、視頻全景巡站及車(chē)站管理輔助等多元化功能,有效減少了地鐵運(yùn)營(yíng)人員的工作量。

  視頻全景巡站場(chǎng)景功能通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,支持車(chē)站全方位遠(yuǎn)程巡檢,包括視頻巡檢、設(shè)備巡檢、汛情關(guān)鍵位置巡檢等,大幅降低了站務(wù)人員的巡站時(shí)間成本,提高巡檢工作效率。

  廣州地鐵十一號(hào)線(xiàn)的建設(shè)力圖將低碳綠色踐行到底,為實(shí)現(xiàn)科學(xué)節(jié)能的機(jī)電設(shè)備管理,佳都科技創(chuàng)造性地引入COP指標(biāo),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,為地鐵節(jié)能運(yùn)行決策提供包括能源在線(xiàn)計(jì)量、負(fù)荷實(shí)時(shí)監(jiān)視、能耗指標(biāo)分析等在內(nèi)的多維數(shù)據(jù)支持,及時(shí)發(fā)現(xiàn)能耗異常。通過(guò)建立車(chē)站中央空調(diào)系統(tǒng)整體性能模型,實(shí)現(xiàn)了車(chē)站中央空調(diào)系統(tǒng)的“風(fēng)水聯(lián)動(dòng)”控制,并與綜合監(jiān)控平臺(tái)結(jié)合,既保證了乘客舒適的候乘體驗(yàn),也滿(mǎn)足了線(xiàn)路節(jié)能減排的要求。

  設(shè)施設(shè)備智慧運(yùn)維覆蓋全線(xiàn)31座車(chē)站

  線(xiàn)網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,也使得設(shè)備運(yùn)維的難度“水漲船高”。從對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),到故障預(yù)測(cè)和健康管理,十一號(hào)線(xiàn)都進(jìn)行了智能化的升級(jí),智能運(yùn)維系統(tǒng)借助大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)及云計(jì)算相關(guān)技術(shù),為設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)提供更準(zhǔn)確、更及時(shí)的實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障預(yù)警報(bào)警,在保障設(shè)備安全運(yùn)行的前提下,精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)“狀態(tài)修”,為設(shè)備全生命周期的管理增效降本,提高運(yùn)維效率。

  在開(kāi)通期間,佳都科技還在琶洲站進(jìn)行AI創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品體驗(yàn)。在車(chē)站,基于新一代AIGC和大語(yǔ)言模型技術(shù)打造的超寫(xiě)實(shí)地鐵客服數(shù)字人,擁有全面擬人化的自然交互能力,可以解答乘客的各種問(wèn)題??头C(jī)器人采用智能避障、靈活通行通過(guò)激光雷達(dá)傳感器等識(shí)別技術(shù),作為人工咨詢(xún)服務(wù)的有效補(bǔ)充,可提供語(yǔ)音對(duì)話(huà)、咨詢(xún)服務(wù)功能,提高乘客搭乘效率。開(kāi)通日,AI相機(jī)人通過(guò)智能拍攝和AI風(fēng)格化處理,吸引大批乘客合影留念,定格11號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后的首次出行記憶。

  從“灣區(qū)最快地鐵”廣州地鐵十八號(hào)線(xiàn),再到“灣區(qū)首條環(huán)線(xiàn)”十一號(hào)線(xiàn),作為廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈鏈主,佳都科技積極發(fā)揮城軌產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)引領(lǐng)作用,攜手眾多生態(tài)伙伴進(jìn)行產(chǎn)業(yè)協(xié)作,并始終堅(jiān)持城市軌道交通智能化、數(shù)字化技術(shù)的自主創(chuàng)新發(fā)展,以自身技術(shù)實(shí)力和專(zhuān)業(yè)服務(wù)水平,為灣區(qū)的城市交通建設(shè)貢獻(xiàn)智慧與力量。隨著大灣區(qū)邁入軌道“環(huán)線(xiàn)時(shí)代”,未來(lái),佳都科技將繼續(xù)攜手廣州地鐵,共繪大灣區(qū)交通發(fā)展的新篇章,書(shū)寫(xiě)交通強(qiáng)國(guó)的嶄新篇章。

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