近日，移遠(yuǎn)通信披露的今年1-2月經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)初步核算，前2個(gè)月，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入在19 億元左右，同比增長(zhǎng) 68%左右。實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn) 6660萬(wàn)元左右，同比增長(zhǎng) 50%左右。

　　2019年7月16日，通過(guò)闖關(guān)IPO，移遠(yuǎn)通信登陸上交所。當(dāng)年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入41.30億元，同比增長(zhǎng)52.87%，凈利潤(rùn)、扣非凈利潤(rùn)分別為1.48億元、1.35億元，同比下降18%、20.87%。

　　2020年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入61.06億元，同比增長(zhǎng)47.85%，凈利潤(rùn)、扣非凈利潤(rùn)為1.89億元、1.70億元，同比分別增長(zhǎng)27.71%、26.13%。

　　相較2019年，2020年，移遠(yuǎn)通信經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)。與前兩年相比，2021年，公司實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)、扣非凈利潤(rùn)均表現(xiàn)為加速增長(zhǎng)。

　　根據(jù)業(yè)績(jī)快報(bào)，2021年度，移遠(yuǎn)通信實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入112.10億元，同比增加51.04億元，增長(zhǎng)幅度為83.60%。對(duì)應(yīng)的凈利潤(rùn)為3.51億元，同比增加1.62億元，增長(zhǎng)幅度為85.95%。扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)(簡(jiǎn)稱扣非凈利潤(rùn))為3.23億元，同比增長(zhǎng)幅度為89.76%。營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)、扣非凈利潤(rùn)同比增速均超過(guò)80%，可謂是步調(diào)一致。

　　經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)，與移遠(yuǎn)通信的產(chǎn)業(yè)加速布局有關(guān)。

　　2021年，移遠(yuǎn)通信除了面臨全球疫情沖擊外，還承受著上游原材料供應(yīng)緊張及成本上漲等挑戰(zhàn)。在諸多不利影響困擾之下，公司為何還能實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)呢?

　　根據(jù)2021年報(bào)披露，移遠(yuǎn)通信的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)主要得益于LTE模組、LPWA模組、車載模組、5G模組等業(yè)務(wù)量的提升。

　　2021年6月17日，福布斯中國(guó)發(fā)布了“2021最具創(chuàng)新力企業(yè)榜”，共計(jì)提名了10大賽道的50家最具創(chuàng)新力并持續(xù)成長(zhǎng)的企業(yè)。移遠(yuǎn)通信作為新基建領(lǐng)域的代表企業(yè)榮登該榜單，也是唯一一家上榜的通信模組企業(yè)。

　　據(jù)披露，2021年，移遠(yuǎn)通信加速布局車載與 5G 業(yè)務(wù)。4G和4G高速車載模組方面，公司出貨量獨(dú)占鰲頭。5G車載模組方面，公司兩款車規(guī)級(jí)模組先后通過(guò)CCC、SRRC(無(wú)線電型號(hào)核準(zhǔn))、NAL(電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可)三項(xiàng)認(rèn)證，率先實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)出貨。車規(guī)級(jí)5G模組AG551Q-EU支撐主機(jī)廠海外量產(chǎn)，車規(guī)級(jí)5G、5G+CV2X模組AG55xQ、AG56xN系列已支持十余家車廠的30多個(gè)車型，賦能高安全級(jí)別智能網(wǎng)聯(lián)車載應(yīng)用。此外，公司研發(fā)的車規(guī)級(jí)定位模組LG69T采用RTK+DR技術(shù)實(shí)現(xiàn)了厘米級(jí)別定位，可用于車載輔助自動(dòng)駕駛及導(dǎo)航等服務(wù)，已實(shí)現(xiàn)車廠量產(chǎn)。5G模組業(yè)務(wù)方面，移遠(yuǎn)通信5G系列模組已支持全球1000余家行業(yè)客戶進(jìn)行終端產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與商用，覆蓋智慧電力、智能電視、無(wú)人機(jī)、視頻直播、智慧交通、工業(yè)網(wǎng)關(guān)等領(lǐng)域。在海外，搭載移遠(yuǎn)5G模組的終端產(chǎn)品已在北美、歐洲、澳洲等運(yùn)營(yíng)商FWA項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模商用。

　　在研發(fā)方面，近年來(lái)，移遠(yuǎn)通信加速投入。上市之前的2017年、2018年，移遠(yuǎn)通信的研發(fā)費(fèi)用分別為1億元、1.64億元。2019年，上市當(dāng)年，公司研發(fā)費(fèi)用為3.62億元，較2019年翻了一倍多。2020年，公司研發(fā)費(fèi)用為7.07億元，同比增長(zhǎng)95.30%。

　　2021年前三季度，移遠(yuǎn)通信的研發(fā)費(fèi)用為7.38億元，已經(jīng)超過(guò)2020年全年的研發(fā)支出，同比增長(zhǎng)68.88%。

　　2021年上半年，移遠(yuǎn)通信發(fā)布了首款5G智能模組SG500Q-CN，該模組完美融合了5G和AI技術(shù)，助力5G物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破，實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化、智能安全、智慧城市、富媒體等全行業(yè)、全領(lǐng)域應(yīng)用迸發(fā)。公司還開(kāi)發(fā)了LTE-A車規(guī)模組AG509M、以及支持5G、5G+V2X的車規(guī)模組AG56xN，可滿足當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的客戶需求。公司還打造了豐富的車載產(chǎn)品組合，能滿足全球不同地區(qū)汽車廠商的差異化需求。

　　2021年2月，公司推出的4G Cat1系列模組EC600N、EC600U等，可助力光伏發(fā)電、充電樁、兩輪共享車等低碳應(yīng)用更廣泛落地。

　　移遠(yuǎn)通信表示，公司已在上海、合肥、佛山、溫哥華、塞爾維亞設(shè)立研發(fā)中心，具備世界領(lǐng)先的研發(fā)實(shí)力，打造了引領(lǐng)行業(yè)的模組產(chǎn)品陣營(yíng)。公司堅(jiān)持國(guó)際化戰(zhàn)略，目前，業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。