12月6日，千方科技總裁潘璠出席第十六屆ITS中國智能交通大會并做主旨演講，基于對交通數(shù)字化的趨勢思考和探索實踐，面向行業(yè)發(fā)布“千方科技Omni-T2.0全域交通解決方案”。

　　智能物聯(lián)時代呼喚“全域交通數(shù)字治理”

　　千方科技認為，日趨復(fù)雜的交通問題呼吁全業(yè)務(wù)域數(shù)字治理，以順應(yīng)從單項治理走向綜合治理、從交通治理走向城市治理、從單車智能走向車路協(xié)同的行業(yè)趨勢。同時，智能物聯(lián)時代一個重要變化是從功能驅(qū)動走向場景驅(qū)動，需要基于場景的云邊端全棧式技術(shù)融合創(chuàng)新。

　　只有全面、準確、融合的全要素數(shù)據(jù)才能描述復(fù)雜的、系統(tǒng)性的交通問題，應(yīng)對解決全域交通治理難題。而實現(xiàn)完全自動駕駛需要“聰明的車+智慧的路”高效協(xié)同，極大程度依賴于車端和路側(cè)感知的全要素、全量數(shù)據(jù)。

　　而不斷涌現(xiàn)的交通場景需求則要求做整體智能交通規(guī)劃的時候，要立足現(xiàn)在面向未來，站在客戶的視角后向兼容保護投資，由傳統(tǒng)的甲乙方交鑰匙工程走向全生命周期的數(shù)字產(chǎn)業(yè)運營。

　　Omni-T全域交通解決方案于去年第15屆ITS大會上首次發(fā)布，歷時一年已在國內(nèi)及海外實現(xiàn)30個千萬元級智慧交通項目落地。

　　千方科技Omni-T2.0首發(fā)三大解決方案亮出行業(yè)數(shù)字化新探索

　　千方科技此次發(fā)布的Omni-T2.0全域交通解決方案，基于全業(yè)務(wù)領(lǐng)域、全棧式技術(shù)、全要素數(shù)據(jù)和全生命周期運營的全域交通數(shù)字治理關(guān)鍵要素，拓展三大典型應(yīng)用場景，并推出行業(yè)首個“基于交通智能體的城市全域交通綜合治理解決方案”、“城市動靜態(tài)一體化智慧停車方案”和“智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)字產(chǎn)業(yè)運營方案”。同時，方案推出交通行業(yè)首個aPAAS平臺，并探索了數(shù)字產(chǎn)業(yè)運營新商業(yè)模式。

　　針對城市交通緩堵治亂難題，千方科技提出“基于交通智能體的城市全域交通綜合治理解決方案”，這一解決方案采用“1+7+N”的業(yè)務(wù)架構(gòu)，即1個城市交通全時空優(yōu)化智能應(yīng)用平臺，7大治理手段，涵蓋醫(yī)院、學(xué)校、商圈、產(chǎn)業(yè)園、交通樞紐在內(nèi)的N個場景。該方案基于業(yè)務(wù)智能，并融合數(shù)據(jù)智能，綜合施策實現(xiàn)精細化智能化緩堵治亂，同時通過軟件定義的交通基礎(chǔ)設(shè)施滿足客戶未來迭代要求。

　　本次大會千方科技還發(fā)布了行業(yè)首個城市級動靜態(tài)交通一體化解決方案。該方案是千方科技Omni-T全域交通解決方案“四全”關(guān)鍵要素的全面落地，可實現(xiàn)路內(nèi)外停車場景全覆蓋;依托大數(shù)據(jù)+云邊端融合的全棧式技術(shù)、動靜態(tài)一體化的全要素數(shù)據(jù)，實施投建運一體化、用戶運營一體化的全生命周期服務(wù)。

　　基于2015年至今在自動駕駛車路協(xié)同的技術(shù)產(chǎn)品和解決方案，以及自動駕駛示范測試服務(wù)方面的沉淀和打磨，千方科技將服務(wù)于北京亦莊高級別自動駕駛示范區(qū)道路測試的能力和經(jīng)驗進行產(chǎn)品化，提出“智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)字產(chǎn)業(yè)運營方案”，通過標(biāo)準化的服務(wù)型產(chǎn)品助力城市發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，繼續(xù)助推自動駕駛商業(yè)化進程。

　　事實上，Omni-T2.0全域交通解決方案已成功落地應(yīng)用。杭州濱江區(qū)全域交通綜合治理項目，通過精準施治實現(xiàn)濱江區(qū)高峰擁堵指數(shù)同比下降5%，區(qū)域內(nèi)兩所兒童醫(yī)院月均掛號量從12萬增長到20萬單，社會價值凸顯。

　　此外，千方科技為天津南開區(qū)提供基于全視頻物聯(lián)網(wǎng)+智慧停車云的動靜態(tài)一體化交通綜合解決方案，覆蓋全區(qū)20000多泊位，融合路邊停車、路外停車場、立體車庫等多種場景，以數(shù)據(jù)驅(qū)動打造城市共享預(yù)約停車服務(wù)新模式。