國家電網有限公司董事長毛偉明2020能源轉型國際論壇上透露，國家電網以充換電設施和服務平臺建設為著力點，全力服務電動汽車產業(yè)發(fā)展，目前已經建成“10縱10橫2環(huán)”高速公路快充網絡，覆蓋全國171個城市，建成全球最大的智慧車聯(lián)網平臺。
毛偉明表示，電動汽車的推廣應用是新一輪能源革命的標志之一。國家電網已建成“10縱10橫2環(huán)”高速公路快充網絡包括：京滬高速、京港澳高速等“十縱”，青銀高速、滬蓉高速等“十橫”，以及首都環(huán)線、杭州灣環(huán)線等“兩環(huán)”高速快充網絡，覆蓋全國171個城市;建成全球最大的智慧車聯(lián)網平臺，累計接入充電樁92萬個，注冊用戶486萬人，為全國480萬輛電動汽車出行提供導航、充電、支付、救援等全方位服務。同時還加強大功率充電、無線充電、V2G等新技術研發(fā)應用，形成中國充換電標準體系，與美、歐、日并列成為世界四大標準體系。
他由此得出“技術創(chuàng)新是實現能源轉型的必由之路”的結論，并介紹，為適應能源清潔低碳轉型趨勢，近年來國家電網堅持不懈推動技術創(chuàng)新，除了自主研發(fā)特高壓輸電、柔性直流輸電、大電網運行控制等先進技術外，還大力推動大云物移智鏈等新技術的應用，在智能調度、負荷預測、無人機智能巡檢、變電站智能機器人等方面取得了眾多進展?！拔覀兩羁陶J識到，從電網到能源互聯(lián)網，意味著許多技術領域都進入‘無人區(qū)’，全球范圍內沒有可借鑒的經驗;必須加強原始創(chuàng)新，力爭多出從0到1的原創(chuàng)成果”。
毛偉明還透露，截至10月底，國網經營區(qū)域新能源并網裝機超過4億千瓦，是2010年的18倍。其中，風電裝機1.86億千瓦，太陽能發(fā)電裝機1.97億千瓦，新能源綜合利用率已經達到97.3%，國家電網已成為全球新能源并網裝機規(guī)模最大的電網。
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