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聯(lián)通5G+4K超高清智能監(jiān)控護航海事安全

普陀島客運碼頭“真”5G+4k超高清智能監(jiān)控示范項目,采用了全國首個5G+4K超高清攝像頭進行智能視頻監(jiān)控,也是全國首次在海上現(xiàn)場環(huán)境的應(yīng)用試點。

  舟山普陀山客運碼頭因水上旅客運輸量極大,是部、省、市各級交通部門和海事部門監(jiān)管的重中之重。面對今年五一小長假本地游、周邊游持續(xù)升溫的情況,浙江海事局早已采取了應(yīng)對措施,與浙江聯(lián)通合作開展了“真”5G+4K超高清智能監(jiān)控示范項目,對客運船舶到港、離港、客流量分析及天氣情況等海上運輸安全和航道通航情況進行AI智能監(jiān)控,全方位保障景區(qū)水上客運安全。

  聯(lián)通三大利器構(gòu)筑海事安全第一防線

  “真”5G碼頭4K超高清監(jiān)控

  本次普陀島客運碼頭“真”5G+4k超高清智能監(jiān)控示范項目,采用了全國首個5G+4K超高清攝像頭進行智能視頻監(jiān)控,也是全國首次在海上現(xiàn)場環(huán)境的應(yīng)用試點。項目集成先進的5G傳輸芯片模組,結(jié)合SA組網(wǎng)模式,通過5G專網(wǎng)將高清圖像傳輸至指揮中心。相比以往采用的4K攝像頭+5G CPE終端的實現(xiàn)方式,有效解決了CPE設(shè)備的室外供電、防雷防水、散熱以及維護等制約問題,部署更加靈活方便,推廣和應(yīng)用價值更高。此次采用的中興5G模組超高清攝像頭,分辨率達到3840×2160P,可以將視距有效擴展至50米,可視能力達到看清人臉及形體細節(jié)和船只編號程度,從而實現(xiàn)全面監(jiān)控碼頭動態(tài),維護轄區(qū)通航秩序。在遇到緊急突發(fā)情況時,更能幫助海事部門更快做出應(yīng)對決策。

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  全國首個”真“5G+4K超高清智能監(jiān)控

  AI智能監(jiān)控

  沿海經(jīng)常遇到下雨、大霧的天氣,基于浙江聯(lián)通MEC邊緣云提供的視頻AI視頻增強處理,通過軟件算法,硬件加持,可實現(xiàn)實時有效的視頻除霧除雨處理,提高畫面清晰度和攝像機的探測能力,極大地還原視頻清晰度和豐富的自然色彩。同時浙江聯(lián)通MEC邊緣云AI視頻分析處理功能,采用SLAM算法,提供便捷、快速的智能統(tǒng)計、分析,滿足人像識別、行為識別、安全隱患識別等需求,有效降低了浙江海事局管理人員的監(jiān)管壓力。

  5G視頻專網(wǎng)保障

  海事局CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng),采用的視頻專網(wǎng)的組網(wǎng)模式,對視頻的安全性有很高的要求,基于上行速度244Mbps的5G視頻專網(wǎng)能夠有效保障信息安全,通過網(wǎng)絡(luò)切片、VPDN、SA試驗專網(wǎng)等技術(shù)手段,可以實現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)在聯(lián)通無線專網(wǎng)的高質(zhì)量傳輸,最終實現(xiàn)高清晰度監(jiān)控畫面在浙江海事局監(jiān)控大屏的顯示。

  此項目是5G智慧海事應(yīng)用在浙江省的首次落地,為海事監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)高清遠程實時監(jiān)控、船舶動態(tài)跟蹤、監(jiān)控視頻輔助遠程操控業(yè)務(wù)、VR/AR新型移動業(yè)務(wù)、應(yīng)急救援業(yè)務(wù)、巡航執(zhí)法業(yè)務(wù)等提供了有效的解決方案,促進了物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)與海事管理的深度融合,對于提升海事監(jiān)控能力,建立海事綜合智慧監(jiān)管體系具有重大意義。

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