近日，濟南交警主推的“基于多元數(shù)據(jù)融合的城市交通綠波示范城智能化建設”項目被推薦為國家級改革創(chuàng)新試點項目，這標志著濟南由“綠波帶”時代正式進入“綠波網(wǎng)”和“綠波城”時代。
“綠波帶”，顧名思義就是一路綠燈。從2010年至今，濟南市已經(jīng)歷了4代綠波的發(fā)展變遷，在綠波控制技術(shù)方面一直位于全國前列，衍生出多種智能綠波控制技術(shù)，包括感應綠波控制、方案選擇式自適應控制、方案生成式綠波控制、綠波速度實時推送系統(tǒng)等。目前，全市共有信號燈控制路口1263處，已建成綠波帶道路148條共計1129處路口。未建設綠波帶道路的路口多分布于繞城高速以外，或是一些不具備綠波建設條件的路口，下一步將逐步把這些路口納入綠波帶道路建設范圍。
據(jù)介紹，濟南交通綠波示范城智能化項目，目前升級到綠波速度推送系統(tǒng)2.0版本—— “動態(tài)區(qū)間綠波速度推送系統(tǒng)”，在交通管理的精細化、人性化方面得到全面升級，通過交通信號特勤控制、預案控制等技術(shù)，從“點、線、面”對三個層次由里向外實現(xiàn)信號調(diào)流控制，順利完成交通配時預案調(diào)控保障任務，這也成為濟南交警以“濟南交通大腦”為統(tǒng)領(lǐng)，在智慧出行、智慧城市建設中閃光出彩的一個縮影。
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