據(jù)外媒報(bào)道，蓋特威克機(jī)場(chǎng)成為了英國首個(gè)確認(rèn)將在乘客登機(jī)前使用人臉識(shí)別攝像頭進(jìn)行身份驗(yàn)證的機(jī)場(chǎng)。去年，它曾跟易捷航空合作進(jìn)行過一次自助登機(jī)試驗(yàn)。這個(gè)倫敦機(jī)場(chǎng)表示，這項(xiàng)技術(shù)將能減少排隊(duì)時(shí)間，但旅客仍需攜帶護(hù)照。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，蓋特威克機(jī)場(chǎng)的一名女發(fā)言人告訴BBC News，該公司是在審查了乘客在早些時(shí)候測(cè)試中的反饋后才做出的這一決定。“超90%的受訪者表示，他們發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù)非常容易使用，而且試驗(yàn)證明，該航空公司的登機(jī)速度變得更快，乘客的排隊(duì)時(shí)間也大大縮短。”
獲悉，蓋特威克機(jī)場(chǎng)目前計(jì)劃在未來6個(gè)月內(nèi)展開第二次試驗(yàn)，然而等到2022年在其Pier 6離港開辟新的擴(kuò)建時(shí)將在北航站樓的8個(gè)離境門上部署自動(dòng)登機(jī)技術(shù)。
不過這位發(fā)言人補(bǔ)充稱，乘客仍需通過行李檢查安全區(qū)，在那個(gè)地方則還是需要出示登機(jī)牌。
另外，他們還需要在登機(jī)口掃描護(hù)照以便系統(tǒng)能夠?qū)⒗锩娴恼掌麄兊膶?shí)際面孔匹配起來。
不過對(duì)于這一技術(shù)，公民自由組織Privacy International擔(dān)心旅行者可能意識(shí)不到他們可以選擇退出。
這一組織的Ioannis Kouvakas表示，讓旅客知道正在部署這項(xiàng)技術(shù)是不夠的，這無法滿足數(shù)據(jù)保護(hù)法所規(guī)定的嚴(yán)格的透明度和同意要求?！叭绻@適用于兒童旅行者……考慮到對(duì)兒童隱私的特殊保護(hù)以及他們的生物特征被機(jī)場(chǎng)私人實(shí)體獲取的風(fēng)險(xiǎn)，這引發(fā)了更多的擔(dān)憂。”
對(duì)此，蓋特威克機(jī)場(chǎng)的一位女發(fā)言人表示，這家公司已設(shè)計(jì)好使用該技術(shù)的方式，以此來滿足所有的數(shù)據(jù)保護(hù)法，乘客將能選擇讓工作人員檢查他們的護(hù)照。另外她還補(bǔ)充稱，對(duì)于年齡在一定范圍內(nèi)的孩子旅客則需要得到父母或監(jiān)護(hù)人的同意，不過該機(jī)場(chǎng)仍需確定這個(gè)確切的界限究竟是多少。
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