近日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬到京津塘高速公路、交通部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)，就高速公路電子不停車收費(fèi)(ETC)門架系統(tǒng)開展調(diào)研和座談。宇視科技(uniview)自2017年全程全域守護(hù)京津塘高速公路，本次全程參與項(xiàng)目交付，結(jié)合撤站方案技術(shù)要求，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證高清車牌識(shí)別設(shè)備性能，綜合識(shí)別率>99%，系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)后為高速行駛車輛實(shí)現(xiàn)省界間不停車收費(fèi)。

　　為提高公路通行能力，降低收費(fèi)管理成本，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》，宇視快速響應(yīng)，參與ETC門架車牌識(shí)別系統(tǒng)搭建。

　　宇視全程參與測(cè)驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)采用深度智能相機(jī)對(duì)過往車輛進(jìn)行信息捕獲、車牌識(shí)別和數(shù)據(jù)回傳等業(yè)務(wù);考慮車輛在高速道路行駛速度快的特點(diǎn)，將車牌識(shí)別單元旋轉(zhuǎn)，提供更遠(yuǎn)視角的有效監(jiān)控范圍，并配合高幀率，確保車輛捕獲率;抓拍單元根據(jù)環(huán)境亮度自動(dòng)控制補(bǔ)光燈，對(duì)車輛強(qiáng)燈起到抑制作用，夜間也可保證圖像清晰均勻，為撤站提供最優(yōu)方案。

　　京津塘高速公路連接北京、天津和塘沽，全長(zhǎng)142.69公里，是國(guó)內(nèi)第一條利用世界銀行貸款建設(shè)的跨省市高速公路項(xiàng)目。宇視為京津塘高速提供全線監(jiān)控產(chǎn)品：

　　前端部署方面

　　宇視多款高清智能球機(jī)安裝于京津塘高速全線，提供全程監(jiān)控系統(tǒng)和車牌識(shí)別，可將車輛以及周邊的視頻數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳后臺(tái)數(shù)據(jù)中心，7×24×365守護(hù);云臺(tái)一體機(jī)內(nèi)嵌智能算法，多種行為檢測(cè)、異常檢測(cè)、智能識(shí)別和統(tǒng)計(jì)分析，在雙向四車道，全封閉水平公路實(shí)現(xiàn)360°無(wú)限位旋轉(zhuǎn)，無(wú)監(jiān)控死角。

　　數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方面

　　京津塘高速采用宇視VX1824系列產(chǎn)品，為每個(gè)攝像機(jī)點(diǎn)位提供獨(dú)立存儲(chǔ)空間，以iSCSI直存模式，實(shí)現(xiàn)秒級(jí)回放功能;專利磁盤減震技術(shù)、獨(dú)創(chuàng)防腐蝕預(yù)警技術(shù)和專利磁盤防腐蝕技術(shù)，延長(zhǎng)存儲(chǔ)壽命;無(wú)業(yè)務(wù)IO的磁盤進(jìn)行休眠，業(yè)務(wù)繁忙時(shí)自動(dòng)調(diào)整CPU頻率，節(jié)約能耗，綠色環(huán)保。

　　后端平臺(tái)方面

　　融合“管理、存儲(chǔ)、解碼、轉(zhuǎn)發(fā)”四大功能于一體，實(shí)現(xiàn)視頻安防全線各環(huán)節(jié)智能化;平臺(tái)支持萬(wàn)億級(jí)多維大數(shù)據(jù)秒級(jí)處理，全面開放大數(shù)據(jù)與人工智能開發(fā)接口，滿足數(shù)據(jù)研判準(zhǔn)確性與實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)方面的要求。

　　截至2018年底，宇視產(chǎn)品方案應(yīng)用全國(guó)260余個(gè)高速公路整體項(xiàng)目，成功服務(wù)于G7京新高速(世界最長(zhǎng)的沙漠高速公路)、京港澳高速河北段(天下第一路)、北京大七環(huán)(850公里全線覆蓋，京畿要路)等標(biāo)桿項(xiàng)目，以扎實(shí)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)保障高速公路順暢出行和安全運(yùn)營(yíng)，守護(hù)安全美好生活。