隨著4G、Wi-Fi、LTN等無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)在安防監(jiān)控領(lǐng)域的深度融合應(yīng)用，無線移動監(jiān)控系統(tǒng)也得以持續(xù)完善，包括消費級無線監(jiān)控以及行業(yè)級移動監(jiān)控都給用戶帶來了更良好的使用體驗。尤其在5G即將商業(yè)化落地的當(dāng)下，可以預(yù)想，5G的推廣應(yīng)用將推動無線移動監(jiān)控市場進入到新的發(fā)展階段。

　　近些年，國內(nèi)平安城市、天網(wǎng)工程、雪亮工程等項目的大舉推進，讓各大城市的視頻監(jiān)控點位密度持續(xù)上升，加之安防走向了人工智能時代，單臺視頻監(jiān)控智能化程度也迎來升級，龐大的智能視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)為中國的公共安全織就了一張無形的“安全網(wǎng)”。

　　然而，在這張無形的“安全網(wǎng)”之下，由于地域、環(huán)境、建設(shè)成本等多方因素的考慮，仍然存在一些監(jiān)控盲點，而就在這些固定監(jiān)控?zé)o法企及的地方，移動監(jiān)控系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，極大的彌補了固定監(jiān)控的應(yīng)用缺陷，為特殊應(yīng)用場景帶來了全新的安防監(jiān)控、移動執(zhí)法監(jiān)管、遠(yuǎn)程可視化管理方面的應(yīng)用體驗。

　　補齊固定監(jiān)控缺陷 移動監(jiān)控大有可為

　　相對于固定監(jiān)控而言，移動監(jiān)控系統(tǒng)在靈活部署、方案成本優(yōu)勢、場地適用性等方面均擁有明顯優(yōu)勢。

　　靈活部署：移動監(jiān)控?zé)o需布線安裝，通過自供給的方式可以解決供電供網(wǎng)的問題，加之體積小、便攜、可移動等特點，針對不同應(yīng)用場景的監(jiān)控應(yīng)用需求，可做到靈活部署，隨取隨用，用完即撤，方便快捷；

　　成本優(yōu)勢：無需另外布線安裝，極大的節(jié)省了監(jiān)控項目的網(wǎng)、電線纜開挖埋線、運營維護的各項成本，在臨時性的視頻監(jiān)控項目中，具有比固定監(jiān)控更為明顯的系統(tǒng)部署成本優(yōu)勢，為用戶降低項目總成本；

　　場地適用性：移動監(jiān)控系統(tǒng)對于實地應(yīng)用的場景具有很強的快速適應(yīng)性，并且因為安裝拆卸方便快捷，還可以快速加裝集成特定的功能模塊，以滿足特殊應(yīng)用場景的定制化需求。

　　這樣的顯著優(yōu)勢為其在公安、交通、環(huán)衛(wèi)、水利、消防、考古、礦場、工地、石油勘測等眾多領(lǐng)域的應(yīng)用贏得了一席之地。除了常規(guī)的公安、交通等領(lǐng)域外，在一些難以獲得網(wǎng)、電資源供應(yīng)的特殊應(yīng)用場所，移動監(jiān)控的應(yīng)用價值更為彰顯。

　　比如考古領(lǐng)域，為了最大程度保護古文物、古遺址考古現(xiàn)場不被破壞，現(xiàn)場禁止拉電線網(wǎng)線，要防止偷盜、破壞文物古跡現(xiàn)象發(fā)生，同時也助力管理部門時刻把握考古項目的項目進展，需要借助視頻監(jiān)控來提供做到7*24全天候監(jiān)控，移動監(jiān)控便成為很好的選擇。

　　再比如香港地區(qū)由于各執(zhí)法部門之間權(quán)限的嚴(yán)格劃分，公共設(shè)施的安裝部署尤其是需要進行挖開道路做布線布網(wǎng)的工程都需要經(jīng)過多個部門層層審核，因此，無線移動監(jiān)控系統(tǒng)所具備的靈活快捷部署的優(yōu)勢在香港多個執(zhí)法部門也迎來了廣泛的推廣應(yīng)用。

　　還有目前應(yīng)用較為成熟的智慧工地移動監(jiān)控安全監(jiān)管，建筑工地環(huán)境復(fù)雜，不利于傳統(tǒng)固定式有線視頻監(jiān)控的架設(shè)，移動監(jiān)控可隨工程場地的變化隨時挪動設(shè)備的位置，按需設(shè)置重點監(jiān)控點位。7*24全天候無人監(jiān)控可預(yù)防工地材料偷盜問題，同時也能助力管理部門通過遠(yuǎn)程監(jiān)控實時掌握施工現(xiàn)場的施工進度，以及實現(xiàn)對施工現(xiàn)場的人員安全管理。

　　甚至是一些非常規(guī)的應(yīng)用案例，比如海龜產(chǎn)卵季的監(jiān)控保護方案，為了不影響海灘上海龜集體產(chǎn)卵，可以通過移動監(jiān)控來實現(xiàn)對產(chǎn)卵季海灘上海龜?shù)漠a(chǎn)卵情況的的遠(yuǎn)程監(jiān)控，一般將移動監(jiān)控系統(tǒng)安置在海灘兩側(cè)，將監(jiān)控設(shè)備架起到一定高度，便可獲取海灘的全景畫面，當(dāng)產(chǎn)卵季結(jié)束，設(shè)備便可收回投放到其他需要應(yīng)用的地方。

　　一體化移動監(jiān)控系統(tǒng) 真正實現(xiàn)無人監(jiān)管

　　根據(jù)不同行業(yè)的實際應(yīng)用需求，移動監(jiān)控目前也擁有多元化的產(chǎn)品形態(tài)，常見的有車載執(zhí)法監(jiān)控、執(zhí)法記錄儀、移動警務(wù)終端、4G布控球、無人機等，每一套設(shè)備終端都有它本身最適合應(yīng)用的場景。比如在大型臨時性活動現(xiàn)場做治安管控、指揮調(diào)度的車載執(zhí)法監(jiān)控系統(tǒng)；用于公檢法一線執(zhí)法人員第一視角執(zhí)法的執(zhí)法記錄儀；同時兼顧公檢法領(lǐng)域執(zhí)法人員工作、生活的雙系統(tǒng)移動警務(wù)終端；突發(fā)事件現(xiàn)場快速布控的4G布控球以及防災(zāi)應(yīng)急場景下快速獲取現(xiàn)場全景實時畫面的無人機等。

　　相對于上述幾款常規(guī)移動監(jiān)控產(chǎn)品而言，一體化移動監(jiān)控車集成了車載執(zhí)法設(shè)備隨叫隨到快速部署的靈活性，無人機的全景視角，并且在此基礎(chǔ)之上，其體積小、續(xù)航能力強等特點還可彌補車載執(zhí)法監(jiān)控以及無人機現(xiàn)存的應(yīng)用痛點。更為關(guān)鍵的是，無論是無人機還是車載執(zhí)法監(jiān)控，這些設(shè)備都需要專人現(xiàn)場操控與維護，更多只適用于突發(fā)性事故現(xiàn)場的視頻監(jiān)控應(yīng)用，而一體化移動監(jiān)控車從本質(zhì)上來講才是真正能實現(xiàn)7*24小時無人監(jiān)管的視頻監(jiān)控應(yīng)用，這與它所擁有的超長續(xù)航能力、環(huán)境自適應(yīng)性強都悉悉相關(guān)。

　　移動監(jiān)控的場景一般都比較特殊且復(fù)雜，因此需要根據(jù)實際的應(yīng)用場景來做一些針對性的改善，比如在能源續(xù)航方面，一般采用蓄電池或太陽能電路板的方案。尤其在南方陽光充足的地方，太陽能電路板的供電方式能夠給一體化移動監(jiān)控車帶來穩(wěn)定的續(xù)航能力。后續(xù)隨著技術(shù)的不斷演進，戶外移動監(jiān)控的能源供給方式或?qū)⒏嘣?/strong>，比如風(fēng)能的能源轉(zhuǎn)化，充分利用在地場景的天然能源優(yōu)勢為移動監(jiān)控系統(tǒng)提供便利。

　　與此同時，移動監(jiān)控系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡(luò)傳輸也至關(guān)重要，一體化移動監(jiān)控車一般采用3G/4G、WI-FI、LTN或者無線網(wǎng)橋自組網(wǎng)的方式來實現(xiàn)復(fù)雜環(huán)境下視頻監(jiān)控的無線傳輸。伴隨著5G商業(yè)化落地呼聲的高漲，5G網(wǎng)絡(luò)的傳輸速率最高可達10Gbps，比當(dāng)前的4G網(wǎng)絡(luò)幾乎提高了近100倍，5G將帶來的更優(yōu)質(zhì)的無線傳輸體驗以及應(yīng)用成本的下降，也將進一步助推無線移動監(jiān)控系統(tǒng)走進更多的細(xì)分應(yīng)用市場。

　　在環(huán)境自適應(yīng)性方面，一體化移動監(jiān)控系統(tǒng)一般多應(yīng)用在戶外環(huán)境較為復(fù)雜的場所，如海灘、水壩、山林、草原等，因此對比一般的固定監(jiān)控或移動監(jiān)控其整套設(shè)備在抗風(fēng)、耐寒、耐高溫、防腐蝕性等方面都有更高的要求和等級標(biāo)準(zhǔn)。以確保整套系統(tǒng)在這些嚴(yán)苛的環(huán)境下無人監(jiān)管也能正常運行。

　　還有一點，整套設(shè)備的防盜防損自我保護措施。由于主要放在無人監(jiān)管的場所應(yīng)用，因此一體化移動監(jiān)控車擁有較為全面的防盜防損措施。比如配置的360魚眼全景攝像頭，當(dāng)監(jiān)控到有外人靠近設(shè)備或亂動設(shè)備時系統(tǒng)可以自動抓取視頻畫面?zhèn)鬏數(shù)焦芾碇行?，報告給工作人員查看情況。系統(tǒng)裝有GPS報警器，一旦監(jiān)測到設(shè)備被移動或震動便會自動報警，并將具體位置以地圖形式連同設(shè)備的實時狀態(tài)一起發(fā)送給管理中心安排處理。

　　移動監(jiān)控智能化開啟更多元化的場景應(yīng)用

　　在安防產(chǎn)業(yè)迎來人工智能技術(shù)深化應(yīng)用的當(dāng)下，隨著前端智能化程度的不斷提升，移動監(jiān)控的智能化應(yīng)用也在循序漸進。由于一體化移動監(jiān)控系統(tǒng)一般用于特殊場景，因此，除了人臉/車輛識別的智能分析應(yīng)用之外，系統(tǒng)的智能分析算法更多是基于細(xì)微場景的應(yīng)用需求進行針對性開發(fā)。

　　比如香港食環(huán)署目前已部署了多處一體化移動監(jiān)控系統(tǒng)用于城市環(huán)境衛(wèi)生的監(jiān)督和管理，系統(tǒng)擁有智能視頻分析功能，可自動識別出違規(guī)丟垃圾、違規(guī)喂鳥等行為，一旦識別到違規(guī)行為的出現(xiàn)，系統(tǒng)可自動生成數(shù)據(jù)報表發(fā)送給相關(guān)負(fù)責(zé)部門進行處理，極大的提升了管理部門的執(zhí)法效率和管理水平。

　　類似的細(xì)微應(yīng)用仍有很多，智能化的升級一方面促使一體化移動監(jiān)控逐漸從公檢法領(lǐng)域朝更多元化的細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域拓展，另一方面也讓移動監(jiān)控在基礎(chǔ)的實時畫面記錄的功能之上進階到預(yù)警應(yīng)用的階段，輔助用戶實現(xiàn)安全管理、高效執(zhí)法以及科研考察等多方位的功能應(yīng)用。

    （※本文由a&s專訪深圳奧騰光通系統(tǒng)有限公司營銷總監(jiān)潘宇整理成文，刊于a&s《安全自動化》C230期【話題大家談】欄目）