5月16日，創(chuàng)業(yè)六年的物聯(lián)網(wǎng)（IoT，Internet of Things）人工智能服務企業(yè)云知聲在京召開新品發(fā)布會，正式推出首款面向物聯(lián)網(wǎng)的AI芯片——UniOne。同時，云知聲公布了與京東智能、億咖通科技的戰(zhàn)略合作。各方將基于云知聲物聯(lián)網(wǎng)AI芯片及系統(tǒng)解決方案之上，共享各自優(yōu)勢資源，構建面向新零售、智能家居、汽車等領域的AI“芯生態(tài)”。就在幾天前，云知聲剛剛宣布完成了1億美元的C輪融資，由中電健康基金領投，360、前海梧桐并購基金、漢富資本等跟投。
3年研發(fā)首款物聯(lián)網(wǎng)AI芯片
據(jù)介紹，這款第一代UniOne物聯(lián)網(wǎng)AI芯片取名為“雨燕”（Swift），該芯片由云知聲自主設計研發(fā)，研發(fā)耗時近3年，采用云知聲自主AI指令集，擁有具備自主知識產權的DeepNet、uDSP（數(shù)字信號處理器），支持 DNN/LSTM/CNN等多種深度神經(jīng)網(wǎng)絡模型，性能較通用方案提升超50倍。云知聲創(chuàng)始人/CEO黃偉表示：“在AIoT市場加速爆發(fā)的今天，云端方案在網(wǎng)絡、帶寬、能耗、隱私以及邊緣計算等方面的限制，使得面向物聯(lián)網(wǎng)的AI芯片成為必然選擇。在推出芯片產品之前，云知聲已在家居、智能音箱、兒童機器人等市場方面，基于通用芯片方案（IVM）百萬級出貨量的產品形態(tài)，驗證了芯片市場、產品和用戶場景的合理性。第一代UniOne物聯(lián)網(wǎng)AI芯片雨燕量產后，將能快速切入市場客戶并滿足更多產品種類和形態(tài)上對成本、穩(wěn)定性、集成度等方面的需求?！秉S偉認為，無論是CPU還是GPU、FPGA，現(xiàn)有的芯片架構并非為AI專門設計，并不能滿足物聯(lián)網(wǎng)AI算力需求，且考慮了太多的向后兼容性，因此在性能上遠非最優(yōu)。“基于業(yè)務方面對芯片產品、場景的反復驗證，以及對AIoT終局的判斷，云知聲在2014年就明確必須自主研發(fā)面向物聯(lián)網(wǎng)的AI芯片?！?/p>
與傳統(tǒng)芯片相比，定制化的AI芯片由于應用場景和AI算法相對確定，在硬件設計上更加專門化，在面向此類任務時其相對于通用芯片在計算密度及功耗上有絕對優(yōu)勢。因此，較通用芯片而言，AI芯片可以在更低的主頻、更小的芯片面積，完成機器學習中同等任務量的計算，做到成本、功耗、算力等多維需求之間的完美平衡。
據(jù)介紹，云知聲第一代UniOne物聯(lián)網(wǎng)AI芯片及解決方案——雨燕采用CPU+uDSP+ DeepNet架構，支持8/16bit向量、矩陣運算，基于深度學習網(wǎng)絡架構，可將面向語音AI的并行運算性能發(fā)揮到極致，在更低成本和功耗下提供更高的算力。
云知聲聯(lián)合創(chuàng)始人/芯片負責人李霄寒表示，云知聲不僅提供雨燕芯片和終端引擎，還將應用部分向客戶開源，同時提供相應定制化工具以及云端AI能力服務。通過云端芯結合，云知聲基于雨燕提供的是面向一個個具體場景，如智能家居、智能音箱、智能車載等的Turn-key解決方案。
“UniOne不是一顆芯片，而是一系列芯片，它代表了云知聲對于物聯(lián)網(wǎng)AI芯片發(fā)展戰(zhàn)略的整體構想。”李霄寒表示。
據(jù)了解，第二代芯片“雪豹”預計將于明年發(fā)布，面向智能車載領域，對算力的數(shù)量級提升；第三代芯片“旗魚”預計將于2020年推出，面向智慧城市領域，將提供通用的AI邊緣算力。
牽手合作伙伴共建“芯”生態(tài)
在本次發(fā)布會上，云知聲還公布了與京東智能、億咖通科技的戰(zhàn)略合作。各方將基于云知聲物聯(lián)網(wǎng)AI芯片及系統(tǒng)解決方案之上，共享各自優(yōu)勢資源，構建面向新零售、智能家居、汽車等領域的AI“芯生態(tài)”。
在智能家居領域，云知聲攜手京東智能，推動人工智能芯片在智能家居領域的應用。與京東Alpha平臺合力打造定制化智能標桿產品，實現(xiàn)跨品牌、跨品類智能設備的互聯(lián)互通，使用戶通過自然語言即可獲取平臺音樂、新聞、購物等海量內容服務，帶來更為智能化和更為便捷舒適的家居生活體驗。
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域，云知聲將攜手億咖通科技，共同研發(fā)汽車前裝車規(guī)級AI芯片，打造更好的車內智能交互體驗，推動人工智能芯片在汽車行業(yè)的升級應用。雙方將圍繞GKUI座艙生態(tài)系統(tǒng)，構建以語音為核心的座艙交互平臺，幫助用戶在位置導航，車載娛樂，車輛控制，車與車互聯(lián)等方面實現(xiàn)更精準的語音服務，讓AI賦能汽車，讓汽車更“聰明”，讓人們更便捷和高效地享受汽車智慧出行。雙方還將在自動駕駛領域進行AI芯片的研發(fā)合作，共同致力于未來智能出行技術能力的提升。
據(jù)介紹，自2012年成立以來，云知聲已成為國內為數(shù)不多擁有算法、計算能力、芯片能力技術鏈條的人工智能企業(yè)。目前，云知聲在家居、醫(yī)療、機器人、汽車、教育等各業(yè)務的合作伙伴數(shù)量已經(jīng)超過2萬家，覆蓋用戶已經(jīng)超過2億，日調用量4億次。
公司表示，未來，云知聲還將聯(lián)合諸多產業(yè)上下游合作伙伴，展開更加全面、更加深入的人工智能多模態(tài)服務，推動“智享未來”愿景的加速實現(xiàn)。
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