6月24日晚,高新興(300098)發(fā)布公告稱,公司擬以14840.69萬元入股中興通訊(000063)控股子公司中興智聯(lián)。本次交易完成后,高新興持有中興智聯(lián)84.86%股權(quán),為高新興布局智能交通電子車牌業(yè)務(wù)搶占先機(jī)。公司表示,將以電子車牌為切入點(diǎn), 構(gòu)建新一代車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式。
根據(jù)公告,中興智聯(lián)的主營業(yè)務(wù)為基于RFID技術(shù)的系列化產(chǎn)品和解決方案的銷售、部署以及提供后期的運(yùn)營維護(hù)服務(wù),主要聚焦在公安交通及物流領(lǐng)域,產(chǎn)品主要覆蓋汽車電子標(biāo)識(shí)、ETC、多義性路徑識(shí)別三個(gè)細(xì)分市場。此外,中興智聯(lián)還擁有天線設(shè)計(jì)及網(wǎng)絡(luò)管理等多個(gè)領(lǐng)域的自主研發(fā)實(shí)力,同時(shí)握有空口協(xié)議,防碰撞算法,信號(hào)處理,編碼加密等RFID核心專利達(dá)316項(xiàng)。
據(jù)了解,汽車電子標(biāo)識(shí)是車輛的二代身份證,俗稱“電子車牌”。電子車牌利用RFID高精度識(shí)別、采集和高靈敏度的特點(diǎn),突破了原有交通信息采集技術(shù)的瓶頸,抓住了智能交通應(yīng)用系統(tǒng)采集源頭的關(guān)鍵問題,實(shí)現(xiàn)所有車輛數(shù)字化管理,是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的細(xì)分、延伸及提高的一種應(yīng)用,是國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的核心設(shè)施,是構(gòu)建智慧交通應(yīng)用系統(tǒng)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵入口。
中興智聯(lián)作為交通部三所電子車牌標(biāo)準(zhǔn)制定的主要參與方,參與了標(biāo)準(zhǔn)起草、制定、測試、試點(diǎn)多項(xiàng)工作。在公安部安排的無錫、深圳、北京三個(gè)城市試點(diǎn)中,無錫、深圳的試點(diǎn)工作已經(jīng)啟動(dòng),中興智聯(lián)為唯一一家同時(shí)參與兩個(gè)城市試點(diǎn)的公司。2010年起,中興智聯(lián)開始進(jìn)行汽車電子標(biāo)識(shí)項(xiàng)目建設(shè),已經(jīng)參與國內(nèi)6個(gè)城市(重慶、蘭州、銀川、廈門、南京、深圳)汽車電子標(biāo)識(shí)項(xiàng)目建設(shè),擁有獨(dú)一無二的項(xiàng)目落地經(jīng)驗(yàn)。
高新興借助電子車牌業(yè)務(wù)的入口效應(yīng),結(jié)合其在平安城市/智慧城市(全國16個(gè)省會(huì)、200個(gè)地級(jí)市的幾百個(gè)項(xiàng)目)積累下的優(yōu)勢,有望與當(dāng)?shù)卣餐茝V電子車牌。并基于RFID識(shí)別的車輛行駛軌跡和位置信息,結(jié)合城市交通數(shù)據(jù),打造新一代車聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)商業(yè)變現(xiàn)模式。
借此,高新興在商業(yè)模式上,有望從傳統(tǒng)的BT或BOT模式向大數(shù)據(jù)運(yùn)營商轉(zhuǎn)變,盈利空間也將顯著放大。據(jù)高新興提供的數(shù)據(jù)測算,以一個(gè)22萬汽車保有量的城市為例,每個(gè)城市建設(shè)投入約2個(gè)億,運(yùn)營項(xiàng)目目前以金融項(xiàng)目收益為主,每年收益約為2000萬。隨著電子車牌的推廣和商業(yè)模式挖掘,會(huì)有5-8年井噴發(fā)展期。