城市交通已經(jīng)成為影響城市發(fā)展、人們生活幸福指數(shù)提升重要的參考指標(biāo)。在城市交通中，車輛出行與停放正隨著車輛保有量的持續(xù)高速增長(zhǎng)變得難以調(diào)和，如何高效利用現(xiàn)有道路數(shù)量和停車位，如何構(gòu)建高效、方便的交通運(yùn)維管理體系，是擺在公共服務(wù)決策者面前的一道難題。

　　5月11日，初夏的上海，國(guó)家會(huì)展中心7.2號(hào)館M7-02會(huì)議室，人頭攢動(dòng)，氣氛濃烈，一場(chǎng)火爆超常的、被譽(yù)為智能停車“華山論劍”的第四屆城市靜態(tài)交通與智能停車研討會(huì)暨2016中國(guó)停車行業(yè)金泊獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮如約召開。

第四屆城市靜態(tài)交通與智能停車研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　本屆會(huì)議由智能交通網(wǎng)主辦，法蘭克福展覽（上海）有限公司、廊坊會(huì)議展覽有限公司、艾迪艾思（北京）電子商務(wù)有限公司共同發(fā)力，旨在推動(dòng)城市靜態(tài)交通發(fā)展，以“互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車”為主題，此次會(huì)議與2016上海國(guó)際停車設(shè)備展結(jié)合，進(jìn)行了一次看似和往屆一樣的研討會(huì)，卻造就了一場(chǎng)不一樣的“活動(dòng)盛典”。

　　會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)匯集了十幾位行業(yè)重磅大咖分享傳授獨(dú)家干貨；10個(gè)主題報(bào)告闡述停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新觀點(diǎn)、新思路，細(xì)致剖析停車行業(yè)前景；原容納150人的會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)吸引超過(guò)240人的行業(yè)同仁現(xiàn)場(chǎng)交流共享合作，場(chǎng)面火爆異常；主持人——丁丁停車申奧的妙語(yǔ)連珠成為會(huì)議的獨(dú)特閃光點(diǎn)，給與會(huì)人員留下深刻印象，并用“三七二十一”理論為會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)定規(guī)則，活躍現(xiàn)場(chǎng)氣氛。而2016中國(guó)停車行業(yè)“金泊獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮更是將會(huì)議推向高潮。

主持人申奧 丁丁停車創(chuàng)始人兼CEO

　　北京市靜態(tài)交通業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)于化龍、北京市靜態(tài)交通業(yè)商會(huì)秘書長(zhǎng)陳媛媛、上海同濟(jì)大學(xué)教授/中國(guó)城市交通規(guī)劃學(xué)術(shù)委員會(huì)資深委員晏克非、上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司城市交通與地下空間設(shè)計(jì)研究院高級(jí)工程師游克思博士、東南大學(xué)交通法制與發(fā)展研究中心（江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)政策法規(guī)重點(diǎn)研究基地）執(zhí)行副主任顧大松等專家領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議。

第四屆城市靜態(tài)交通與智能停車研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　今年首次啟動(dòng)的中國(guó)停車行業(yè)“金泊獎(jiǎng)”評(píng)選活動(dòng)，吸引眾多業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注和參與，經(jīng)過(guò)層層篩選，10家優(yōu)秀企業(yè)最終獲得榮譽(yù)，他們分別是：中興智能交通股份有限公司、上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司、北京清華同衡規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司、深圳市前海碩極科技有限公司、深圳市前海億車科技有限公司、廣州建德機(jī)電有限公司、北京同于道科技有限公司（丁丁停車）、浙江大華技術(shù)股份有限公司、上海尚安停車場(chǎng)管理有限公司、艾迪艾思（北京）科技有限公司。

2016中國(guó)停車行業(yè)金泊獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮

　　大咖分享精選

　　在談到我國(guó)停車行業(yè)目前的現(xiàn)狀問(wèn)題，北京市靜態(tài)交通業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)于化龍表達(dá)了他三個(gè)方面的感受，一是政府不重視，二是社會(huì)不買賬，三是行業(yè)發(fā)展較慢。但這一兩年來(lái)，政府和資本家已經(jīng)慢慢開始重視停車市場(chǎng)，業(yè)態(tài)或出現(xiàn)一個(gè)新領(lǐng)域。如何盤活存量，建設(shè)增量，這是一個(gè)亟待研究的問(wèn)題。

　　上海同濟(jì)大學(xué)晏克非教授在分享《城市智能停車面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策建議》主題時(shí)提出了對(duì)城市智能停車場(chǎng)建設(shè)的四點(diǎn)建議：1、停車場(chǎng)建設(shè)要在規(guī)范建設(shè)上推進(jìn)小型化、分散化；2、要推進(jìn)使用型、模塊型、智能化、停車設(shè)備與產(chǎn)品創(chuàng)新；3、推進(jìn)大數(shù)據(jù)背景下全社會(huì)停車資源的聯(lián)網(wǎng)共享管理；4、政府要加強(qiáng)主導(dǎo)和監(jiān)管。

　　上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司城市交通與地下空間設(shè)計(jì)研究院游克思高級(jí)工程師在現(xiàn)場(chǎng)作主題報(bào)告時(shí)，分享了規(guī)劃設(shè)計(jì)方面的一些啟發(fā)，提出了立體停車庫(kù)建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計(jì)思路：首先要科學(xué)合理地提出建設(shè)規(guī)模；第二要整形進(jìn)行設(shè)備的選型，這涉及到根據(jù)安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境效益等綜合選擇非常合理的設(shè)備；第三是工程方案的實(shí)施，需要充分考慮對(duì)交通、環(huán)境的影響，并進(jìn)行工程實(shí)施系統(tǒng)論證；第四是立體停車要跟互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合。

　　東南大學(xué)交通法治與發(fā)展研究中心（江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)政策法規(guī)重點(diǎn)研究基地）執(zhí)行副主任顧大松在講到城市停車信息云平臺(tái)建設(shè)的政策標(biāo)準(zhǔn)與模式時(shí)表示，停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)建信息系統(tǒng)，應(yīng)該制定一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，即建設(shè)停車信息化標(biāo)準(zhǔn)，以規(guī)范指引停車場(chǎng)建設(shè)，解決停車難問(wèn)題。

　　中興智能交通股份有限公司、深圳前海碩極科技有限公司、北京千方科技股份有限公司、深圳市前海億車科技有限公司、廣州建德機(jī)電有限公司、深圳市寶和停車科技有限公司、上海蘇通信息科技有限公司等企業(yè)代表出席會(huì)議并在會(huì)上從案例分析、運(yùn)營(yíng)模式、商業(yè)模式、企業(yè)定位戰(zhàn)略等角度分享他們的創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用和成功案例。

　　會(huì)議在主持人申奧精彩的總結(jié)詞中結(jié)束，持續(xù)不斷的掌聲是對(duì)此次會(huì)議的肯定，也是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有業(yè)內(nèi)同仁的喝彩，更是對(duì)來(lái)年會(huì)議的期待。此次會(huì)議是合眾人之力，推動(dòng)中國(guó)停車產(chǎn)業(yè)繼往開來(lái)，持續(xù)、健康發(fā)展的新起點(diǎn)。2017年，第五屆城市靜態(tài)交通與智能停車研討會(huì)，將以更大的規(guī)模、更專業(yè)的分享、更多樣化的形式迎接關(guān)注中國(guó)停車行業(yè)發(fā)展的各界人士！

演講嘉賓現(xiàn)場(chǎng)圖集