據(jù)資本實驗室風(fēng)險投資數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計，2014年全球智能交通領(lǐng)域投資事件63起，交易額2.4億美元。創(chuàng)業(yè)企業(yè)主要集中在車隊管理、物流供應(yīng)鏈管理、智能車載系統(tǒng)、智能停車、城市交通管理等領(lǐng)域。本文主要介紹城市交通管理領(lǐng)域的典型企業(yè)。
1.INRIX(美國)，道路交通信息服務(wù)提供商
INRIX成立于2004年，是一家全球領(lǐng)先的交通信息服務(wù)提供商，已在三十多個國家開展交通信息服務(wù)。2014年共融資7500萬美元，目前已累計融資1.43億美元。
INRIX利用安裝在公路上的數(shù)十萬個接受器，每小時能收集數(shù)百萬條數(shù)據(jù)，并從近一億臺車輛和設(shè)備中收集用戶行駛路線、車速、目的地、路況信息等實時信息。經(jīng)過智能分析后，再將最佳交通路線指引、行駛時間預(yù)測、路況提醒等交通信息反饋到用戶的移動端，使用戶可以找到最佳行駛路線，節(jié)省時間。
INRIX的客戶和合作伙伴包括寶馬、奧迪、福特、沃爾沃、日產(chǎn)、豐田等汽車公司，BBC、微軟、Intel、theI-95 Coalition、NAVIGON、MapQuest、Telmap和沃達(dá)豐等企業(yè)。
INRIX的服務(wù)已經(jīng)在全球很多部門和場合得到應(yīng)用。2012年英國倫敦奧運會利用INRIX軟件和在線服務(wù)確保交通順暢;在美國有超過25個州的交通部門使用INRIX數(shù)據(jù)輔助交通管理，其中，俄亥俄州的交通部利用INRIX數(shù)據(jù)在暴風(fēng)雪淹沒了其400多個關(guān)鍵路線后，三個小時內(nèi)順利實現(xiàn)了清理道路狀況的目標(biāo);在社會與經(jīng)濟(jì)管理方面，可以利用INRIX在當(dāng)?shù)厣虡I(yè)區(qū)的交通流量數(shù)據(jù)，判斷地方經(jīng)濟(jì)狀況;美國房地產(chǎn)公司W(wǎng)indermere則與INRIX合作，根據(jù)購房者的日常交通信息數(shù)據(jù)，為其提供最佳住房信息推薦。
INRIX已經(jīng)進(jìn)入中國市場，于2013年與世紀(jì)高通，2015年與千方科技建立合作關(guān)系，在交通信息服務(wù)、交通數(shù)據(jù)商業(yè)分析、交通信息化等方面開展合作。
2.SensysNetworks(美國)，交通綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)服務(wù)商
Sensys Networks成立于2004年，是一家無線交通流量監(jiān)測和交通綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)服務(wù)商。SensysNetworks通過在各種交叉路口的路面安裝傳感器，監(jiān)測過往的汽車數(shù)量、停車時間、自行車數(shù)量等數(shù)據(jù)，搭建一個全區(qū)域智能道路實時數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，從而根據(jù)各路段的車流量，指導(dǎo)城市交通出行規(guī)劃及行車路線，減緩交通堵塞。
Sensys Networks的無線車輛監(jiān)測系統(tǒng)主要由嵌在路面的傳感器組成，每個傳感器由三個3.6V的電池并聯(lián)供電，傳感器的電池耗電量受檢測的車輛數(shù)量、環(huán)境溫度及溫差變化等因素的影響。經(jīng)實地車量數(shù)據(jù)監(jiān)測計算，傳感器的電池平均使用壽命約為8.5至13年。目前SensysNetworks的無線車輛檢測系統(tǒng)VDS240已經(jīng)在美國40多個州和全球10個國家得到應(yīng)用，而該技術(shù)已經(jīng)成為交通數(shù)據(jù)系統(tǒng)的相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
截止目前，公司已累積融資1680萬美元。
3.TransitScreen(美國)，城市實時交通信息系統(tǒng)服務(wù)商
TransitScreen成立于2012年，是一家交通需求管理(TDM)解決方案服務(wù)商，基于行人特定位置實時顯示附近所有交通方式(包括地鐵、公共汽車、火車、自行車、汽車等)的信息，方便居民快速出行，減少在城市街道的交通出行和停車時間。Transitscreen的服務(wù)應(yīng)用很廣，其液晶顯示終端可以安裝在學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)寫字樓、住宅公寓、電梯等各種建筑和公眾場所。Transitscreen從各相關(guān)交通機(jī)構(gòu)獲取實時數(shù)據(jù)信息，并集中顯示在液晶屏上，每30秒更新一次。Transitscreen的交通信息也適用于臺式電腦和移動設(shè)備。目前Transitscreen的服務(wù)已經(jīng)在北美地區(qū)28個城市中得到應(yīng)用。
除了基于傳統(tǒng)液晶顯示器的交通信息服務(wù)外，2014年，Transitscreen已經(jīng)推出了SmartWalk系統(tǒng)。SmartWalk是數(shù)字化顯示實時交通信息系統(tǒng)，將附近的實時交通信息投影在人行道或馬路邊、建筑物的墻上，方便行人快速辨別方向，找到距目的地距離及最佳出行方式。2014年，SmartWalk入圍創(chuàng)新公司最佳創(chuàng)新設(shè)計獎。Transitscreen也獲得了美國總統(tǒng)奧巴馬的贊賞：“Sustainability,I get it. I think it’s a wonderful idea.”。2015年一季度，該公司獲得60萬美元融資。
4.道客快分享(中國)，眾包交通數(shù)據(jù)搜集與分析服務(wù)商
上海語鏡汽車信息技術(shù)有限公司成立于2011年，是一家城市智能交通數(shù)據(jù)服務(wù)商。公司開發(fā)的道客快分享是采用眾包模式的城市交通信息分享社區(qū)，通過一款免費車載智能硬件實時采集汽車的位置、速度等實時路況數(shù)據(jù);經(jīng)過數(shù)據(jù)分析后，再實時指導(dǎo)車主合理規(guī)劃行車路線，從而避開擁堵路段。
2014年7月，公司推出智能車載語音系統(tǒng)——WeMe微密，強(qiáng)化了社交功能。為了擴(kuò)大交通數(shù)據(jù)來源，推廣WeMe微密在車主中的應(yīng)用，WeMe微密的硬件和流量費全部免費，采用押金合約領(lǐng)取的方式。2014年11月，公司獲得金固股份、好望角引航基金的4000萬元B輪融資。
5.BirdsEye Systems(印度)，實時交通監(jiān)控與社交平臺
Birds Eye Systems成立于2010年，是印度一家實時交通信息監(jiān)控服務(wù)商，通過實時監(jiān)控城市交通的車流量、道路擁堵、交通事故、景點等熱點地區(qū)周邊車況等交通信息，為車主提供實時交通路況及最優(yōu)行車路線。2014年，公司獲得Qualcomm Ventures的B輪融資。
Birds Eye Systems推出兩個移動端應(yīng)用程序traffline和ridlr。Traffline為司機(jī)提供行駛方向的交通路況，幫助司機(jī)避開障礙與擁堵路段，并提供改道行駛信息。Traffline可以實時監(jiān)控城市各種集會、音樂會等熱點活動或突發(fā)事件周邊的交通信息，并為車主提供最快行車路線。Ridlr是一款針對非自駕用戶的公共交通APP，為用戶提供公交、火車、地鐵、輕軌等公共交通出行時間表。Ridlr會為用戶提供道路改造、擁堵、車輛延誤、車次取消等信息，幫助用戶快速改變出行路線，節(jié)省時間，緩解交通壓力。
6.MiovisionTechnologies(加拿大)，基于視頻技術(shù)的交通數(shù)據(jù)服務(wù)商
Miovision Technologies成立于2005年，是一家基于視頻監(jiān)控的交通大數(shù)據(jù)服務(wù)商。Miovision通過在路邊安置特制的監(jiān)控設(shè)備或其他視頻設(shè)備，記錄交叉路口、環(huán)島、直行等路面各種車輛的車流量與車間距，以及行人和自行車的運動畫面。同時，將錄像上傳到Miovision平臺，由系統(tǒng)提取視頻內(nèi)的運動畫面并轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)，每小時抽取12%的數(shù)據(jù)進(jìn)行人工審核，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率在95%以上。
Miovision從事交通視頻數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)已經(jīng)近十年，累計處理超過100萬小時的視頻。其業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全球50多個國家，擁有500家以上的客戶。2015年一季度該公司獲得Investeco Capital、Renewal Funds等機(jī)構(gòu)的3000萬美元B輪融資。
【專題】多維解讀中國智能交通市場
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