隨著近二十年來(lái)我國(guó)航空航天事業(yè)高速發(fā)展，民航事業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金期尤其是機(jī)場(chǎng)建設(shè)。樞紐機(jī)場(chǎng)、省會(huì)機(jī)場(chǎng)、軍用機(jī)場(chǎng)等新建、擴(kuò)建、遷建都在如火如荼的進(jìn)行中。伴隨著信息化浪潮席卷而來(lái)，各行各業(yè)都在往數(shù)字化、信息化的道路上前行。無(wú)獨(dú)有偶，加快信息化建設(shè)也是民航總局在“十二五”期間三大建設(shè)的重點(diǎn)之一。必然機(jī)場(chǎng)信息化建設(shè)的進(jìn)程步伐日益加快。
正因如此國(guó)內(nèi)大部分機(jī)場(chǎng)在信息化建設(shè)方面，各業(yè)務(wù)單元都會(huì)根據(jù)自身的業(yè)務(wù)需求分別建設(shè)信息系統(tǒng)，如民航的生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)管理系統(tǒng)、旅客離港系統(tǒng)、自動(dòng)廣播系統(tǒng)、樓宇自動(dòng)控制系統(tǒng)、安檢信息管理系統(tǒng)等等，眾多的信息系統(tǒng)，這無(wú)疑讓機(jī)場(chǎng)的綜合管理運(yùn)營(yíng)部門(mén)很難做到統(tǒng)一規(guī)劃與管理。要實(shí)現(xiàn)真正的信息化、現(xiàn)代化，需要將現(xiàn)有分散的子系統(tǒng)融合統(tǒng)一，構(gòu)建綜合化信息系統(tǒng)平臺(tái)是機(jī)場(chǎng)信息化發(fā)展的唯一途徑。然而，通信建設(shè)作為信息化建設(shè)的基礎(chǔ)神經(jīng)網(wǎng)，將機(jī)場(chǎng)多樣化的通信手段融合統(tǒng)一也是機(jī)場(chǎng)信息化建設(shè)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。
國(guó)內(nèi)專業(yè)的融合通信解決方案專家捷思銳科技，提供的機(jī)場(chǎng)多媒體融合通信解決方案，一方面可以實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有通信系統(tǒng)的優(yōu)化融合，可將各種類繁雜的通訊終端與控制中心建立直接的多途徑互通互連，使管理中心能夠?qū)崟r(shí)掌握各環(huán)節(jié)的信息以便及時(shí)響應(yīng)處理，做到現(xiàn)代化指揮調(diào)度，提升機(jī)場(chǎng)日常運(yùn)營(yíng)、及應(yīng)急預(yù)案能力;另一方面可以幫助機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)指揮中心和機(jī)場(chǎng)內(nèi)各部門(mén)之間的日常工作協(xié)同通信，可以快速提高機(jī)場(chǎng)日常工作的通信效率，加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)內(nèi)部通信的有效能力;另外該解決方案還可以與機(jī)場(chǎng)的其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接，包括航班管理系統(tǒng)、地面天氣系統(tǒng)、地面位置系統(tǒng)等，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)所有后勤服務(wù)系統(tǒng)與機(jī)場(chǎng)管理系統(tǒng)的統(tǒng)一整合、高度集成，提高機(jī)場(chǎng)管理能力。
由此可見(jiàn)，融合通信的信息化在機(jī)場(chǎng)信息化建設(shè)前行的道路上，不僅可以助力機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的信息化，還能助力機(jī)場(chǎng)管理的信息化，正所謂融合通信是機(jī)場(chǎng)信息化建設(shè)的有力推手。
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