中衛(wèi)市道路運(yùn)輸管理局率先引進(jìn)軍工企業(yè)科研成果，將玻璃擊破裝置(破玻器)首次運(yùn)用在60輛長(zhǎng)途客車(chē)上，提高了客車(chē)安全性能。據(jù)了解，每輛車(chē)安裝費(fèi)用3700元，將于7月底全部安裝完成。
7月10日，在中衛(wèi)市長(zhǎng)途汽車(chē)站，工作人員正給客車(chē)安裝破玻器。記者看到，司機(jī)頭頂上方安裝有一個(gè)紅色按鈕，這是主控制開(kāi)關(guān)。在客車(chē)最后一排座位上方有個(gè)副控制開(kāi)關(guān)，這是在司機(jī)無(wú)法觸及開(kāi)關(guān)時(shí)，方便乘客使用。當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)，司機(jī)迅速打開(kāi)破玻器開(kāi)關(guān)外蓋;然后按下破玻器開(kāi)關(guān)按鈕，產(chǎn)生的沖擊力會(huì)使高強(qiáng)度鋼化玻璃整體碎裂，破碎時(shí)碎塊成圓鈍棱角，不會(huì)傷及車(chē)窗附近人員。乘客只需輕輕一推，玻璃就會(huì)“分崩離析”，為危急情況下旅客逃生贏得寶貴時(shí)間。其他人員也可通過(guò)車(chē)輛過(guò)道中部的副控制破玻開(kāi)關(guān)啟動(dòng)逃生。
四川華川工業(yè)有限公司應(yīng)急裝備事業(yè)部技術(shù)科科長(zhǎng)董曉衛(wèi)介紹，破玻器其實(shí)就是一個(gè)縮小版的自動(dòng)安全錘，只不過(guò)定點(diǎn)安裝在長(zhǎng)途客車(chē)的窗玻璃上，主控制按鈕安裝在駕駛員頭頂上方，副控制按鈕安裝在車(chē)廂尾。破玻器沖擊力大，能在最短時(shí)間內(nèi)將玻璃爆裂，但玻璃不會(huì)呈噴射狀爆裂，不會(huì)傷及乘客。
中衛(wèi)市運(yùn)管局局長(zhǎng)楊文鋒介紹，雖說(shuō)客車(chē)、公交車(chē)均配備有安全錘，但其作用非常有限，一旦發(fā)生緊急情況，必須猛擊玻璃薄弱處才能奏效。同時(shí)，安全錘頻繁被盜，也讓其作用的發(fā)揮大打折扣。而破玻器可保證玻璃迅速裂開(kāi)，有利于乘客逃生，增強(qiáng)市民乘車(chē)安全性。
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