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智能交通成智能城市“骨干”,三大運營商爭先布局

隨著中國城市化進程的加快,越來越多的“城市病”隨之顯現(xiàn)。交通、治安、環(huán)保等問題嚴(yán)重影響著城市居民的生活,也困擾著城市的管理者和建設(shè)者們。

  隨著中國城市化進程的加快,越來越多的“城市病”隨之顯現(xiàn)。交通、治安、環(huán)保等問題嚴(yán)重影響著城市居民的生活,也困擾著城市的管理者和建設(shè)者們。

  今年國際電聯(lián)將目光的焦點就集中在了“信息通信技術(shù)與改善道路安全”這個話題上,期望ICT(信息通信技術(shù))能夠從改善道路狀況入手,治理城市病。

  據(jù)了解,在“十二五”后三年,國家開發(fā)銀行與住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部合作投資智能城市的資金規(guī)模達800億元。 巨大的市場蛋糕,引發(fā)三大運營商的爭先涌入。目前,智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈中“政府+服務(wù)提供商+內(nèi)容提供商”的模式已經(jīng)被廣泛認(rèn)同,通信運營商作為運營和應(yīng)用的提供者,已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)中的重要力量。

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