農(nóng)村娃上學(xué)坐上“大鼻子”

　　校車上路有了“遙控器”

　　2012年，校車安全管理工作被列入十大實(shí)事涉教項(xiàng)目之一。作為關(guān)系到孩子安全問題的惠民工程，執(zhí)行得如何?昨日，記者從市教育局了解到，2012年新增加了242輛校車，目前在公安交通部門備案的校車共有985輛。據(jù)了解，校車多集中在民辦學(xué)?；蛘哂變簣@。記者 張勤 文/圖

　　實(shí)地探訪

　　農(nóng)村娃坐上了大鼻子校車

　　清晨6點(diǎn)，天還沒亮，新密市福娃娃幼兒園的校車悄悄出發(fā)了。校車一共有3輛，要去接195名小朋友上學(xué)。最遠(yuǎn)的小朋友住在離幼兒園20公里遠(yuǎn)的村里，校車跑一趟需要一個小時(shí)。因?yàn)樽嚨暮⒆佣?，每輛校車都要跑3趟左右，來來回回得2個多小時(shí)。而最先上車的孩子，往往不到7點(diǎn)就要從家里走。

　　福娃娃幼兒園是一所民辦幼兒園，3輛校車是2012年配齊的，都是標(biāo)準(zhǔn)校車。法人代表馮亞強(qiáng)說，以前，接孩子用的車是那種老式的依維柯，2011年底幼兒園出資買了一輛標(biāo)準(zhǔn)校車?！熬褪悄欠N大鼻子的黃色校車?！瘪T亞強(qiáng)說，后來又購置了兩輛標(biāo)準(zhǔn)校車，目前，是新密市配備校車最多的幼兒園之一。

　　幼兒園園長李曉麗說，幼兒園的孩子有鎮(zhèn)上的，也有農(nóng)村的孩子，留守兒童多。“平時(shí)爺爺奶奶接送孩子也不方便，使用標(biāo)準(zhǔn)校車后，一輛校車上配備兩位老師，家長們也放心把孩子送到車上了。”李曉麗說，園里有一半以上的小朋友每天需要校車接送，費(fèi)用是每個月100元。

　　安全保障

　　有了實(shí)時(shí)監(jiān)控，校車不敢超員、超速

　　當(dāng)福娃娃幼兒園的校車忙著接送孩子時(shí)，它的運(yùn)行軌跡就顯示在新密市教體局的校車監(jiān)控平臺區(qū)上。多媒體大屏幕上，可以清晰地看到校車的運(yùn)行狀況，對校車實(shí)行24小時(shí)監(jiān)管。代表校車的是一個個汽車的圖片，在一張大地圖上跑來跑去。紅色代表小車已經(jīng)斷電，綠色代表停運(yùn)但沒斷電，藍(lán)色表示正在運(yùn)行。

　　看這輛藍(lán)色校車的運(yùn)行軌跡：藍(lán)色校車正在跑著，可以看到運(yùn)行的范圍、車速、車牌號。“如果有違規(guī)行為，監(jiān)控平臺可以看到實(shí)時(shí)的監(jiān)控畫面，然后通過車載電話，打過去提醒司機(jī)，及時(shí)糾正違規(guī)行為?！毙旅苁薪腆w局安全管理辦公室主任魏永軍說，超速、超員都是違規(guī)行為。按規(guī)定，校車的速度限定為60碼，高速上不能超過80碼。

　　有此遺憾

　　運(yùn)行成本高，校車快速普及有困難

　　據(jù)了解，新密市目前有150輛校車，128輛都是標(biāo)準(zhǔn)校車。而在2012年以前，新密市的標(biāo)準(zhǔn)校車一共有3輛?！斑€有22輛是原來的校車，都在交警部門備案，符合審核條件，允許跑的?！蔽河儡娬f，95%的校車都在幼兒園里，其中多數(shù)是民辦幼兒園。

　　校車為何在公辦學(xué)校普及的速度較慢?據(jù)了解，一方面是義務(wù)教育階段多數(shù)是就近劃片入學(xué);另一方面，校車的購買成本高，運(yùn)行維護(hù)成本也較高，多數(shù)學(xué)校負(fù)擔(dān)不了。

　　馮亞強(qiáng)說，學(xué)校的3輛校車共花費(fèi)了60多萬元，運(yùn)行費(fèi)用包括油費(fèi)、司機(jī)人工費(fèi)、車輛保險(xiǎn)費(fèi)，目前接送孩子收取的乘車費(fèi)，剛剛顧得上運(yùn)行費(fèi)用?！靶萝嚹壳斑€不需要怎么維修，但是跑個三五年，維修費(fèi)就是一大塊開支。”馮亞強(qiáng)說，這也是不少學(xué)校無法添置校車的重要原因。

　　鄭州市交警部門曾經(jīng)算過一筆賬，初步估計(jì)鄭州市有5萬名小學(xué)生，除去就近的學(xué)生不需要乘坐校車外，剩余2萬名比較遠(yuǎn)的學(xué)生如果都乘坐校車的話，按每車50人的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，就需要400部，這是不小的數(shù)字，這些車輛誰來出錢購買、怎么停放、運(yùn)行費(fèi)用等都不好解決。一些條件好的民辦學(xué)校可以自己購置校車;對于公立學(xué)校來說，購買校車就比較困難。

　　“政府對我們購買的校車進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼，是比較可行的措施?！瘪T亞強(qiáng)說。

　　而據(jù)新密市教體局透露，他們準(zhǔn)備給市政府打報(bào)告，對每輛校車進(jìn)行20%的補(bǔ)貼。

　　數(shù)據(jù)

　　鄭州去年新增242輛校車

　　近年來，因?yàn)樾＼嚢踩珕栴}而引發(fā)的學(xué)生被傷害事故時(shí)有發(fā)生，校車安全管理問題成為社會關(guān)注熱點(diǎn)。

　　在2012年鄭州市“兩會”上，市人大代表、市政協(xié)委員提出了不少關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)校車管理、保證學(xué)生安全的建議和提案，市人大將校車安全管理工作列為議案之一。

　　隨后，市教育局作為承辦議案、提案的單位，發(fā)放了15000多份問卷，對鄭州市的校車現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查，并上報(bào)市政府出臺了《鄭州市校車安全管理實(shí)施辦法》。

　　辦法規(guī)定，在城市公交覆蓋區(qū)域，我市將努力實(shí)現(xiàn)義務(wù)教育階段學(xué)生乘坐公交車。在農(nóng)村地區(qū)，對公交線路無法覆蓋的地區(qū)，義務(wù)教育階段學(xué)生要獲得校車服務(wù)。

　　據(jù)了解，全市共有備案的校車985輛，其中2012年新增加了242輛校車。不過，校車多數(shù)集中在民辦學(xué)?；蛴變簣@，公辦學(xué)校的校車僅有25輛。在新密、登封、新鄭，還建立了校車GPS動態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺，對校車進(jìn)行適時(shí)監(jiān)控。

　　新規(guī)

　　2016年3月前全部更換為專用校車

　　省政府明確要求，今后各地新購的校車都必須是符合國家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車，現(xiàn)有的非專用校車必須在過渡期內(nèi)逐步更換為專用校車，過渡期截止到2016年3月。過渡期內(nèi)，無論是專用校車還是非專用校車，只要符合國家標(biāo)準(zhǔn)，都可使用，要抓緊審批，最大限度地滿足學(xué)生、幼兒的乘車需要。

　　政府出臺《關(guān)于加強(qiáng)校車安全管理工作的通知》規(guī)定，其他機(jī)動車輛如果不避讓校車將被處罰。今年以來實(shí)施的新交規(guī)使校車成為“特種車”，其他機(jī)動車輛都要對它避讓三分。

　　按照新交規(guī)的規(guī)定，校車在道路上停車上下學(xué)生時(shí)，校車在同方向只有一條機(jī)動車道的道路上?？繒r(shí)，后方車輛應(yīng)當(dāng)停車等待，不得超越。校車在同方向有兩條以上機(jī)動車道的道路上停靠時(shí)，校車停靠車道后方和相鄰機(jī)動車道上的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待，其他機(jī)動車道上的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)減速通過。