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鐵道部要求加強(qiáng)安全隱患等問題的防范整治

由于季節(jié)性天氣原因,當(dāng)前鐵路安全形勢不容樂觀,在車輛防溜、勞動安全、路外安全管理以及車輛源頭質(zhì)量等方面還存在問題和隱患。對此,鐵道部要求各鐵路局不能有絲毫麻痹和懈怠,采取更加嚴(yán)密的安全措施,加強(qiáng)以上重點安全隱患與慣性安全問題的防范與整治,確保運(yùn)輸安全...

  由于季節(jié)性天氣原因,當(dāng)前鐵路安全形勢不容樂觀,在車輛防溜、勞動安全、路外安全管理以及車輛源頭質(zhì)量等方面還存在問題和隱患。對此,鐵道部要求各鐵路局不能有絲毫麻痹和懈怠,采取更加嚴(yán)密的安全措施,加強(qiáng)以上重點安全隱患與慣性安全問題的防范與整治,確保運(yùn)輸安全。

  鐵道部指出,各鐵路局要認(rèn)真落實《防止機(jī)車車輛溜逸管理辦法》的各項規(guī)定,明確崗位防溜安全責(zé)任,加強(qiáng)現(xiàn)場檢查考核,形成對動靜態(tài)防溜安全的全方位、全過程控制。各鐵路局要特別對中間站停留車輛、高坡地段停留車輛和停留時間較長的保留列車加大檢查、巡查力度;銜接正線、到發(fā)線的線路未按規(guī)定安設(shè)隔開設(shè)備的,嚴(yán)禁安排機(jī)車、車輛臨時停留和進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

  針對當(dāng)前全路勞動安全方面的問題和隱患,鐵道部要求各鐵路局切實加強(qiáng)勞動安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行施工和現(xiàn)場作業(yè)中的防護(hù)避車規(guī)定,加強(qiáng)自控與互控,確保人身安全;認(rèn)真落實電化區(qū)段勞動安全管理措施,保證作業(yè)人員、機(jī)具與接觸網(wǎng)保持安全距離,作業(yè)時注意保持回流線完好,防止觸電事故的發(fā)生。

  鐵道部要求各鐵路局加大對現(xiàn)場執(zhí)行規(guī)章制度、落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的檢查考核力度,嚴(yán)把閉塞、憑證、進(jìn)路、列車放行關(guān),全面落實非正常接發(fā)列車的安全卡控措施。對列車調(diào)度員直接辦理接發(fā)列車的區(qū)段,各鐵路局要認(rèn)真檢查已有措施辦法是否健全完善,及時堵漏補(bǔ)缺。

  針對近期路外安全事故多發(fā)的情況,鐵道部指出,各鐵路局要進(jìn)一步加強(qiáng)路外安全管理,嚴(yán)格落實封閉區(qū)段巡護(hù)和道口監(jiān)護(hù)看守制度,嚴(yán)防閑雜人員進(jìn)入護(hù)網(wǎng)。

  此外,為確保車輛源頭質(zhì)量,鐵道部要求各鐵路局及車輛廠嚴(yán)格落實車輪車軸加工、輪對組裝、軸承壓裝選配、輪軸探傷工藝,特別是加工、檢測、組裝等必須做到上下工序互相卡控,并保證工序標(biāo)識傳遞的正確性。各級驗收機(jī)構(gòu)要切實加強(qiáng)直接涉及行車安全關(guān)鍵工序和特殊過程的監(jiān)督控制,確保車輛源頭質(zhì)量。

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