從今天開(kāi)始，300輛世園專線公交車上攝像頭所拍下的資料，也將作為交管部門處罰的一種依據(jù)。交管部門會(huì)定期提取這些資料，甄別、核實(shí)后，對(duì)車輛違法占用公交專用道等交通違法行為進(jìn)行處罰，處罰包括對(duì)社會(huì)車輛和公交車。
昨日下午，在一輛K700路世園專線車上記者看到，在前擋風(fēng)玻璃處、駕駛員座位斜上方、車廂前部和后部，前后車門上方各裝有一個(gè)攝像頭，它們各有分工，拍攝不同位置，有的負(fù)責(zé)拍攝車前方道路狀況，有的拍攝車門、票箱和駕駛員，有的則拍攝車廂內(nèi)部安全情況以及上下車客流量，可以記錄下車輛在運(yùn)行過(guò)程中的各種情況。
西安市公共交通總公司信息工程部副部長(zhǎng)牛釗告訴記者，今年4月底，西安的300輛世園專線車上都安裝了這一設(shè)備，共涉及14條線路。他還將車前擋風(fēng)玻璃處攝像頭拍攝到的資料向記者展示，在視頻中可以很清晰的看到公交車前方的道路狀況，包括所行駛車道是否為公交專用道，前方是否有社會(huì)車輛占道行駛等。
為了利用好這一設(shè)備，市交警支隊(duì)也會(huì)將這些資料作為一種處罰的依據(jù)。市交警支隊(duì)宣傳科科長(zhǎng)趙永強(qiáng)說(shuō)：“這種處罰包括對(duì)社會(huì)車輛和公交車。”市公交總公司相關(guān)人員表示，如果公交車不走專用道，公司也會(huì)據(jù)此按照內(nèi)部規(guī)定對(duì)駕駛員進(jìn)行100元經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)納入年度考核。
攝錄資料與交警部門共享
利用安裝在公交車上的攝像頭，來(lái)攝錄社會(huì)車輛占用公交專用車道的方法，還是第一次嘗試。“只要車一打火啟動(dòng)，這些攝像頭就開(kāi)始工作了?！蔽靼彩泄欢居嘘P(guān)人員介紹，公交車駛?cè)牍粚Ｓ密嚨篮?，這個(gè)攝像頭一直會(huì)死死地“盯”著前方，一旦有社會(huì)車輛占用公交專用車道，將全部會(huì)被記錄下來(lái)。
這些影像資料可通過(guò)系統(tǒng)存儲(chǔ)下來(lái)，在車內(nèi)系統(tǒng)保存7天。系統(tǒng)不僅可以利用3G技術(shù)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)焦还镜闹笓]中心，也可以與交警部門共享數(shù)據(jù)。
甄別后情況屬實(shí)者將處罰
是不是所有的被拍錄資料都會(huì)成為交警部門的處罰依據(jù)呢?“我們將對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和甄別，對(duì)于證據(jù)不足和存在爭(zhēng)議的，還要做進(jìn)一步的調(diào)查和確認(rèn);對(duì)于拍攝資料準(zhǔn)確無(wú)誤，違法情況明晰的，將進(jìn)行處罰。”昨日，西安市公安局交警支隊(duì)宣法處宣傳科科長(zhǎng)趙永強(qiáng)說(shuō)，這樣做是為了教育駕駛?cè)藛T，不能占用公交專用車道行駛，特別是不要以為附近沒(méi)有電子警察，其實(shí)攝像頭很可能就在身邊。
如果公交車本身沒(méi)有在專用車道上行駛，其自身的攝像頭也會(huì)將這種情況記錄下來(lái)。通過(guò)影像資料中的標(biāo)識(shí)標(biāo)線進(jìn)行判斷。
不論是社會(huì)車輛占用公交車道行駛，還是公交車不在專用車道行駛，都將處以100元罰款。
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