視頻監(jiān)控系統(tǒng)讓車上情況一目了然。
上午10∶30
如果你坐3路公交車，可能還不知道，你的一舉一動后面都有數(shù)只“眼”在盯著。記者上午從公交集團了解到，該公司已在3路公交車部分車輛里安裝了視頻監(jiān)控設(shè)施，并首次實現(xiàn)無線傳輸、數(shù)據(jù)保存。而明年將有3條公交線路、120輛公交車安裝這種視頻監(jiān)控設(shè)施。
視頻監(jiān)控清晰到臉部表情
坐車錢包被偷，公交車上經(jīng)常能發(fā)生這樣的事情，但是碰到這樣的事，等到被偷對象發(fā)現(xiàn)時，小偷要么已下車，要么在車廂里與普通乘客混在一起，無法抓現(xiàn)行。如果車上小偷的偷竊場景被監(jiān)控就好辦多了!上個月，合肥公交集團啟動了車載視頻監(jiān)控項目，率先在3路線安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，首批4輛公交車的車前門、下客門、車尾部等部位分別安裝了監(jiān)控設(shè)備，實現(xiàn)了車廂內(nèi)視頻全覆蓋。
據(jù)合肥公交信息中心技術(shù)人員介紹，與常見的公交車下客門監(jiān)視器探頭明顯不同，這種視頻監(jiān)控攝像頭拍下的視頻，不是簡單地連接到車輛駕駛臺上的顯示器，讓駕駛員掌握后門處準(zhǔn)備下車乘客的人數(shù)，而是一邊通過車內(nèi)控制系統(tǒng)記錄車廂動態(tài)，一邊經(jīng)過3G網(wǎng)絡(luò)，將信號實時傳送到和平路公交集團監(jiān)控中心，便于公交技術(shù)人員了解公交車運營狀況。在后方監(jiān)控平臺上，技術(shù)人員可以隨時查看已經(jīng)安裝視頻監(jiān)控設(shè)備的任意一輛3路公交車、任意一個視頻探頭監(jiān)控情況。從3路公交車傳回的視頻圖像，實時、清晰、流暢，不僅駕駛員行車、?？康炔僮饕荒苛巳唬噹麅?nèi)乘客表情也清晰可辨，行駛中的車內(nèi)車外情況盡收眼底。
監(jiān)控內(nèi)容可保存、可提取
據(jù)了解，這種車載視頻監(jiān)控關(guān)鍵部位的“黑匣子”可以保存20天視頻、語音信息，并有視頻回放功能。一旦公交車車內(nèi)發(fā)生偷盜、騷擾或乘客間糾紛等事件，駕駛員可立即按下系統(tǒng)報警按鈕，這時后方公交集團視頻監(jiān)控平臺屏幕上便會顯示車廂內(nèi)的視頻，該車的線路號、車牌號、地理位置等信息，便于職能部門及時進行管理，或是協(xié)調(diào)警方處理。即使違法犯罪分子中途逃離公交車，管理人員也可通過技術(shù)手段，提取事發(fā)時公交車內(nèi)4個探頭記錄下來的車載視頻，提供給警方協(xié)助偵破。
此外，借助這套實時監(jiān)控系統(tǒng)，公交車實現(xiàn)了運行可視化、可控化。一直以來，我市公交都是手工調(diào)度，存在“看不見、找不到”的弊端，導(dǎo)致公交調(diào)度時有不暢。而安裝這套系統(tǒng)后，公交監(jiān)控中心可直接與公交駕駛員進行語音互動，能夠靈活調(diào)度、及時調(diào)整公交前后車之間的距離，這對均衡公交發(fā)車間隔，科學(xué)排班、預(yù)防處置突發(fā)事件有很大幫助。為進一步發(fā)揮車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的潛力，合肥公交集團還將其與電子地圖、車載GPS等電子化、信息化管理系統(tǒng)結(jié)合，使之發(fā)揮綜合效用。
明年更多車輛將實時監(jiān)控
根據(jù)合肥公交集團信息化建設(shè)規(guī)劃，該集團已對公交車和公交站點視頻應(yīng)用作出了詳細(xì)計劃，計劃在2011年首先選擇在3條公交線路、120輛公交車上安裝這套設(shè)備，條件成熟時逐步在其他公交線路上加以推廣。
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