【安防知識網(wǎng)】7月28日《2010中國(國際)交通運輸科技博覽會》(簡稱“交博會”)在深圳會展中心開幕，深圳銳明視訊技術有限公司與深圳易通暢達，大連智達科技一起攜手參加了此次為期三天的盛會，在這次展會上做為國內(nèi)智能交通行業(yè)中的“領跑著”，三家公司打出了“聯(lián)手打造中國智能公交行業(yè)第一品牌”的口號，依托三家公司自身強大的技術勢力，為國內(nèi)交通運輸企業(yè)提供從智能公交視頻監(jiān)控終端設備到公交智能調(diào)度系統(tǒng)一站式服務，深圳銳明視訊特別在展位上停放了一輛裝有3G遠程視頻監(jiān)控技術的車載智能調(diào)度視頻監(jiān)控系統(tǒng)公交車，讓觀眾豋上公交車親身體會車載智能調(diào)度視頻監(jiān)控系統(tǒng)的先進性，在這次展會上交通運輸部道路運輸司李剛司長，交通運輸部科技司副司長張延華、中國道路運輸協(xié)會會長姚明德、副會長王永立也來到我們的展位上對智能公交調(diào)度系統(tǒng)參觀，并登上了現(xiàn)場擺放的公交車進行了解運行情況。
在這次展會上，深圳銳明視訊技術有限公司也借勢推出了一項車載監(jiān)控設備的新技術---電子避震功能，這是針對車載硬盤錄像機所開發(fā)的一項新技術。因為目前國內(nèi)車載視頻監(jiān)控行業(yè)標準的缺失，在車載硬盤錄像機的核心技術---硬盤減振技術方面沒有統(tǒng)一的標準，導致現(xiàn)在國內(nèi)市面上所銷售的車載硬盤錄像機的技術方案水平參差不齊，許多運輸企業(yè)在選用了車載硬盤錄像機后，由于當?shù)氐穆窙r不好，車載硬盤錄像機的減振技術落后，使得即使用了加固型的車載專用硬盤，在使用一段時間以后就出現(xiàn)了大面積的損壞，給企業(yè)造成了不小的損失。深圳銳明視訊在研發(fā)人員在調(diào)查了不同車輛、不同地區(qū)的道路環(huán)境之后，通過技術功關終于推出了此項新技術。據(jù)深圳銳明視訊的研發(fā)人員介紹，這項新技術主要是針對車況不好地域的交通運輸企業(yè)，在原設備內(nèi)增加一個新的電子存儲模塊，通過車輛上安裝的慣量傳感器等技術手段，采集加速度、急剎、碰撞等關鍵數(shù)據(jù)傳遞到車載終端設備上，當終端設備采集的破壞能量達到設定的門限值的時候，車載終端設備將會把視頻監(jiān)控信息自動先寫入新的模塊內(nèi)，停止對硬盤的讀寫操作，讓車載硬盤自動休眠進入保護狀態(tài)，防止因為車輛的劇烈振動使硬盤產(chǎn)生機械損壞。在振動量級降低以后，存儲模塊內(nèi)的錄像信息等數(shù)據(jù)再導入到硬盤里。因為這項新技術推出，使車載環(huán)境下硬盤的MTBF(平均故障間隔時間)增加30%，原來能正常使用3年的車載硬盤現(xiàn)在能用4年之久。
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