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航海航空占據(jù)GPS應(yīng)用的半壁江山

航海、航空應(yīng)用是GPS應(yīng)用中份額最高的部分,幾乎所有的遠(yuǎn)程航海、內(nèi)航船只與航空工具都安裝GPS。

  【安防知識(shí)網(wǎng)】航海、航空應(yīng)用是GPS應(yīng)用中份額最高的部分,幾乎所有的遠(yuǎn)程航海、內(nèi)航船只與航空工具都安裝GPS。深圳市隆豐智能科技有限公司業(yè)務(wù)拓展部經(jīng)理余石平介紹,航海、航空GPS產(chǎn)品從數(shù)萬(wàn)美元/套到十幾萬(wàn)美元/套不等,目前GPS在航海與航空的銷售額超過總體銷售額的一半。在航海、航空應(yīng)用已經(jīng)占據(jù)GPS產(chǎn)品銷售額的半壁江山,成為名副其實(shí)的GPS應(yīng)用大戶。

  GPS擁有強(qiáng)大的導(dǎo)航作用,而海洋、江河等水上交通的行駛環(huán)境是漫無(wú)邊際、廣闊無(wú)垠的海洋或者是漫長(zhǎng)的江河線,這種交通環(huán)境比陸地交通環(huán)境遠(yuǎn)為復(fù)雜而危機(jī)四伏。因此,應(yīng)用GPS作為導(dǎo)航與定位,并結(jié)合其它安防產(chǎn)品實(shí)行監(jiān)控報(bào)警、實(shí)時(shí)指揮調(diào)度就有了用武之地。

  “航海領(lǐng)域全行業(yè)應(yīng)用GPS的局面早在美國(guó)開放GPS之時(shí)就已顯露端倪,自越洋航行以來,迷航、事故急救方面就有著更高定位能力的要求,GPS產(chǎn)品的出現(xiàn)正好解決了這一問題?!笔兰o(jì)樂圖計(jì)毓卓分析,通過GPS定位的功能,為海洋救援開創(chuàng)了一種模式,那就是通過GPS這種全天候、無(wú)盲區(qū)的定位功能,快速地確定事故區(qū)域,并調(diào)度最近船只進(jìn)行救援,以免因錯(cuò)過最快救援時(shí)間而帶來無(wú)法彌補(bǔ)的損失。在快速定位的功能上,這是聲納、微波、無(wú)線電等方法難以企及的。

  GPS應(yīng)用于航空業(yè),同樣基于導(dǎo)航與定位的需求?!懊窈竭\(yùn)輸通過GPS接收設(shè)備,使駕駛員著陸時(shí)能準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)跑道,同時(shí)還能使飛機(jī)緊湊排列,提高機(jī)場(chǎng)利用率,引導(dǎo)飛機(jī)安全進(jìn)離場(chǎng)等,是GPS在航空業(yè)的安全應(yīng)用?!鄙钲谑泻蓝骺萍脊煞萦邢薰緝?nèi)刊主編謝寶林介紹,航空領(lǐng)域應(yīng)用GPS幾乎與航海業(yè)同時(shí),而且同樣是全行業(yè)的應(yīng)用。因?yàn)閼?yīng)用環(huán)境有著較大差異,所以雙方對(duì)產(chǎn)品的要求各有不同,航空業(yè)的主要應(yīng)用方向在起飛與降落的目的地確認(rèn)上,對(duì)精確度的要求更高。

  而也因?yàn)镚PS剛開放就已經(jīng)占據(jù)航海、航空領(lǐng)域,所以在航海與航空領(lǐng)域進(jìn)行GPS推廣的空間已經(jīng)比較狹小,其產(chǎn)品要求的高端性也不是一般GPS廠家的技術(shù)可以支撐。[nextpage]

  車載GPS市場(chǎng)蘇醒

  據(jù)中國(guó)投資咨詢網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2007年,我國(guó)整個(gè)GPS市場(chǎng)規(guī)模約200億元,其中車載GPS的市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最為快速,增長(zhǎng)率達(dá)到近40%。而據(jù)公安部交通局統(tǒng)計(jì),我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量近1.2億,汽車保有量約6000萬(wàn)臺(tái),但應(yīng)用GPS的汽車數(shù)量為70萬(wàn)輛左右,汽車GPS應(yīng)用率僅1.67%。日本是目前全世界GPS車載應(yīng)用最全面的國(guó)家,59.6%的車輛都裝載有GPS,從2007年起超過80%的新車要求裝載GPS;美國(guó)與歐洲的車載GPS應(yīng)用則為25%強(qiáng)。國(guó)內(nèi)車載市場(chǎng)的可擴(kuò)充容量驚人,僅僅以10%的普及率計(jì)算,就有600萬(wàn)輛車載GPS設(shè)備的市場(chǎng)。另外,我國(guó)各種公車(指政府或相關(guān)部門公用車輛如政府專用車輛、警車、120急救車、消防車、迎賓車等)國(guó)內(nèi)保有量約為80萬(wàn)輛,2008年3月國(guó)家已出臺(tái)政策,要求在公車上必須安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng),如此單是公車市場(chǎng)就已經(jīng)超過了目前全國(guó)陸地道路交通的安裝量。加上鐵路運(yùn)輸業(yè)在我國(guó)的普遍性,而且隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展汽車數(shù)量的不斷擴(kuò)大,經(jīng)濟(jì)水平的提高,以及GPS設(shè)備價(jià)格的降低,對(duì)方便行駛有著十分強(qiáng)大功能的GPS的應(yīng)用率將逐年提高,預(yù)計(jì)在三至五年間將呈爆炸式增長(zhǎng)的趨勢(shì),車載市場(chǎng)將從目前16%的份額逐漸提高到40%的比例,普遍應(yīng)用于物流、城市公交、公車、私家車等,作為防盜、治安監(jiān)控的重要組成部分。

  平安城市建設(shè)之中,城市公交系統(tǒng)作為城市交通的部分納入城市治安監(jiān)控體系,基于城市治安治理的需要,裝載GPS與其它安防產(chǎn)品結(jié)合的監(jiān)控系統(tǒng)的市場(chǎng)已經(jīng)逐漸開始蘇醒,并已經(jīng)在應(yīng)用中證明GPS系統(tǒng)對(duì)提高城市交通安全、事故處理的應(yīng)急響應(yīng)均起著重要的作用。目前廣東東莞、深圳、北京、柳州等城市公交系統(tǒng)的GPS監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用逐漸證明了其對(duì)于交通安防的重要意義。廣東東莞公交系統(tǒng)裝載GPS監(jiān)控系統(tǒng)之后,公交違法犯罪率驟然下降32%,案件破案率上升36%,對(duì)整個(gè)城市的治安控制與管理作出了卓越的貢獻(xiàn)。

  “從車載導(dǎo)航GPS的發(fā)展趨勢(shì)來看,會(huì)在很短時(shí)間內(nèi)會(huì)成為各大汽車制造廠商完善產(chǎn)品功能和增加產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的最佳選擇之一,這樣一來GPS也就相應(yīng)的進(jìn)入了汽車前裝市場(chǎng)的范疇。所以,在GPS應(yīng)用于安防領(lǐng)域的課題上,顯然市場(chǎng)前景很樂觀?!焙蓝髦x寶林分析,GPS在車輛上的應(yīng)用,可進(jìn)一步拓寬和豐富人們對(duì)“安防領(lǐng)域”這個(gè)概念的理解,GPS對(duì)引導(dǎo)安全駕駛,應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,整治交通治安方面的作用,已經(jīng)引起政府部門的高度重視,在政府的扶持下,目前成都、蘇州、昆明等城市也開始進(jìn)入公交GPS應(yīng)用階段。

  磊德許暉則認(rèn)為,雖然目前在車載GPS市場(chǎng)主要集中在鐵路、物流車輛、警車、120救護(hù)車、消防車、運(yùn)鈔車、出租車幾個(gè)方面,但隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)與個(gè)人收入的提高,自駕游的趨向也逐漸增強(qiáng),而GPS因規(guī)?;a(chǎn)促使價(jià)格逐漸降低,在這樣的情況下,個(gè)人車輛裝載GPS會(huì)越來越廣泛。特別是隨著駕駛范圍的擴(kuò)大,在不 熟悉地區(qū)駕駛的情況會(huì)逐漸增多,這就有了導(dǎo)航與應(yīng)付突發(fā)事件的需求,而GPS是最好的選擇之一。近年來隨著車載市場(chǎng)的逐漸蘇醒,因需求數(shù)量的龐大,GPS在陸地交通的應(yīng)用逐漸有接近并超過航海這GPS最大應(yīng)用領(lǐng)域的勢(shì)頭。

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