【安防知識網(wǎng)】 隨著指導(dǎo)中國高速公路電子收費應(yīng)用的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20851《電子收費專用短程通信》在2007年3月17日的正式發(fā)布和交通部門的大力宣貫推廣，中國ETC發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)之爭終于告一段落。在這之前的歐洲標(biāo)準(zhǔn)，日本標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)之爭，915M產(chǎn)品、2.4G產(chǎn)品和5.8G產(chǎn)品之爭終于塵埃落地。中國選擇了自己的國標(biāo)，選擇了5.8G。
標(biāo)準(zhǔn)既已確立，國內(nèi)的ETC產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用也蓬勃發(fā)展。ETC產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家已經(jīng)有十多家，其中不乏能提供整體解決方案的廠家。到目前為止，交通部組織開展的京津冀和長三角區(qū)域高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費示范工程進(jìn)展順利，已經(jīng)在北京、上海、江蘇、江西等地開通運營，截止2009年1月，開通ETC車道的數(shù)在240條左右。
整個ETC系統(tǒng)包括的產(chǎn)品很多，除基建施工和收費系統(tǒng)的清分算系統(tǒng)較成熟外，還包括OBU、RSU、發(fā)行工具、密鑰系統(tǒng)、ESAM、PSAM和CPU卡等關(guān)鍵產(chǎn)品?，F(xiàn)在的廠家各自為政，缺乏彼此之間的緊密合作。生產(chǎn)OBU和RSU的對密鑰系統(tǒng)不太了解，生產(chǎn)CPU卡的對OBU和RSU不了解。而且，目前ETC的生產(chǎn)廠家，多數(shù)都是規(guī)模較小、產(chǎn)品總類較少的公司。目前的現(xiàn)狀需要出現(xiàn)更強有力的企業(yè)，以便對整體系統(tǒng)有全面的把握，成為整體解決方案的提供商，進(jìn)而成為ETC服務(wù)的服務(wù)提供商。握奇是國內(nèi)唯一一家提供ETC的OBU，RSU及相關(guān)系統(tǒng)、密鑰及相關(guān)系統(tǒng)、IC卡及相關(guān)系統(tǒng)的整體解決方案的提供商。
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