廣州有些駕校目前只管應(yīng)付考試,學員雖拿到證但上路開車卻分分鐘成“馬路殺手”。昨天,廣州市機動車駕駛培訓行業(yè)協(xié)會成立,該協(xié)會將以“行規(guī)”方式約束不盡責的駕校,以保證廣大學員的學車時間。
已拿到駕駛證的王小姐昨天告訴記者,她今年2月份在一家駕校報名學車,7月份就領(lǐng)到證了,但她卻一直不敢開車上路,只因“最起碼的后視鏡都不會看”。她說:“雖然從報名到拿證花了5個月,但駕校真正給我練車的時間太少了。”
王小姐介紹說,她所報名的駕校除了“隨到隨學”外,剩余的“九選三”、長途以及路面考都要教練通知才能去練車,每考一科只給練習兩天時間,而且一練車就安排四名學員,“兩天下來,平均給每個學員的練車時間不到4小時?!庇捎诰氒嚨臅r間有限,再加上教練純粹為了應(yīng)付考試,只教有關(guān)考試內(nèi)容,對于后視鏡如何看等常識性的東西都沒認真教過。可能由于幸運,王小姐每次考試均一次性通過,“可現(xiàn)在拿到證已經(jīng)3個月了,我還是不敢上路?!?/P>
廣州市機動車駕駛培訓行業(yè)協(xié)會會長楊季良坦言,目前廣州市一些駕校的確存在應(yīng)付考試、學員學時不夠等現(xiàn)象,協(xié)會的成立,就是想通過行規(guī)約束這些駕校,確保廣大學員的學車時間。
據(jù)悉,廣州現(xiàn)有86家駕校,從業(yè)人員達6000多人,如何監(jiān)管這些駕校,也引起廣州市交通部門的高度重視,記者了解到,近日廣州市交委專門推出廣州市機動車駕駛培訓教學質(zhì)量監(jiān)督項目,該項目包括在培訓教室安裝視頻監(jiān)控實現(xiàn)實時監(jiān)管學員培訓,保證駕培企業(yè)的培訓質(zhì)量。