法國(guó)航空公司近日采用RFID智能電子標(biāo)簽技術(shù)，跟蹤從巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)前往亞洲和非洲旅客的行李，以防丟失。目前，每天約有兩千件行李通過(guò)該技術(shù)進(jìn)行托運(yùn)。
據(jù)法國(guó)媒體二十四日?qǐng)?bào)道，為求消除行李丟失或延誤的問(wèn)題，自二00七年四月起，法航已在巴黎到荷蘭阿姆斯特丹的航線(xiàn)上使用射頻RFID識(shí)別技術(shù)——在托運(yùn)行李上拴掛帶有RFID電子芯片的標(biāo)簽對(duì)商業(yè)乘客的行李進(jìn)行跟蹤。
歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)交通事務(wù)的副主席安東尼奧·塔加尼曾表示，航空旅客行李丟失是個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題，整個(gè)歐洲的情況令人擔(dān)憂(yōu)。
國(guó)際航空電訊集團(tuán)曾作調(diào)查顯示，在歐盟內(nèi)部，二00八年前十個(gè)月，有四百六十萬(wàn)件行李在托運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)延誤。而二00八年全球每天有將近九萬(wàn)件行李丟失或者延誤，其中一萬(wàn)件發(fā)生在歐洲。該調(diào)查還顯示，每三千人中就有一個(gè)人永遠(yuǎn)失去了一件行李。
目前越來(lái)越多的航空公司正在尋求RFID跟蹤系統(tǒng)，以消除行李丟失問(wèn)題，從而削減行李處理流程成本。據(jù)悉，采用RFID的航空公司可節(jié)省近一億美元的行李損失。在二00七年，航空業(yè)中由于行李處理不當(dāng)而導(dǎo)致的損失高達(dá)十二點(diǎn)四億美元。
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