為有效評(píng)估青藏鐵路凍土帶冷卻路基的長(zhǎng)期可靠性，及時(shí)掌握并分析多年凍土穩(wěn)定性變化特征，更好地為保障青藏鐵路安全運(yùn)行開(kāi)展氣象服務(wù)，近日，青海省大氣探測(cè)技術(shù)保障中心組織技術(shù)力量，對(duì)青藏鐵路凍土帶沿線地溫監(jiān)控系統(tǒng)的16套設(shè)備進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，經(jīng)測(cè)試所有設(shè)備運(yùn)行正常。
今年，青海、西藏兩?。▍^(qū)）氣象部門經(jīng)協(xié)商共同建設(shè)青藏鐵路凍土帶沿線地溫監(jiān)控系統(tǒng)，擬在青藏鐵路格爾木至拉薩段建設(shè)16個(gè)凍土自動(dòng)觀測(cè)站，7月上旬，青海省大氣探測(cè)技術(shù)保障中心組織技術(shù)力量對(duì)系統(tǒng)的16套設(shè)備進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，經(jīng)測(cè)試所有設(shè)備運(yùn)行正常，測(cè)試后的16套設(shè)備已開(kāi)始進(jìn)行實(shí)地安裝，其中青海境內(nèi)9套，西藏境內(nèi)7套，計(jì)劃于7月底前完成建設(shè)，并投入業(yè)務(wù)試運(yùn)行。
該系統(tǒng)建成后，采用GPRS或CDMA通信傳輸方式，供電方式采用太陽(yáng)能供電系統(tǒng)，所獲取的資料將實(shí)時(shí)傳輸?shù)角嗪Ｊ庀缶帧⑽鞑刈灾螀^(qū)氣象局及青藏鐵路公司。此系統(tǒng)建成后，將實(shí)時(shí)獲取青藏鐵路沿線凍土帶土壤溫度和土壤濕度的觀測(cè)資料，加強(qiáng)對(duì)鐵路沿線凍土帶溫度變化的監(jiān)測(cè)，可及時(shí)對(duì)青藏鐵路沿線凍土帶地溫變化對(duì)鐵路路基影響作出預(yù)報(bào)、預(yù)警，并及時(shí)將有關(guān)信息提供給青藏鐵路管理單位和交通部門。
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