日本交通工程研究會(JSTE)目前正在推進一項簡化交叉口標示名稱的自主研究課題。該研究的背景是：日本路網中有相當多的次干路和支路沒有名稱，駕駛人不得不通過交叉口的名稱來識別路徑，但由于日本交叉口名稱的復雜性和鄰近交叉口名稱的相似性，駕駛人特別是高齡者、初學者和外國人經常難以理解誘導信息和分辨交叉口。因此，該研究建議用一個英文字母來表示路網中主要的交叉口，以簡化誘導信息、增加駕駛人在遠處對交叉口的識認性。從而幫助駕駛人縮短對誘導信息的反應和對交叉口的識別時間，以便將更多注意力放在駕駛上。但這種標示方法的前提之一是鄰近交叉口不能使用同樣的字母。為此，課題組開發(fā)了一個程序來生成交叉口標記字母，同時避免鄰近的交叉口使用相同的字母。
2006和2007年，該標示方法在高知縣內的27個主要交叉口進行了社會實驗。實驗結果表明交叉口標示名稱的簡化減少了駕駛人注視車載導航器的次數和時間，以及急減速和低速等不穩(wěn)定的駕駛狀態(tài)，進而增加了道路交通的安全性和平滑性。目前，該標示方法已經在高知縣官方的觀光地圖上使用(和交叉口原來的名稱同時標示，見圖1)。問卷調查顯示，大眾能接受這種標示方法并且希望將它推廣到一般的城市路網圖上。高知縣計劃本年度在各種指示牌、觀光地圖以及一般城市路網圖上實施。如果效果良好，可能推廣到日本全國10萬個主要交叉口。
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