昨天，有媒體報(bào)道“法國(guó)《歐洲時(shí)報(bào)》24日轉(zhuǎn)引德國(guó)《商報(bào)》的報(bào)道說(shuō)，德國(guó)工業(yè)巨頭西門(mén)子公司宣布獲得了中國(guó)京滬鐵路高速列車(chē)項(xiàng)目的訂單，總價(jià)值高達(dá)7.5億歐元。 ”但從鐵道部獲悉，他們并未與西門(mén)子公司有任何接觸。

　　鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鐵道部沒(méi)有與西門(mén)子公司關(guān)于京滬高鐵用車(chē)有過(guò)聯(lián)系，該報(bào)道內(nèi)容不實(shí)。看到后，鐵道部也已經(jīng)與西門(mén)子公司取得聯(lián)系，并要求對(duì)方作出合理解釋。他還介紹說(shuō)，3月16日，鐵道部組織北京鐵路局與中國(guó)北車(chē)唐山軌道客車(chē)有限責(zé)任公司和中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司簽訂了100列新一代高速動(dòng)車(chē)組采購(gòu)合同，該批列車(chē)已確定用于京滬高速鐵路。

　　隨后，據(jù)了解，雖然西門(mén)子ICE高速列車(chē)在德國(guó)多條高速鐵路服役，但在中國(guó)還尚未有整車(chē)運(yùn)營(yíng)。昨天，記者與西門(mén)子(中國(guó))有限公司取得聯(lián)系，工作人員表示，確實(shí)看到了購(gòu)車(chē)的，但具體細(xì)節(jié)要通過(guò)向總公司了解情況后才可以回答。