近日，公安部頒布了修訂后的《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》），該《規(guī)定》中要求固定式交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置地點應該向社會公布，根據(jù)這一問題引起的反響。有些車主表示，公布交通監(jiān)控設(shè)備地點，可以讓自己減少闖紅燈、超速等違章行為；另外一些車主則表示，新規(guī)定提高了大家開車的警惕性，有利于交通安全。
針對以車輛檢測器、控制器和圖像抓拍設(shè)備構(gòu)成的“電子眼”作為一種交通監(jiān)控的技術(shù)手段對于減少交通違章，現(xiàn)場準確取證、規(guī)范駕駛行為，增加行車的安全性起到了重要的作用，近年來在國內(nèi)大中型城市得到了廣泛的應用。但是，在利益驅(qū)動下，無所不在的“電子眼”也很容易成為一種隱形的“罰款機”。許多人在無意中被“電子眼”抓拍，甚至一天之中被多次抓拍，形成高額罰金，讓人感覺電子眼就是警察的“罰款機”，罰了錢還起不到應有的教育作用。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)給駕駛?cè)藛T造成較大的心理負擔，同時為主管部門創(chuàng)造了不合理的收益，在社會上所造成負面影響，無助于和諧社會的建設(shè)。而新政策規(guī)定所有“電子眼”的設(shè)置地點向社會公開，目的就是要使駕駛員清楚地了解城市道路交通監(jiān)控系統(tǒng)的基本布局和重點交通控制地段的設(shè)置，提醒駕駛員謹慎駕駛，安全行車。這種規(guī)定體現(xiàn)了人性化的思想，使先進的技術(shù)手段在提高全民安全意識，改善交通環(huán)境，減少違章和交通事故等方面發(fā)揮更好的作用。所以新法規(guī)的修訂對于改善交通監(jiān)控環(huán)境，減少市民投訴，提高設(shè)備使用效率等方面利大于弊。
對公民隱私方面從技術(shù)上看，用于交通違章記錄的“電子眼”只能在車輛檢測器檢測到車輛違章的信號后才能控制數(shù)碼相機或攝像機記錄車輛違章的現(xiàn)場圖像，并不能拍攝到車內(nèi)的圖像，因此不會對公民的隱私權(quán)構(gòu)成侵害，在公開“電子眼”的設(shè)置位置后應該能夠更好地保護個人隱私。
對于一些重點交通監(jiān)控路段，交通管理部門會根據(jù)具體的時間、任務和臨時交通調(diào)控方案的要求采用流動式監(jiān)控設(shè)備進行違章變道、闖紅燈、逆行、超速等現(xiàn)場違章行為的監(jiān)控，在新法規(guī)的約束下，這種流動監(jiān)控設(shè)備應該增加告警燈閃爍提示、LED屏幕提示或城市CMS信息提示，以起到公開告知的作用。
另外，新規(guī)定明確指出交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備應當符合國家標準或者行業(yè)標準，并經(jīng)國家有關(guān)部門認定、檢定合格后，方可用于收集違法行為證據(jù)。設(shè)備安裝完后還要進行定期的維護、保養(yǎng)和檢測，保持功能完好。但新規(guī)定中并沒有提出對現(xiàn)有的“電子眼”設(shè)備進行技術(shù)改造和升級的要求。我們也期待更多的行業(yè)在出臺安防設(shè)備使用規(guī)范的同時，要求對設(shè)備進行改造升級，進而擴展功能、節(jié)約成本。
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