“從香港到北京，可以說睡一覺就到了！”昨天，全國政協(xié)委員、中國鐵道科學研究院首席研究員黃強接受采訪時表示，京港高鐵將采用世界上最先進的中國技術，且建成后，往返兩地時間將大大減少，兩地和沿線居民的往來將更方便。
黃強講到，國家的4萬億拉動投資計劃中，其中一部分就投資到了京港高鐵上?！熬└鄹哞F的造價，將高達1億元／公里。因為這部分投資，京港高鐵的建設得到了非常大的加速。原來可能十幾年才能完成的，現(xiàn)在變成了三五年就實現(xiàn)了！”黃強表示，在國家投資的強力推動下，預計全國客運專線網(wǎng)絡可以于2012年初具規(guī)模，比預計的2020年提早8年；而到了2020年，全國的客運專線網(wǎng)絡將基本形成。
據(jù)介紹，全國的客運專線網(wǎng)絡將有四縱四橫的干線，另外還有一些支線。屆時，客運專線將實現(xiàn)客貨分流，通過高速列車，拉近沿線各城市的“距離”。以從香港到北京為例，只要10小時甚至更短的時間就可到達，黃強以“睡一覺就到了”來形容快速到達的程度。
此外，黃強還表示，廣深港鐵路也預計在2012年建成。屆時，從香港到廣州只要40分鐘，到深圳中心區(qū)只要20分鐘。
黃強表示，京港鐵路預計在2012年建成。目前，武漢至廣州段“高鐵”不少路段已建成，正在調(diào)試；北京至石家莊段“高鐵”已經(jīng)開工。
在技術方面，黃強指出，京港高鐵的核心技術全部是中國技術，并且是世界上最先進的技術。
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