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亞運(yùn)前廣州全市公交車(chē)將裝電子報(bào)站系統(tǒng)

       從廣州市交委獲悉,廣州將耗資3.1億元對(duì)全市公交車(chē)進(jìn)行車(chē)容車(chē)貌和技術(shù)設(shè)備改造,明年亞運(yùn)會(huì)前,所有公交車(chē)都在車(chē)廂內(nèi)安裝電子顯示屏報(bào)站系統(tǒng),實(shí)行中英文報(bào)站。屆時(shí),公交車(chē)也將像地鐵一樣,車(chē)輛到站時(shí),電子顯示屏上的線路圖將發(fā)出閃爍的紅點(diǎn),提醒乘客到站。

  據(jù)介紹,廣州市現(xiàn)有公交車(chē)約9170臺(tái)。其中,部分公交車(chē)輛由于行駛時(shí)間較長(zhǎng),出現(xiàn)車(chē)質(zhì)車(chē)況下降,不同程度存在機(jī)身銹蝕和線路、機(jī)件及內(nèi)飾的老化。針對(duì)亞運(yùn)會(huì)要求的公交標(biāo)準(zhǔn),市交委系統(tǒng)普查發(fā)現(xiàn),在目前全市上路運(yùn)行的9000多臺(tái)公交車(chē)輛中,因使用年限較長(zhǎng),各方面設(shè)施都嚴(yán)重老化,需要?jiǎng)印按笫中g(shù)”對(duì)車(chē)輛上下進(jìn)行徹底大修的公交車(chē),全市約有1000多臺(tái);而使用年限比較長(zhǎng)、出現(xiàn)車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)以及車(chē)廂地板、內(nèi)飾等設(shè)施老化、需要進(jìn)行中度改造維修的公交車(chē),全市也有4200多臺(tái)。使用年限不長(zhǎng),目前還屬于新車(chē),只需要公交企業(yè)適當(dāng)加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),即可滿足亞運(yùn)車(chē)輛要求的,大約也有4000臺(tái)。

  為保障亞運(yùn)會(huì)期間的公交服務(wù)質(zhì)量和水平,今年2月,廣州市交委啟動(dòng)了迎亞運(yùn)公交車(chē)輛技術(shù)改造工作。首批完成技改的5臺(tái)公交樣車(chē)日前通過(guò)專家驗(yàn)收,全市剩余公交車(chē)輛的技改動(dòng)員工作也將隨之全面鋪開(kāi)。據(jù)交通部門(mén)估算,目前全市需要徹底大修的公交車(chē)輛共有1000多臺(tái),每臺(tái)完成技改大約需要耗資10萬(wàn)元,累計(jì)超過(guò)1億元;需要中等程度維修和設(shè)備更換的公交車(chē)輛4200多臺(tái),每臺(tái)完成技改達(dá)標(biāo)大約需要5萬(wàn)元,累計(jì)超過(guò)2.1億元。僅此兩項(xiàng),就需要籌資超過(guò)3.1億元!需要作較大幅度“手術(shù)”改造維修的公交車(chē)輛總計(jì)超過(guò)5200臺(tái),占全市現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)公交車(chē)總量的56%。

  另了解到,首批完成改造并驗(yàn)收合格的5臺(tái)亞運(yùn)公交樣板車(chē),都是各公交公司從目前運(yùn)行的主力車(chē)型中,選取有代表性的車(chē)輛進(jìn)行改造的。改造的內(nèi)容包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)架、橫梁、車(chē)廂內(nèi)飾、地板、空調(diào)系統(tǒng)、報(bào)站系統(tǒng)改造等。

  亞運(yùn)公交樣板車(chē)均配備了中英文的站牌顯示屏幕,分別在前窗、車(chē)尾以及車(chē)廂里的液晶顯示屏上滾動(dòng)播出。在二汽公司負(fù)責(zé)改造的518路公交樣板車(chē)內(nèi),車(chē)廂上方張貼的沿途??空军c(diǎn)顯示牌,與目前多數(shù)公交車(chē)只進(jìn)行靜態(tài)告知不同,在每個(gè)站點(diǎn)上方或下方都安裝了電子滾動(dòng)報(bào)站系統(tǒng),分別用紅色和綠色的圓點(diǎn),來(lái)標(biāo)識(shí)已經(jīng)過(guò)去的站點(diǎn)和尚未到達(dá)的站點(diǎn)。對(duì)于即將到達(dá)的站點(diǎn),則由一盞閃爍的紅點(diǎn)燈來(lái)標(biāo)識(shí),就跟目前地鐵2號(hào)線和3號(hào)線車(chē)廂內(nèi)使用的電子報(bào)站系統(tǒng)一樣。

  和地鐵不同的是,公交線路圖上有些站點(diǎn)在上行或者下行的途中可能不停,對(duì)此,電子報(bào)站系統(tǒng)則在其對(duì)應(yīng)的站點(diǎn)上方或下方不標(biāo)注任何顏色的點(diǎn),加以識(shí)別。此外,518路公交樣板車(chē)首次采用了AAD空調(diào)換氣系統(tǒng),10分鐘之內(nèi)即可將車(chē)廂里的空氣更換一遍。

  廣州市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,明年亞運(yùn)會(huì)前,廣州市所有公交車(chē)都在車(chē)廂內(nèi)安裝類似地鐵車(chē)廂內(nèi)的電子顯示屏報(bào)站系統(tǒng),實(shí)行中英文報(bào)站,為亞洲各國(guó)來(lái)穗?yún)①惖倪\(yùn)動(dòng)員和市民提供人性化的公交服務(wù)。

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