在被問及自己夢想中的汽車所配備的功能時，超過60%受訪者希望自己的自駕車有足夠的智能會避開塞車路段，以及能使用太陽能充電。
根據一項由英特爾(Intel)贊助，針對日本與亞太地區(qū)進行的一項調查，顯示受訪民眾對
無人駕駛汽車有著高度的認知。超過51%的受訪者有意在無人駕駛汽車上市即購置自用或作為計程車搭乘。有趣的是，不開車的民眾對于無人駕駛車的興趣遠超過開車的民眾。
這項「自動駕駛車」調查是由Intuit Research針對包括澳洲、日本、南韓、新加坡、以及臺灣等地區(qū)1,250位受訪者進行網路調查，受訪者包括擁有汽車的駕駛人，以及每月至少會搭一次計程車的非駕駛人。
就優(yōu)點而言排名前幾項包括無人駕駛車對環(huán)境友善、降低通勤的壓力、停車更簡易、可預測通勤時間以及可召喚的功能等。在安全性方面，雖至今尚未有相關的安全標準，但包括汽車面臨新情境時可能無法辨識與運作以及有被駭的可能等，都是大眾最關切的議題。其中不開車的民眾對這些因素的關切度高過自身開車的民眾。
在被問及自己夢想中的汽車所配備的功能時，超過60%受訪者希望自己的自駕車有足夠的智能會避開塞車路段，以及能使用太陽能充電。
英特爾業(yè)務行銷事業(yè)群副總裁暨亞太日本區(qū)業(yè)務總經理趙允明表示：「無人駕駛車是未來三到五年最讓人感興趣的科技體現之一，將對社會許多層面帶來正面的沖擊。除了環(huán)境友善外，這些無人駕駛車還能減少車禍，挽救許多人命，并讓年長和殘障人士自由行動。英特爾目前已與各車廠合作，協助打造過去被視為科幻小說情節(jié)如今已化為現實的自駕車。」
這項調查中，在考慮購入無人駕駛車的受訪者當中，45%的人愿意接受高度或完全的自動駕駛功能。47%的受訪者愿意付高出20%的價格購置無人駕駛車。愿意付更高車價，比率最高的是南韓(62%)，最低的則是新加坡(37%)。平均而言，各地受訪者預估在他們的國家無人駕駛車會在6年內問市，其中新加坡民眾預估自駕車上路的時程最快。事實上，近30%的新加坡受訪民眾認為無人駕駛車會在3年內問市。
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