“騎行體驗、解鎖時間等，只是共享單車行業(yè)發(fā)展初級階段比拼的武器，滿足大眾基本出行的需求。而當下共享單車的競爭已經(jīng)發(fā)展到了2.0時代，必須用更高質(zhì)量的產(chǎn)品說話。當然不斷升級的目的，仍是為了用戶能騎上更安全輕快的共享單車。”在會上，優(yōu)拜單車創(chuàng)始人兼CEO余熠透露：“‘火星’的下線是共享單車領域一次升級創(chuàng)新，更是匠心精神落地的最好詮釋。”

　　“火星”入局 加速共享單車多元化競爭

　　優(yōu)拜單車創(chuàng)立初期，創(chuàng)始人兼CEO余熠信心十足地說：“優(yōu)拜單車的迭代能力將是業(yè)內(nèi)最快的。”在此次新品發(fā)布會召開之前，優(yōu)拜單車悄悄完成了對部分城市的測試，首款單車“哈雷(Halley)”出現(xiàn)在這些城市的街頭。根據(jù)對現(xiàn)有用戶的調(diào)查反饋，哈雷輕快好騎，座椅高度可調(diào)和帶杯托車籃的設計特別人性化。

　　如今，“哈雷”上線不到半個月，優(yōu)拜單車就已經(jīng)完成了一次新品的迭代。在外觀設計上，“火星”將傳統(tǒng)自行車管狀結(jié)構(gòu)推翻，顛覆性地將擠壓成型工藝和空氣動力學引入。這使每一輛“火星”車的“破風”式外觀極具科技感和未來感，符合追求個性化的新興需求。

　　騎行體驗上，“火星”延續(xù)優(yōu)拜單車“如此輕快”的優(yōu)點，在業(yè)內(nèi)率先將碳纖維皮帶傳動系統(tǒng)、內(nèi)置三級變速系統(tǒng)等技術部件引入共享單車中。這樣的新技術帶來的不僅僅是視覺上的改變，碳纖維皮帶傳動比鏈條傳動傳動效率更高，騎行更輕便，聲音小。不會發(fā)生“掉鏈子”的情況，而且也不會出現(xiàn)鏈條潤滑油弄臟褲腳的尷尬。貼心的內(nèi)三速變速功能設計，能夠使用戶在不同的路面情況下找到最舒適的騎行節(jié)拍，即使身材嬌小的女生，也能應對不同路況。

　　“‘火星’由優(yōu)拜團隊和著名自行車企業(yè)永久共同打造完成， 蘊含了多位有30多年自行車行業(yè)經(jīng)驗的高級工程師的智慧與心血。而在共享單車運營維護方面，永久8年的公共自行車運營經(jīng)驗，為優(yōu)拜單車未來的迅速鋪開、有效管理奠定了基礎。”余熠強調(diào)，優(yōu)拜單車始終將用戶體驗放在首位，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，為騎行者創(chuàng)造極致品質(zhì)的共享單車體驗。并以開拓精神將更精密的工藝和安全的技術引入共享單車領域，助力整個行業(yè)健康發(fā)展。而依托了永久成熟的生產(chǎn)供應鏈，優(yōu)拜單車即將厚積薄發(fā)。

　　優(yōu)拜單車，英文名U-Bicycle，是由上海軺輅信息技術有限公司研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)短途出行解決方案，是無樁借還車模式的智能硬件。人們通過微信或APP就能快速租用和歸還一輛單車，用低廉的價格來完成一次幾公里的市內(nèi)騎行。其單車全部由具有近百年自行車制造歷史的永久集團提供，舒適便捷。

　　2016年8月，優(yōu)拜單車獲得了千萬級別的天使輪融資，領投方為中路資本，初心資本、點亮資本、火橙創(chuàng)業(yè)加速器跟投。3個月后，再獲1.5億A輪投資。由一村資本領投，黑洞投資、中路資本、點亮基金和火橙創(chuàng)業(yè)加速器跟投。