在該次會議上，來自上海、重慶、南京、武漢、合肥、九江、荊州、宜昌、寧波等成員城市的市政府領(lǐng)導和發(fā)改委負責人參加了本次會議。同時還邀請了昆明、貴陽、蘇州、無錫、常州、重慶市萬州區(qū)等長江沿岸重要城市代表參會。國家發(fā)改委基礎(chǔ)司、工信部、國家林業(yè)局及江蘇、云南、貴州三省發(fā)改委領(lǐng)導。
上午召開的市長高峰論壇上，江蘇省委副書記、南京市委書記吳政隆代表主辦方南京市委、市政府致歡迎辭。他在發(fā)言中表示：“當前，南京正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，全面建成小康社會的決勝階段，我們既面臨著發(fā)展動能轉(zhuǎn)換、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的困難和挑戰(zhàn)，也擁有多重難得的發(fā)展機遇。”
作為長江流域城市的汽車行業(yè)代表，上汽集團應(yīng)邀在峰會現(xiàn)場向與會領(lǐng)導做專題匯報。上汽集團總裁助理蔡賓現(xiàn)場發(fā)表題為“致力打造綠色智能交通產(chǎn)品與體系，為長江沿岸城市發(fā)展提供更好服務(wù)”的演講，他強調(diào)：“信息化智能，綠色生態(tài)的理念對長江沿岸中心城市的未來發(fā)展十分重要。而綠色智能的交通出行體系，一定是未來城市發(fā)展的一個重要標志。”今后的汽車行業(yè)可預(yù)計將呈現(xiàn)“四化”的新趨勢。即：電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化。因此務(wù)必抓住這些趨勢，抓緊實施創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，加快打造綠色智能交通產(chǎn)品與體系。
作為汽車“共享化”的代表，自2011年4月國家科技部確認上海市為電動汽車國際示范城市，在嘉定安亭成立EVZONE示范區(qū)。環(huán)球車享旗下品牌EVCARD自2013年正式開始新能源汽車分時租賃的項目運營，在至今3年多的項目實踐中積累了較為豐富的運營管理與服務(wù)經(jīng)驗。環(huán)球車享汽車租賃有限公司總經(jīng)理曹光宇博士現(xiàn)場向參會的各城市領(lǐng)導介紹了EVCARD分時租賃項目，包括其涉及的業(yè)務(wù)場景和最佳運營經(jīng)驗，以及對提高交通出行效率、節(jié)能減排等方面的實踐與思考。在業(yè)務(wù)開拓方面，預(yù)計到2020年，EVCARD分時租賃業(yè)務(wù)將在全國200個城市開展服務(wù)，運營車輛達到30萬輛，達到世界領(lǐng)先的運營規(guī)模與管理水平。
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