試驗中的EV是兩人乘坐的小型車，基本上保持時速40公里的低速行駛。目前設想在商業(yè)設施等限定區(qū)域使用。
車上安裝有多個攝像頭和傳感器，以確認前后左右的狀況，防止碰撞。同時利用AI、衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)等技術，力爭實現完全自動駕駛。
樣車已經在橫濱市內設置的測試道路開始行駛試驗。本年度中還將于大阪府門真市的公司總部在接近公路的環(huán)境中進行試驗，之后會考慮在實際的公路上試行駛。
公司負責人預測稱：“除乘用車以外，還可以設想農用拖拉機、物流設施的裝卸車等廣泛的技術應用”。
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