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五項(xiàng)革命性運(yùn)營技術(shù)助力智能制造

新IT應(yīng)用,在很多方面促進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展,而五項(xiàng)運(yùn)營技術(shù)則成為了這場革命中的關(guān)鍵。

       面對(duì)極其微薄的利潤以及多變的供應(yīng)鏈成本,制造商越來越尋求有助于實(shí)現(xiàn)效率和生產(chǎn)率提升的運(yùn)營流程。許多情況下,制造商已經(jīng)對(duì)典型的超預(yù)算事項(xiàng)進(jìn)行了裁減。員工數(shù)量已被精簡,不必要的項(xiàng)目和額外費(fèi)用已被削減了。不過,對(duì)于市場價(jià)格和競爭廠商他們的掌控能力有限。這使得運(yùn)營策略成為控制車間成本和提升盈利能力的最佳方法。新IT應(yīng)用,在很多方面促進(jìn)智能制造的實(shí)現(xiàn),而五項(xiàng)運(yùn)營技術(shù)則成為了這場革命中的關(guān)鍵。

  首先,機(jī)器人的誕生對(duì)于尋求在高度危險(xiǎn)或困難條件下控制成本和提升準(zhǔn)確性的制造商而言,機(jī)器人正變得越來越重要。過去幾年,工業(yè)機(jī)器人的訂單量急劇反彈,約為經(jīng)濟(jì)危機(jī)前的三倍。根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu) Allied Market Research 的預(yù)測(cè),全球機(jī)器人系統(tǒng)市場(包括軟件外設(shè)和其他相關(guān)成本)將在 2020 年達(dá)到 410 億美元。
 

五項(xiàng)革命性運(yùn)營技術(shù)助力智能制造

  根據(jù) 《時(shí)代周刊》(Time) 報(bào)道,在線零售巨頭亞馬遜 (Amazon) 斥資 7.75 億美元收購 Kiva Systems 的機(jī)器人項(xiàng)目,這充分展示其將機(jī)器人用于倉儲(chǔ)運(yùn)營的信心,亞馬遜已宣布計(jì)劃在其倉庫網(wǎng)絡(luò)中部署 10000 個(gè)機(jī)器人,此舉據(jù)稱將節(jié)省高達(dá) 9 億美元的訂單履行成本 — 或者說每一訂單成本節(jié)省達(dá) 40%。

  第二, 為了滿足客戶對(duì)高度個(gè)性化產(chǎn)品的需求,制造商在尋求有效的產(chǎn)品配置工具。這些工具可幫助制造商管理復(fù)雜的設(shè)計(jì)變化、產(chǎn)品報(bào)價(jià)以及產(chǎn)品規(guī)格。與在線門戶和 CAD 解決方案集成將使客戶能夠直觀地看到設(shè)計(jì),為設(shè)計(jì)添加積極的客戶體驗(yàn) — 同時(shí)可提高準(zhǔn)確性,加快報(bào)價(jià)到現(xiàn)金 (quote-to-cash) 的循環(huán)周轉(zhuǎn)。產(chǎn)品創(chuàng)新和產(chǎn)品配置工具在其中起到了關(guān)鍵作用。

  3D 打印已顯著增強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新。借助增材制造 (Additive Manufacturing, AM) 技術(shù),可更加簡便、快捷和經(jīng)濟(jì)地制作原型和進(jìn)行新產(chǎn)品設(shè)計(jì)。制造商正在逐步發(fā)現(xiàn)針對(duì)增材制造的應(yīng)用 — 不僅局限于實(shí)驗(yàn),而是具有相關(guān)性、適用性和盈利能力。根據(jù)最新的“創(chuàng)新調(diào)查”(Innovations Survey),三分之二的制造商已經(jīng)采用 3D 打印技術(shù)。調(diào)查還預(yù)計(jì),至 2017 年,全球 3D 打印機(jī)市場將達(dá)到 60 億美元(2012 年為 22 億美元)。

  第三,閉環(huán)質(zhì)量控制,制造商在使用自動(dòng)化的質(zhì)量控制方法來幫助控制一致性和品牌價(jià)值??蛻魧?duì)于意外變化的容忍度更低。制造商正在明白,他們可以在生產(chǎn)周期而非最后檢驗(yàn)階段的大量檢測(cè)點(diǎn)部署傳感器和監(jiān)控設(shè)備,來幫助盡早檢測(cè)違規(guī)問題,從而最大限度減少浪費(fèi)。

  第四,隨著客戶對(duì)按單設(shè)計(jì) (Engineer-To-Order, ETO) 和按單制造 (Made-To-Order, MTO) 產(chǎn)品的需求日益迫切,制造商傾向于采用延遲裝配或后期裝配來幫助其應(yīng)對(duì)這種大眾消費(fèi)化的趨勢(shì)。通過以可互換模塊的方式進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì),制造商可以先制造并存儲(chǔ)組件,然后根據(jù)訂單進(jìn)行裝配。當(dāng)收到訂單時(shí) — 無論是在零售門店、在線門戶還是通過渠道合作伙伴 — 都能根據(jù)適當(dāng)?shù)难b配細(xì)則利用相關(guān)附件進(jìn)行組裝,并交付給客戶。

  一個(gè)與此類似的概念是分布式制造,原材料和制造方法被分散,最終產(chǎn)品在距離客戶最近的設(shè)施進(jìn)行制造。分布式制造方興未艾,就如同美國制造業(yè)回流一樣,制造商、供應(yīng)商和分包商共同合作形成客戶接近性和生產(chǎn)位置的正確組合。云部署為這種敏捷性以及“突然出現(xiàn)”的制造業(yè)轉(zhuǎn)移提供了支持 — 使制造商只需數(shù)周、而非數(shù)月或數(shù)年即可完成系統(tǒng)部署。

  第五,物聯(lián)網(wǎng)輔助物流供應(yīng)鏈管理無疑將對(duì)制造業(yè)的許多方面產(chǎn)生影響。供應(yīng)鏈管理和物流似乎蘊(yùn)含著最大的潛力。傳感器、條碼和 GPS 跟蹤已被用于在倉庫和送貨卡車中監(jiān)控貨物移動(dòng)。一項(xiàng)最新調(diào)查顯示:35% 的制造商目前采集和使用由智能設(shè)備生成的數(shù)據(jù)以增強(qiáng)制造/運(yùn)營流程,另有 17% 的制造商計(jì)劃在未來三年這樣做。

  38% 的制造商目前將傳感器嵌入支持最終用戶/客戶采集傳感器生成的數(shù)據(jù)的產(chǎn)品中,另有 31% 的制造商計(jì)劃未來采取這種做法。34% 的制造商相信,采取物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略對(duì)于美國制造商“極其重要”。

  顯然,運(yùn)營方式的革命性變化,給制造行業(yè)帶來了更多新機(jī)。對(duì)于制造商而言,這是一個(gè)令人振奮的時(shí)刻。經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和全球增長曙光初現(xiàn)。

  總之,未來工廠即將成為現(xiàn)實(shí)。ERP 系統(tǒng)是構(gòu)建未來工廠的基石,具有靈活架構(gòu)的ERP系統(tǒng),解決方案能夠隨著企業(yè)發(fā)展而擴(kuò)展,可以輕松集成專門的應(yīng)用程序(例如,CRM 解決方案或產(chǎn)品配置工具)以滿足不斷變化的需求。

  云部署對(duì)于類似大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)之類的解決方案是一大“助推器”。云部署提供了充分整合大量傳感器數(shù)據(jù)、客戶賬戶數(shù)據(jù)、產(chǎn)品歷史記錄以及費(fèi)用數(shù)據(jù)所需的敏捷性和存儲(chǔ)。


 

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