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智能停車(chē)市場(chǎng)萬(wàn)億蛋糕,來(lái)一口?

它是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng),是將停車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。

  我想象的智能停車(chē)場(chǎng)是這樣的,它可以聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)、預(yù)定車(chē)位,并直接連接到我車(chē)內(nèi)的導(dǎo)航系統(tǒng);到達(dá)車(chē)場(chǎng)后可以不停車(chē)出入并進(jìn)行電子繳費(fèi);進(jìn)入車(chē)場(chǎng)后,里面的標(biāo)志、服務(wù)一目了然,包括車(chē)位在哪,如何過(guò)去等等;停穩(wěn)車(chē)后,自己愛(ài)車(chē)的方位、照片等信息會(huì)快速發(fā)送到我的手機(jī)。然而這一切真的已經(jīng)發(fā)生了,并加速向我們走來(lái),也就是我們今天要談的智能停車(chē)。

  智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),度娘是這么介紹的,它以感應(yīng)卡IC卡或ID卡(最新技術(shù)有兩卡兼容的停車(chē)場(chǎng))為載體,通過(guò)智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車(chē)輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息,同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過(guò)字符顯示、語(yǔ)音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車(chē)輛管理等目地。

  根據(jù)設(shè)計(jì)原理智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可分為三大部分:信息的采集與傳輸、信息的處理與人機(jī)界面、信息的儲(chǔ)存與查詢(xún)。根據(jù)使用目的的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)三大功能:1、收費(fèi)盈利,對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)一管理及看護(hù)。2、對(duì)車(chē)輛和持卡人在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)流動(dòng)時(shí)進(jìn)行圖像存儲(chǔ)。3、文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門(mén)查詢(xún)。隨著科技的不斷更新智能停車(chē)場(chǎng)也不斷瘦身功能不斷增加。最新的智能停車(chē)卡厚度只有區(qū)區(qū)1.7mm厚,而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能,大大降低了管理的難度,使管理更方便更人性化。

  停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車(chē)場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無(wú)源卡)、自動(dòng)智能道閘、車(chē)輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件,語(yǔ)音提示等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理,對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。

  隨著科技的迅猛發(fā)展,目前中國(guó)的智能停車(chē)場(chǎng)已一改之前的單一系統(tǒng),如今已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)、無(wú)人化服務(wù)、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車(chē)位預(yù)定、支付、尋車(chē)等功能。說(shuō)來(lái)令人詫異,就在幾年前,我國(guó)在該領(lǐng)域還是一片空白,隨著政府部門(mén)的高度重視和相關(guān)企業(yè)的專(zhuān)項(xiàng)研發(fā),為我國(guó)停車(chē)場(chǎng)智能化管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),技術(shù)獲得較快發(fā)展。但其也存在一些尚未解決的問(wèn)題。

  1、目前國(guó)內(nèi)在該領(lǐng)域的公司有幾千家之多,但大多都是小而散,缺乏行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌和核心技術(shù)。2、研發(fā)投入小,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,企業(yè)利潤(rùn)低。3、小企業(yè)都是抱有賺快錢(qián)的態(tài)度,不重視品牌,盲目打低價(jià),擾亂市場(chǎng)秩序。然而在國(guó)外,這種情況非常少見(jiàn),很多企業(yè)都在這個(gè)行業(yè)默默耕耘了幾十年,在保證利潤(rùn)的同時(shí)也保證了產(chǎn)品質(zhì)量好、可靠性高、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),這是我國(guó)停車(chē)場(chǎng)智能化市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展方向。

  智慧城市的興起確實(shí)帶起了一大批智慧產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,目前中國(guó)智能停車(chē)場(chǎng)雖還沒(méi)形成規(guī)模,但已成功吸引眾多資本進(jìn)入,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,智能停車(chē)場(chǎng)得建設(shè)的確在智慧城市中必不可少。智慧交通的建設(shè),通過(guò)微信、支付寶、停車(chē)O2O等平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)信息共享、數(shù)據(jù)通訊、導(dǎo)航定位等功能,并且與平臺(tái)、停車(chē)場(chǎng)智能道閘形成有效的運(yùn)營(yíng)管理體系,以及發(fā)揮出實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理能力。

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