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[功能測(cè)評(píng)]美贊美國際(M&M)星光級(jí)超低照度攝像機(jī)

美贊美國際FK-SH1080PS-SX星光級(jí)超低照度攝像機(jī)在顏色的搭配上作出了大膽的嘗試,實(shí)際的效果不錯(cuò),讓人眼前一亮,在性能上,清晰度、網(wǎng)絡(luò)控制方面皆有上佳表現(xiàn),值得一提的是在低照度表現(xiàn)上,無論是最低彩色照度或者最低黑白照度,皆表現(xiàn)優(yōu)良,其星光級(jí)超低照度稱號(hào)名副其實(shí)。
  安防知識(shí)網(wǎng)美贊美國際FK-SH1080PS-SX星光級(jí)超低照度攝像機(jī)在顏色的搭配上作出了大膽的嘗試,實(shí)際的效果不錯(cuò),讓人眼前一亮,在性能上,清晰度、網(wǎng)絡(luò)控制方面皆有上佳表現(xiàn),值得一提的是在低照度表現(xiàn)上,無論是最低彩色照度或者最低黑白照度,皆表現(xiàn)優(yōu)良,其星光級(jí)超低照度稱號(hào)名副其實(shí)。

  黑夜詮釋不完的彩色美

  檢測(cè)1-最低照度:該機(jī)采用1/1.9" CMOS超低照度傳感器,更大的靶面,在感光方面更為靈敏。為驗(yàn)證其低照度效果,測(cè)試員將攝像機(jī)置于0-300Lux可調(diào)暗箱中。在自動(dòng)增益功能的良好控制下,隨著暗箱內(nèi)照度的不斷降低,攝像機(jī)不斷自動(dòng)調(diào)節(jié)畫面亮度至通透、明亮的狀態(tài)。強(qiáng)制彩色模式下,該機(jī)在照度計(jì)顯示為0.00Lux時(shí)(實(shí)際照度約為0.001-0.009Lux),仍能較好地將彩色畫面呈現(xiàn)出來。接著切換為自動(dòng)日夜模式,雖然3D降噪僅開啟為“較弱”檔,但在切換前,畫面基本沒有噪聲;當(dāng)照度為0.71Lux時(shí),攝像機(jī)自動(dòng)切換為干凈、無虛焦(搭配IR鏡頭)的黑白畫面。繼續(xù)降低照度,當(dāng)照度值為0.01Lux時(shí),畫面噪聲仍很少,且畫面中的動(dòng)態(tài)擺件軌跡清晰,拖尾跡象很小;在照度計(jì)顯示為“0.00Lux”時(shí)(實(shí)際照度約為0.001-0.009Lux),仍能清晰辨識(shí)圖像。


最低照度

  檢測(cè)2-道路場景:接著將攝像機(jī)對(duì)準(zhǔn)馬路實(shí)際場景(攝像機(jī)處照度約15Lux,路面照度約18Lux),當(dāng)為大景深場景時(shí),發(fā)現(xiàn)彩色圖像清晰、明亮,畫面效果要較人眼所能識(shí)別的效果好許多。再將攝像機(jī)對(duì)準(zhǔn)10-20米的車道,當(dāng)快門為1/120s時(shí),過往的所有車輛成像清晰,并能從截圖中輕松識(shí)別車牌。檢測(cè)效果表明,該機(jī)在大靶面的硬件基礎(chǔ)上,配以精良的算法,可以在極低的照度環(huán)境中獲得良好的畫質(zhì)效果,甚至不用切換黑白模式,也能應(yīng)對(duì)極低環(huán)境下的彩色成像應(yīng)用。


道路場景低照檢測(cè)

輕松識(shí)別車牌


  清新艷麗新世界

  測(cè)試限制:1080P@25fps、4Mbps

  檢測(cè)1-清晰度:將攝像機(jī)對(duì)準(zhǔn)清晰度測(cè)試卡,同時(shí)確保鏡頭處于最低變倍狀態(tài),此時(shí)觀察攝像機(jī)的實(shí)時(shí)清晰度表現(xiàn),其水平與垂直清晰度皆達(dá)到1100TVL,邊緣清晰度達(dá)到1000TVL。


清晰度

  檢測(cè)2-色彩及灰階:將清晰度測(cè)試卡換成24色色彩測(cè)試卡后,24種色彩未有串色出現(xiàn),能明顯區(qū)分,而在與原色彩卡比對(duì)時(shí),除個(gè)別色彩稍淡外,還原基本準(zhǔn)確;將色彩測(cè)試卡替換為灰度等級(jí)測(cè)試卡后,面對(duì)20級(jí)的灰度等級(jí)測(cè)試卡,該機(jī)能區(qū)分至17、18級(jí)。

  檢測(cè)3-網(wǎng)絡(luò)控制:將攝像機(jī)對(duì)準(zhǔn)窗外車水馬龍的深南大道,該機(jī)在實(shí)景中表現(xiàn)良好,畫面中公路兩邊的花草樹木細(xì)節(jié)清晰,顏色表現(xiàn)亦較準(zhǔn)確,面對(duì)高速運(yùn)行的汽車,完全不見卡頓、拖影等現(xiàn)象出現(xiàn),畫面可謂相當(dāng)流暢;此時(shí)調(diào)出碼流檢測(cè)軟件,盡管公路上的車流量頗大,但該機(jī)的碼流波動(dòng)依然平穩(wěn),平均能維持在4.4Mbps間;然后將攝像機(jī)移至室內(nèi)并對(duì)準(zhǔn)顯示器同時(shí)調(diào)出秒表程序以檢測(cè)其延遲時(shí)間,經(jīng)過多次截屏并計(jì)算后發(fā)現(xiàn),該機(jī)延遲時(shí)間能穩(wěn)定控制在190-230ms間(設(shè)置為實(shí)時(shí)性最好時(shí)),表現(xiàn)優(yōu)秀。


碼流控制

延時(shí)

  檢測(cè)4-背光補(bǔ)償:將攝像機(jī)對(duì)準(zhǔn)開啟的強(qiáng)光燈,背景相對(duì)于前方的強(qiáng)光位置而言,亮度差異明顯,背景較暗,細(xì)節(jié)模糊;開啟背光補(bǔ)償后,背景的亮度提升較為明顯,原本黑暗部分的亮度變得較適宜了,細(xì)節(jié)也清晰起來。

  此外,該機(jī)還具備移動(dòng)偵測(cè)、人臉檢測(cè)等智能化功能,在IE界面的設(shè)置上亦較完善,操作輕松迅速,功能配置便捷,作為一款新品,從各個(gè)方面表現(xiàn)來看已頗為成熟。

  設(shè)計(jì)獨(dú)特,品位彰顯

  美贊美參與本次a&s評(píng)測(cè)的FK-SH1080PS-SX是一款星光級(jí)超低照度攝像機(jī),該機(jī)在顏色的搭配上頗為大膽,拋棄已經(jīng)爛大街的熊貓型配色,采用紅銀黑三色搭配,讓該機(jī)顯得頗為搶眼,在材質(zhì)上,其采用了高強(qiáng)度的工程塑料,磨砂涂層的添置讓該機(jī)的手感提升明顯,拿在手里完全不用擔(dān)心手滑問題;結(jié)構(gòu)上,該機(jī)提供了后焦調(diào)節(jié)圓環(huán),大大提升了與鏡頭的適配性;而在后面板的接口設(shè)計(jì)上,除了具備RJ45、12V DC/24V AC、USB插孔、音頻及報(bào)警輸入輸出接口、RS485外,更是提供了雙視頻輸出接口,既可通過BNC接口輸出模擬信號(hào),亦可通過HDMI接口輸出高清信號(hào),為攝像機(jī)的工程安裝調(diào)試帶來便利,整體而言,該機(jī)在做工及設(shè)計(jì)上皆頗優(yōu)秀。

  專家點(diǎn)評(píng):該設(shè)備延續(xù)了美贊美精良的設(shè)計(jì)風(fēng)格,所提供的HDMI、BNC接口,非常適于工程調(diào)節(jié)應(yīng)用。而在清晰度、色彩還原、碼流控制、延遲控制方面,均表現(xiàn)優(yōu)良。而其特色在于彩色和黑白模式都具有極超低照度環(huán)境下的成像效果,并在夜間路燈補(bǔ)光環(huán)境中,能清晰識(shí)別車牌。當(dāng)然,作為一款新機(jī),若能在強(qiáng)光抑制方面進(jìn)一步完善,實(shí)用效果將會(huì)更好。

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