“電子眼”五大問題

　　1.個別設(shè)備設(shè)置投資主體違反規(guī)定;

　　2.個別設(shè)備質(zhì)量不合格，影響測速執(zhí)法公正性;

　　3.個別路段測速設(shè)置不合理，成為群眾投訴和關(guān)注的焦點;

　　4.一些單位存在對交通違法數(shù)據(jù)甄別不仔細(xì)，采集錄入錯誤數(shù)據(jù)、不按規(guī)定時限錄入數(shù)據(jù)等情形，侵害車主合法權(quán)益;

　　5.個別新投入的測速設(shè)備和測速地點未及時向社會公布。

　　從省公安廳交管局獲悉，為解決群眾反映的“電子眼”執(zhí)法問題，公安交警部門在全省排查出電子眼的“五宗罪”，并通過建立“五位一體”管理機(jī)制，即交通信號科學(xué)設(shè)置、監(jiān)控設(shè)備合法登記、違法數(shù)據(jù)規(guī)范采集、違法行為依法處罰、執(zhí)法過程嚴(yán)格監(jiān)督，來嚴(yán)格規(guī)范“電子眼”執(zhí)法。

　　全省排查“電子眼”發(fā)現(xiàn)“五宗罪”

　　2013年“史上最嚴(yán)交規(guī)”施行以來，交警測速執(zhí)法工作成為媒體和群眾質(zhì)疑、投訴的焦點，部分省人大代表、政協(xié)委員也先后提出提案和建議。

　　據(jù)了解，自2005年以來，“電子眼”在廣東廣泛應(yīng)用，全省重特大交通事故高發(fā)態(tài)勢得到遏制，行車秩序明顯好轉(zhuǎn)。但“電子眼”在使用過程中也出現(xiàn)了一些執(zhí)法、監(jiān)管問題，主要表現(xiàn)為部分路段限速過低、測速不合理、執(zhí)法不規(guī)范等問題。

　　省公安廳交管局近期認(rèn)真排查了全省“電子眼”，結(jié)果表明群眾反映的問題確實不同程度地存在，具體包括：個別設(shè)備設(shè)置投資主體違反規(guī)定;個別設(shè)備質(zhì)量不合格，影響測速執(zhí)法公正性;個別路段測速設(shè)置不合理，成為群眾投訴和關(guān)注的焦點;一些單位存在對交通違法數(shù)據(jù)甄別不仔細(xì)，采集錄入錯誤數(shù)據(jù)、不按規(guī)定時限錄入數(shù)據(jù)等情形，侵害車主合法權(quán)益;個別新投入的測速設(shè)備和測速地點未及時向社會公布。

[nextpage]

　　“電子眼”將建身份證禁私人投資

　　針對排查結(jié)果反映的情況，省公安廳及交管局嚴(yán)肅查糾不規(guī)范執(zhí)法行為，并制定了測速執(zhí)法工作規(guī)范。一是規(guī)范執(zhí)法主體，規(guī)定交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)向政府申請撥款安裝，杜絕私人投資經(jīng)營謀利。非政府出資建設(shè)的，一律不予登記。二是建立全省交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備登記制度。全省所有監(jiān)控設(shè)備都要納入登記，按照規(guī)則編號，并作為唯一的身份識別代號。沒有登記領(lǐng)取編號的設(shè)備將視為無效、非法設(shè)備。三是完善設(shè)備定期檢驗制度，確保性能達(dá)標(biāo)。未按照規(guī)定送交檢定、逾期未檢定或者檢定不合格的，不予登記，已經(jīng)登記的，停用設(shè)備，采集的違法數(shù)據(jù)無效。四是解決好交通信號不合理、不清晰的問題。因這些原因?qū)е萝囕v違法行駛被監(jiān)控設(shè)備記錄的，應(yīng)當(dāng)排查整改監(jiān)控設(shè)備;3次以上不改正的，暫停該監(jiān)控設(shè)備。五是完善社會監(jiān)督渠道，及時整改。要將全省所有交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的安裝地點和相關(guān)信息主動向社會公開，增加執(zhí)法透明度，主動接受社會監(jiān)督。對群眾投訴的違紀(jì)違規(guī)問題，一經(jīng)查實，要迅速糾正錯誤的執(zhí)法行為。

　　省公安廳交管局表示，將通過一段時間的持續(xù)治理，實現(xiàn)交通信號科學(xué)設(shè)置、監(jiān)控設(shè)備合法登記、違法數(shù)據(jù)規(guī)范采集、違法行為依法處罰、執(zhí)法過程嚴(yán)格監(jiān)督“五位一體”的非現(xiàn)場執(zhí)法管理機(jī)制，從源頭上規(guī)范交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的使用，切實增強(qiáng)執(zhí)法的公信力。