早在2012年即作為推薦性國家標準將予以制定的《城市軌道交通安全防范通信協(xié)議與接口》，計劃今年內(nèi)完成制定。
項目名稱：《城市軌道交通安全防范通信協(xié)議與接口》
標準制定工作主管部門：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部
技術(shù)歸口單位：全國城市軌道交通標準化技術(shù)委員會
起草單位：中科院高等技術(shù)研究院、公安部第三研究所、上海市公安局城市軌道和公交總隊等。
范圍和主要技術(shù)內(nèi)容：
該協(xié)議主要用于城市軌道交通安全防范領(lǐng)域，主要技術(shù)內(nèi)容包括編寫制定城市軌道交通安全防范通信協(xié)議與接口技術(shù)標準的文檔、相關(guān)的開放式源代碼開發(fā)和測試工具開發(fā)。
關(guān)鍵技術(shù)主要基于國際上的標準通信協(xié)議技術(shù)，如TCP/IP、RTSP、RTP、HTTP等國際標準通信協(xié)議技術(shù)，在這些技術(shù)基礎(chǔ)上，制定更嚴格和詳細的通信協(xié)議頭格式約束、以及詳細的通信協(xié)議過程約束等。關(guān)鍵技術(shù)還涉及到在國際上通用的H.264、MPEG4、JPEG、G711、G726等音視頻編解碼格式，明確支持的音視頻編碼格式以及相關(guān)約束，確保各個遵守協(xié)議的產(chǎn)品使用同等約束的音視頻編解碼格式和數(shù)據(jù)。
另外還有提供開放的源代碼工具，以實現(xiàn)各個廠家很容易實現(xiàn)該通信協(xié)議與接口在其產(chǎn)品中的實現(xiàn)，方便標準協(xié)議在實踐中的推廣和普及。
上報單位：全國城市軌道交通標準化技術(shù)委員會
項目目的：
該項目目的是制定開放型城市軌道交通安全防范通信協(xié)議與接口技術(shù)標準，從技術(shù)上根本解決城市軌道交通行業(yè)的在安全管理系統(tǒng)上的資源共享與互聯(lián)互通問題，對國內(nèi)的安防行業(yè)標準進行補充和完善。
項目意義：
該項目的意義首先在于提供開放型通信協(xié)議與接口標準，從根本上解決了城市軌道交通系統(tǒng)中前存在的安防管理系統(tǒng)上的互聯(lián)互通問題，實現(xiàn)統(tǒng)一管理和資源共享，減少資源浪費和資金投入，方便各大產(chǎn)品廠家開發(fā)新產(chǎn)品。該項目在城市軌道交通行業(yè)實施后，可以推廣到平安城市與其他安防系統(tǒng)項目中，并為國家的安全防范標準帶來實質(zhì)性的推動和進步。
同時國際上關(guān)于網(wǎng)絡(luò)視頻的開放式通信技術(shù)標準協(xié)議的進展剛處于起步階段，ONIVF和PSIA雖然發(fā)展很快，但制定的技術(shù)協(xié)議都處于起步階段，對于中國安防企業(yè)和主管部門來說也剛好是發(fā)展機會，不容錯過。相比國外的安防通信標準，中國各地和各部門組織的標準都偏業(yè)務(wù)化、客戶需求化，涉及到的技術(shù)細節(jié)太少太粗略，無法起到真正的標準約束左右，也沒有推動標準實施的可能行。而相比國外的通信協(xié)議標準組織相比，他們正在積極推進，如果中國國內(nèi)再不立即行動起來，推出有影響力的通信技術(shù)標準協(xié)議，預計和其他行業(yè)一樣，標準將被國外牢牢控制.國內(nèi)管理部門和產(chǎn)品公司也逐步受制于國外，對整個安防產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重大的影響。
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