對于大型車場，如何解決車場管理和停車問題是開發(fā)單位和管理公司需要重點(diǎn)解決的問題，同時(shí)合理的車場系統(tǒng)建設(shè)也將有利于提高車場的經(jīng)營效果、降低運(yùn)營成本，提高對客戶的服務(wù)品質(zhì)，提升項(xiàng)目的品牌效益。

　　本文以某大型城市綜合體為例，分析其停車場管理的需求，并簡要闡述智慧車場解決方案，力求為新型城市綜合體停車場的智慧化建設(shè)提供一些參考。

　　停車場管理現(xiàn)狀

　　在當(dāng)前的車場管理中，傳統(tǒng)停車場存在的以下問題：

　　高峰時(shí)段在車道出入口時(shí)有車輛滯留現(xiàn)象出現(xiàn);

　　泊車者入場后無法迅速的進(jìn)入泊車位置停放車輛，只能在場內(nèi)無序流動(dòng)中人工尋找空余車位，不但占用場內(nèi)車道資源，甚至造成場內(nèi)交通擁堵;

　　場內(nèi)到底還有多少停車位可以使用，管理者一無所知;

　　須配備大量的專職場內(nèi)管理人員依靠人工去引導(dǎo)車輛停放，影響停車場形象、增加管理成本;

　　管理者每天無法及時(shí)統(tǒng)計(jì)不同時(shí)期的車流量，不能及時(shí)優(yōu)化車位資源配置，導(dǎo)致停車場利用率低下;

　　本文以某大型城市綜合體為例，分析其停車場管理的需求，并簡要闡述智慧車場的設(shè)計(jì)思路。

　　車場智能化能解決什么問題

　　針對該項(xiàng)目車場管理系統(tǒng)的建設(shè)需要，如何較好地解決以下幾方面問題至關(guān)重要。

　　如何解決車輛快速、便捷地進(jìn)出車庫呢?

　　如何解決快速車位尋找及尋車難問題?

　　如何提升對臨時(shí)停車客戶的收費(fèi)、管理和服務(wù)問題呢?

　　如何充分利用有限的車位資源，提高車輛的停放率，提高后期收益?

　　如何與周邊商圈停車環(huán)境融為一體?

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　　智能停車場設(shè)計(jì)

　　本項(xiàng)目停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)采用基于視頻分析技術(shù)為主的解決方案，系統(tǒng)包括車場出入口解決方案、停車引導(dǎo)解決方案、反向?qū)ぼ嚱鉀Q方案、停車收費(fèi)解決方案、消費(fèi)減免停車費(fèi)解決方案、交替停車解決方案及外聯(lián)設(shè)計(jì)解決方案七個(gè)部分。

　　如何設(shè)計(jì)車場出入口

　　1、車道用途規(guī)劃

　　根據(jù)對本項(xiàng)目市政道路和車流動(dòng)線的分析，合理規(guī)劃各個(gè)車場出入口的具體功能，例如商業(yè)、辦公車輛出入口，公寓車輛出入口，后勤車輛出入口等。

　　2、技術(shù)選用

　　設(shè)計(jì)思路：快速進(jìn)出場，免卡通行。

　　采用視頻車牌識(shí)別技術(shù)，進(jìn)出車場拍照對比，無需刷卡或取票，避免排隊(duì)擁堵，最快4秒即可入場;

　　配置起落桿速度小于1秒的高速道閘，確保車輛快速通行入場。

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　　3、車場入口配置

　　車庫余位顯示屏;

　　高速道閘(1S以內(nèi));

　　入口通道控制機(jī)(支持IC卡);

　　臨時(shí)卡出卡機(jī)(無車牌車輛臨時(shí)使用);

　　車牌自動(dòng)識(shí)別裝置;

　　語音對講裝置。

　　(4)車場出口配置

　　高速道閘(1S以內(nèi))；

　　出口通道控制機(jī)(支持IC卡)；

　　吞卡機(jī)(無車牌車輛臨時(shí)使用)；

　　車牌自動(dòng)識(shí)別裝置；

　　語音對講裝置；

　　收費(fèi)崗?fù)?僅在后勤車庫出入口設(shè)置)；

　　停車引導(dǎo)解決方案

　　1、設(shè)計(jì)思想

　　將地下3F設(shè)為公寓、寫字樓的固定停車區(qū)。

　　地下1F、地下2F作為商業(yè)及辦公臨時(shí)停車區(qū)。(約1500個(gè)車位)。

　　2、系統(tǒng)配置

　　在地下2F至地下3F的車道設(shè)置閘口，用于將固定車場(出售停車位或常租停車位)與臨時(shí)停車位分離。

　　在地下1F、地下2F的車道交叉口設(shè)置LED車位引導(dǎo)顯示屏。

　　在地下1F、地下2F每個(gè)車位上安裝具有車牌自動(dòng)識(shí)別的車位檢測終端，監(jiān)測當(dāng)前的車位狀況及車輛信息。

　　由車位指示燈及LED車位引導(dǎo)屏指引車主快速尋找空車位。

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　　3、車牌自動(dòng)識(shí)別車位檢測終端

　　車牌識(shí)別時(shí)間：<0.1 秒;

　　整體識(shí)別率：> 98%;

　　圖像分辨率：1600×1200;

　　高清圖像，內(nèi)置車位狀態(tài)指示燈。

　　反向?qū)ぼ嚱鉀Q方案

　　1、技術(shù)選用

　　設(shè)計(jì)思想：快速找車。

　　通過視頻圖像處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了通過車牌號(hào)輸入，顯示車主及車輛所處的位置，幫助顧客盡快找到車輛停放的區(qū)域。

　　車主可以通過觸摸屏尋車機(jī)，輸入車牌號(hào)或選擇停車時(shí)間，系統(tǒng)自動(dòng)顯示車輛停放位置，并顯示最近取車路線。

　　2、系統(tǒng)配置

　　在辦公樓一層大堂、商業(yè)服務(wù)臺(tái)、地下室電梯門廳設(shè)置觸摸屏尋車機(jī)。

　　通過商圈APP客戶端，支持手機(jī)在線反向?qū)ぼ嚬δ堋?/p>

　　停車收費(fèi)解決方案

　　1、設(shè)計(jì)思想

　　提供多種繳費(fèi)方式，自動(dòng)結(jié)算，分散出口車流 。

　　2、收費(fèi)方式

　　車場出口繳費(fèi)

　　該項(xiàng)目主要設(shè)置于后勤車道出入口，為人工繳費(fèi)。同時(shí)管理崗?fù)ぜ骖檶笄谲囕v的進(jìn)出管理。

　　中央收費(fèi)站集中繳費(fèi)：在商業(yè)服務(wù)臺(tái)、辦公樓一層服務(wù)臺(tái)、地下一層臨近車場出口位置設(shè)置中央收費(fèi)站。

　　中央收費(fèi)模式：臨時(shí)車出場前，先到收費(fèi)中心交費(fèi)，交完停車費(fèi)后，司機(jī)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)(如10分鐘)開車出場，出場時(shí)通過車牌自動(dòng)識(shí)別或?qū)C卡插入吞卡機(jī)，識(shí)別認(rèn)證后開閘放行。

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　　自助繳費(fèi)終端：在商業(yè)區(qū)地下一層電梯門廳設(shè)置自助繳費(fèi)機(jī)。臨時(shí)停車用戶可自助完成繳費(fèi)，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)開車快速離開車場。

　　客戶手機(jī)APP繳費(fèi)：通過商圈APP客戶端，支持手機(jī)在線停車?yán)U費(fèi)功能。

　　消費(fèi)減免停車費(fèi)解決方案

　　針對商業(yè)消費(fèi)減免停車收費(fèi)的需要，本項(xiàng)目在商場服務(wù)臺(tái)、中央收費(fèi)站、自助繳費(fèi)機(jī)提供減免停車費(fèi)服務(wù)功能。

　　同時(shí)通過手機(jī)APP客戶端掃描商業(yè)消費(fèi)小票，并輸入車牌號(hào)，可實(shí)現(xiàn)掌上自助減免停車費(fèi)功能。

　　交替停車解決方案

　　由于本項(xiàng)目為集5A寫字樓、公寓、大型商業(yè)為一體的商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目。人流、車流較大，同時(shí)地下車庫車位比較有限，為了解決車位緊張問題，設(shè)計(jì)通過車場區(qū)域閘口控制及車位引導(dǎo)系統(tǒng)對部分車位進(jìn)行交替使用。

　　需求分析：

　　寫字樓上班時(shí)間主要在周一至周五白天，該事件車位需求量大。

　　商場營業(yè)高峰主要集中在晚上和周末。

　　公寓住戶通常晚上和周末會(huì)在家，同時(shí)該時(shí)段訪客比較多。

　　通過以上分析，寫字樓與商場、公寓住戶對車位的需求時(shí)間存在時(shí)差，通過這個(gè)時(shí)差，我們可以充分利用對方區(qū)域的車位，解決車位不足的問題。

　　本次設(shè)計(jì)將地下2F、3F設(shè)置為交互停車場。

　　周一至周五白天，將地下3F的部分車位開放給臨時(shí)停車客戶。

　　晚上及周末，將地下2F開放給公寓常租用戶使用。

　　智能停車場

　　本文結(jié)合目前大型城市綜合體停車場的功能特點(diǎn)及管理需求，對停車場智能化管理的幾種建設(shè)方式進(jìn)行簡要介紹。面對當(dāng)前社會(huì)發(fā)展和城市化的進(jìn)展，車輛越來越多，車位緊張、停車?yán)щy日益嚴(yán)重。筆者認(rèn)為通過智能化技術(shù)有利于提高車庫的停放率，提升停車服務(wù)品質(zhì)，完善車場的管理，創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益，是目前優(yōu)良停車場管理中的一個(gè)重要手段。

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