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如果說(shuō)2018年是AI企業(yè)的融資年的話(huà),2019年對(duì)AI企業(yè)來(lái)說(shuō)就是“AI賦能智慧”的落地之年。
在現(xiàn)有的城建規(guī)模上提高城市路網(wǎng)的通行能力,保證車(chē)輛的安全行駛,提高管理交通系統(tǒng)的效率和執(zhí)行力。
對(duì)于新建小區(qū),在小區(qū)進(jìn)出通道、停車(chē)場(chǎng)和公共區(qū)域等重點(diǎn)部位安裝智能門(mén)禁、車(chē)輛識(shí)別、人臉識(shí)別、視頻監(jiān)控等設(shè)備,進(jìn)行多維無(wú)感信息采集、人車(chē)智能識(shí)別。
... 首款5G智能車(chē)載終端,可搭 ... 不同類(lèi)型的車(chē)載攝像機(jī),為 ... 警用車(chē)輛(含警用鐵 ... 騎)、公交車(chē)輛以及各類(lèi) ... 社會(huì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,提供專(zhuān)業(yè) ... 的5G智能車(chē)載解決方案 ... 。在無(wú)線(xiàn)車(chē)載領(lǐng)域,科達(dá) ...
隨著紅外技術(shù)的不斷進(jìn)步,用紅外熱像儀監(jiān)測(cè)氣體泄漏的方法也逐漸被普及,它能看見(jiàn)泄漏氣體,迅速鎖定泄漏點(diǎn)。
... ,內(nèi)置人臉抓拍、視頻結(jié)構(gòu) ... 候的人臉、車(chē)牌抓拍、視頻結(jié)構(gòu) ...
隨著深度學(xué)習(xí)算法的不斷進(jìn)步,當(dāng)前的智能硬件產(chǎn)品也越來(lái)越好用。原因就在于開(kāi)發(fā)者將軟件應(yīng)用的邏輯轉(zhuǎn)嫁到了硬件身上,這正是軟件定義的初衷。而現(xiàn)在的智能硬件之所以更智能,更安全,是因?yàn)檐浖x的計(jì)算中部署了人工智能,才會(huì)讓用戶(hù)的使用體驗(yàn)不斷提升。那么安防終端產(chǎn)品的智能發(fā)展程度如何?
... 星光級(jí)神捕抓拍機(jī)及自研的 ... 現(xiàn)了對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)牌、車(chē)型等進(jìn)行 ... 別適用于停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)出 ...
??低曌灾餮邪l(fā)路邊車(chē)位管理攝像機(jī),提供一種全新的專(zhuān)門(mén)面向路邊車(chē)位信息化管理的技術(shù)方案。
... 下,導(dǎo)致品牌選擇、設(shè)備 ...
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