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道路監(jiān)控系統(tǒng)是公安指揮系統(tǒng)的重要組成部分,提供對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況最直觀(guān)的反映,是實(shí)施準(zhǔn)確調(diào)度的基本保障。
不論是德國(guó)柏林和法蘭克福,還是地中海名城巴塞羅那的例子都已經(jīng)充分的證明了一點(diǎn):任何智慧城市的構(gòu)建,都必須要有綠色和環(huán)保元素的參與,兩者可謂相輔相成,相得益彰。
汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)推廣應(yīng)用落地仍待解決的問(wèn)題:車(chē)主擔(dān)心的隱私泄露問(wèn)題、電子車(chē)牌安裝費(fèi)用由誰(shuí)出?
中國(guó)在 2012 年前后就已經(jīng)進(jìn)入機(jī)器人需求量高速增長(zhǎng)期。2013 年和 2014 年,中國(guó)也連續(xù)兩年成為全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)。
兩會(huì)結(jié)束之際,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)做安民告示指出:老有所養(yǎng)不會(huì)、也絕不能是一句空話(huà)。李克強(qiáng)說(shuō),大家都有退休、都有需要養(yǎng)老的一天,這里我...
... 傳、GPD衛(wèi)星定位等先進(jìn)技術(shù) ...
... 圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的 ...
無(wú)論是交通控制還是交通違章管理系統(tǒng),都涉及交通動(dòng)態(tài)信息的采集,交通動(dòng)態(tài)信息采集也就成為交通智能化的首要任務(wù)。
現(xiàn)在的年輕人外出都不愛(ài)帶現(xiàn)金,因?yàn)榕虏话踩?當(dāng)然不是,因?yàn)槭謾C(jī)移動(dòng)支付真的很方便。但是使用手機(jī)進(jìn)行支付的話(huà)就真的會(huì)有安全隱患,所以各種各樣的支付方式出現(xiàn)在了我們面前。
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